Verbrauch 1.9 TDI 4x4 zu hoch?

[BS-Toni]

Entschuldige bitte, aber einen Kasperverein wie ATU würde ich nicht wirklich an so ein Problem lassen, da drehst Dich nur unnötig im Kreis.
Sorry, aber ich würde mit solchen Problemen dann doch zu nem Skoda fahren. Wenn Du neue Schluffen brauchst, dann ist ATU sicher der richtige Partner...

[Octavia03TDI]

Verbrauchskalibrierung ist ansich kein Akt: du musst halt mehrfach volltanken / leerfahren und den Verbrauch genau ausrechnen. Wenn du immer an der gleichen Tanke und an der gleichen zapfsäule volltankst bis zum Abschnappen und NICHT noch nachfüllst, ists auch extrem genau.

ich habe das 5x so gemacht, 5x den BC-Verbrauch aufgeschrieben und 5x den errechneten (Getankte Liter / (Kilometer / 100)) Verbrauch.

Daraus dann jeweils 3x mit einem Dreisatz die Abweichung errechnen. Und diese dann mit umgekehrtem Vorzeichen (also bei 10% Abweichung nach oben muss der BC -10% nach unten kalibriert werden) bei Skoda kalibrieren lassen oder von jemandem mit VCDS im Tacho anpassen lassen.


Beispiel:

Tankung 1: >> BC: 5,5 >> Real errechnet: 5,2
Tankung 2: >> BC: 5,9 >> Real errechnet: 5,6
Tankung 3: >> BC: 5,8 >> Real errechnet: 5,5


Errechnung der Toleranzabweichung in %:

Abweichung p (%) = 1 - (Realverbrauch / Bordcomputerverbrauch)



Daraus ergibt sich dann im Beispiel:

Abweichung Tankung 1: p = 1- (5,2 / 5,5) = 0,054 >> 5,4% Abweichung
Abweichung Tankung 2: p = 1- (5,6 / 5,9) = 0,051 >> 5,1% Abweichung
Abweichung Tankung 3: p = 1- (5,5 / 5,8) = 0,052 >> 5,2% Abweichung



Dann den Mittelwert aller Messungen ermitteln:

Mittelwert M = (Messabweichung 1 + Messabweichung 2 + Messabweichung 3 + ...........) / Zahl der Messabweichwerte

Also: M = (5,4 % + 5,1 % + 5,2 %) / 3 = 5,23 %



Also zeigt der BC hier 5,23% zuviel an. Daher Kalibrierung -5% nach unten (ist in ganzen Prozentschritten möglich, zumindest bei mir, im Bereich -10% .... + 10%). GANZ wichtig hier nochmal: Vorzeichen ändern. Sonst zeigt er nachher doppelt so falsch an wie vorher!


Hoffe das hilft dir weiter

[bassvetti]

Uhh das ist sehr genau.

Vielen Dank das hilft mir weiter. Wenn ich immer eine Strecke fahre werde ich das in Angriff nehmen

Zu ATU .. ja das ist mir klar. Aber sie haben es beim Reifenkauf gleich mit gemacht.

Hier habe ich das Fehlerspeicherprotokoll hochgeladen: http://s1.directupload.net/images/110627/pynhcjky.jpg

[Octavia03TDI]

die art der Strecke ist egal, da ja nur die Abweichung BC / real ermittelt wird... du kannst also einfach 3-5 Tanks leerfahren. nur tank an der gleichen Tankstelle... und an der gleichen Säule. Dann minimierst du Messfehler...

Je mehr Messungen du hast, umso genauer wirds. Ich würde mindestens 3 Messungen machen...

[bassvetti]

stimmt gibt Sinn Danke!

was meint Ihr zu dem Ausdruck? Kenne mich bei der Fehlerauslese garnicht aus !

[Octi_TDI]

Da steht doch, dass im MSG ein Fehler abgelegt ist. Leider ist daraus nicht ersichtlich, welcher Fehler. Was du hoch geladen hast, ist nur eine Übersicht. Fahr mal zu Skoda, dort kann dir sicher geholfen werden!

[Octi_2]

...

[bassvetti]

Ah das ist ja auch sehr Interessant!
Danke

Also geh ich mal davon aus, dass auch irgendeiner der Fehler verantwortlich sein kann für den hohen Verbrauch.

Meinen BC werde ich bei Gelegenheit auch einstellen.

Dann bin ich mal gespannt was die sagen.

thx vetti

[bassvetti]

Also.
Der Fehler wurde ausgelesen : Kraftstofftemperaturmesser defekt!


Wobei er meinte dass das nicht unbedingt mit einem hohen Verbrauch zusammen hängt.

Was meint Ihr?

Thx vetti

[tehr]

Reparieren (lassen) und dann sehen wir weiter.