Skoda Octavia Forum

Börny hat geschrieben: ...und das geilste is, dass wenn ich den Motor abstelle und den Schlüssel ziehe, die Entriegelung nicht automatisch alle Türen freigibt, sondern dass man tatsächlich zweimal am Türgriff ziehen muss, damit die Tür aufgeht.

Ob Du es glaubst oder nicht...mein Impuls aus 2010 verhält sich genauso...

War also in 2010 so, oder man kann das irgendwo einstellen...

Weiß jemand mehr???

Danke für eine kurze Info...

@ LuckyMan:

Bei meinem Impuls aus 2011 entriegeln alle Türen beim Abziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss. Nur wenn ich den Motor abstelle und den Schlüssel stecken lasse, muss ich zweimal am Türgriff ziehen.
Da steckt ja noch eine gewisse Logik dahinter, aber was glaubt Skoda eigentlich, was Mann oder Frau vor hat, wenn der Motor abgestellt wird und der Schlüssel gezogen wird? Ich wette, in 98,73926 % der Fälle, wollen die Insassen dann aussteigen...

Und da isses doch für gewöhnlich wurscht, welche Ausstattungslinie man hat, so denke ich...

Freut mich, dass ich für ein wenig Erheiterung sorgen konnte...

GTAndi hat geschrieben:Bei sehr sehr sparsamen Fahrweise OHNE jeglichen Fahrspass liegt der Verbrauch bei 7,3 bis 7,8 L Super.

Genau diese Vermutung bezüglich des Verbrauchs habe ich auch. Das is einfach nicht mehr zeitgemäß. Wobei der Motor entwicklungstechnisch eh nicht mehr up-to-date ist und ich auch nicht weiß, wie die Motor-Getriebe-Abstimmung im Audi A4 im Vergleich zum Octavia ist. Wenn ich nen MPI hätte, würde ich ihn glaub ich auf Gas umbauen lassen...

GTAndi hat geschrieben:-> Bestellt: 1.4TSi DSG, mit Regen-/Lichtsensor, GRA und allem was das Leben (für mich) schöner macht. 8)

Der wird dir mehr Spaß machen und ordentlich gefahren auch weniger Kraftstoff brauchen. Siehe mein Spritmonitor, wobei ich zugegebenermaßen zur ruhigeren Fraktion gehöre - außer bei der Musik... 8) \m/

L.E. Octi hat geschrieben:Ich nehme immer den billigsten. Und wenn es ein Smart oder Felicia mit ohne alles wäre. Hauptsache für den einen Tag ohne Bus und Bahn auf Arbeit und zurück.

Da geb ich dir völlig recht. Als "Lückenfüller" langt die lausigste Rumpel vom Hof. Hauptsache Sitze und fahrbereit - derzeit wär ne Heizung auch schön... Ich hätte gerne einen Fabia gehabt, weil ich mich für meine Frau für einen interessiere. Aber der Octi war wohl der einzige, der noch verfügbar war und dem Werkstattpersonal wollt ich jetzt auch nicht die Zeit rauben um mich zum nächsten mietbaren Fabia zu kutschieren - obwohl mir das angeboten wurde.

Ich zahl jetzt glaub ich am Tag 28 Euro inkl. absolut ausreichender Freikilometer. Das is verkraftbar. Und wie gesagt, der Vergleich, wars mir absolut wert.

Börny hat geschrieben:

GTAndi hat geschrieben:Bei sehr sehr sparsamen Fahrweise OHNE jeglichen Fahrspass liegt der Verbrauch bei 7,3 bis 7,8 L Super.

Genau diese Vermutung bezüglich des Verbrauchs habe ich auch. Das is einfach nicht mehr zeitgemäß. Wobei der Motor entwicklungstechnisch eh nicht mehr up-to-date ist und ich auch nicht weiß, wie die Motor-Getriebe-Abstimmung im Audi A4 im Vergleich zum Octavia ist. Wenn ich nen MPI hätte, würde ich ihn glaub ich auf Gas umbauen lassen...

GTAndi hat geschrieben:-> Bestellt: 1.4TSi DSG, mit Regen-/Lichtsensor, GRA und allem was das Leben (für mich) schöner macht. 8)

Der wird dir mehr Spaß machen und ordentlich gefahren auch weniger Kraftstoff brauchen. Siehe mein Spritmonitor, wobei ich zugegebenermaßen zur ruhigeren Fraktion gehöre - außer bei der Musik... 8) \m/

Ist genauso wie im Octavia, bei 100 Km/h liegen im 5. Gang 3000 UPM an.
Jedoch lässt der sich in der Ortschaft ab 45 entspannt im 5. fahren.

Tja, meine Lieblingswerkstatt hat immer igendwelche ausgelutschten Kisten (Astra F, Corsa b, Escort,...) das Tolle daran ist, die müssen nur vollgetankt wieder hingestellt werden. MIR macht es auch mal wieder Spaß, mit solchen Autos zu fahren, ist irgendwie ein cooles Gefühl (Neuwagen kann ja mitlerweile jeder fahren, aber so ein altes Auto nicht 8) ) und man lernt auch wieder sein Auto zu schätzen.

Octi_TDI hat geschrieben:... man lernt auch wieder sein Auto zu schätzen.

dto.

Wegen eines Leihwagens, der bestimmt betriebssicher war, für wenige Stunden und Kilometer, mehrere hundert Zeichen in den Rechner zu klöppeln. Ich weiß nicht. Mir wäre es die Mühe nicht wert.

Wasn für ne Mühe?
Die 10 Minuten inkl. Korrekturlesen und Smileyeinfügen konnt ich mir grad so aus den Rippen schneiden...

Wie ich schon schrieb, ist nicht alles ernst zu nehmen, ich hatte Feierabend, mein Rechner lief eh und mein Mitteilungsbedürfnisbarometer war im roten Bereich... Was soll ich sagen...?

Also in meiner Werke bekomme ich immer einen min. 10 Jahre alten Twingo mit ca. 200.000 Km auf der Uhr. Der hat nichtmal Servolenkung...

Aber er langt um zu mir heim in den nächsten Ort zu fahren und kostenlos ist er obendrein.

Und das Gefühl sich wieder auf das eigenen Auto zu freuen ist doch wirklich etwas schönes!

octisax hat geschrieben:Ich bekam mal einen. sag ich mal, Roomster in Ausstattung "Möhre pur" ohne fast alles.

Ging mir mal genauso. Und dann mit 1,4er MPI-Motor ...wieviel PS?... Ich dachte erst, ist ein Diesel, weil er so gequält klang als ich aufs Gas trat.
Aber für lau wars mir dann auch egal.