Maxi-DOT Setup / Benutzereinstellungen
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- Frischling
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Hallo,
nach langer "Entscheidungsfindung" hat sich Skoda dazu entschlossen, den kompletten Bordcomputer zu erneuern. Die eigentliche Fehlerursache scheint unklar. Ich hoffe das durch diese Maßnahme keine neuen Probleme entstehen, da die Werkstatt diese Aktion zu erstem Mal durchführt.
Termin ist in einer Woche.
Gruß
Renaultmeider
nach langer "Entscheidungsfindung" hat sich Skoda dazu entschlossen, den kompletten Bordcomputer zu erneuern. Die eigentliche Fehlerursache scheint unklar. Ich hoffe das durch diese Maßnahme keine neuen Probleme entstehen, da die Werkstatt diese Aktion zu erstem Mal durchführt.
Termin ist in einer Woche.
Gruß
Renaultmeider
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- Frischling
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Alles wieder i.O.
Hallo Skoda-Freunde,
ich fahre jetzt seit einer guten Woche mit einer neuen Tacho-Einheit. Das Maxi-Dot funktioniert einwandfrei, die Setup-Einstellungen lassen sich wie vorgesehen aufrufen.
Grüße
Renaultmeider
ich fahre jetzt seit einer guten Woche mit einer neuen Tacho-Einheit. Das Maxi-Dot funktioniert einwandfrei, die Setup-Einstellungen lassen sich wie vorgesehen aufrufen.
Grüße
Renaultmeider
- zip2000
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Ich werde diesen Thread wieder zum Leben erwecken - Leider:
Die Freude über meinen Neuen ist/war groß, aber ich kann das Menü mit den Benutzereinstellungen ebenfalls nicht aufrufen!!
Bei der Wippe am Hebel für die Scheibenwischer habe ich's mit ~1 Sek. sowie guten 5 Sek. gedrückt halten probiert - Oben und auch unten.
Kein Erfolg.
Weiß hier jemand Rat od. bleibt mir der Weg zum nicht erspart??
Die Freude über meinen Neuen ist/war groß, aber ich kann das Menü mit den Benutzereinstellungen ebenfalls nicht aufrufen!!
Bei der Wippe am Hebel für die Scheibenwischer habe ich's mit ~1 Sek. sowie guten 5 Sek. gedrückt halten probiert - Oben und auch unten.
Kein Erfolg.
Weiß hier jemand Rat od. bleibt mir der Weg zum nicht erspart??
Ein O² Pacco 1.9 TDI Combi in BlackMagic mit Pirelli 225/45R17 auf Zenith 7x17. Xenon, abgedunkelte Scheiben, Dachreeling & HHC und Thermo Top C + T100 HTM., MJ 2007
Zuvor ein Fabia 1.4TDI PD, Combi, MJ 2004
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- Matze-K-
- Frischling
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Hallo,
habe bei meinem feststellt, dass
1. die Tür geschlossen und
2. der Fahrergurt eingerastet sein muss.
Bin mir nur nicht sicher, ob der Motor in dieser Situation noch lief oder nur noch die Zündung an war.
So oft geh ich eh nicht in die Einstellungen rein.
Weiß spontan auch nicht, ob dazu was in der Bedienungsanleitung steht. Die hab ich leider nicht griffbereit, da die immer im Fahrzeug liegt.
Gruß Matze-K-
habe bei meinem feststellt, dass
1. die Tür geschlossen und
2. der Fahrergurt eingerastet sein muss.
Bin mir nur nicht sicher, ob der Motor in dieser Situation noch lief oder nur noch die Zündung an war.
So oft geh ich eh nicht in die Einstellungen rein.
Weiß spontan auch nicht, ob dazu was in der Bedienungsanleitung steht. Die hab ich leider nicht griffbereit, da die immer im Fahrzeug liegt.
Gruß Matze-K-
seit 03.03.2007: O² Combi 2.0 TDI DPF, Elegance, Anthrazit-Grau-Metallic, Xenon, Leder-Stoff-Combi schwarz, Audience, Dachreling, SunSet, Var. Ladeboden
- AutomatikFahrer
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Solange man eine oder mehrere Türen offen hat und das entsprechende Symbol, also das Auto von oben, sichtbar ist, geht gar nichts, richtig.
Die Gurtwarnung geht bei Zündung ein, nach wenigen Sekunden aus. Dann kann man im Menü rumsurfen. Hatte das auch schon mal bei einem Forums-Mitglied gesehen: Zwar war das Navi eingeschaltet und das Menü lies sich aufrufen, nur stand im Menü nichts von den Punkten "Navigation" und "Radio". War etwas seltsam.
Die Gurtwarnung geht bei Zündung ein, nach wenigen Sekunden aus. Dann kann man im Menü rumsurfen. Hatte das auch schon mal bei einem Forums-Mitglied gesehen: Zwar war das Navi eingeschaltet und das Menü lies sich aufrufen, nur stand im Menü nichts von den Punkten "Navigation" und "Radio". War etwas seltsam.
- zip2000
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Nun gut, bin jetzt mittlerweile selbst auch schon schlauer.
Trotzdem DANKE!
Die Zündung muss mal definitiv ein sein - Motor war aber aus.
Coming- bzw. Leaving-Home dürfte auch Schuld gewesen sein...
Den Gurt legte ich mitten im Menü mal ab - Die Gurt-Warnung kam zwar, konnte dann aber trotzdem wieder ins Menü rein.
Ach ja, die Fahrertüre war heute während dem Versuch offen...
Hab wohl zu früh auf "Panik" gemacht, aber Totgesagte leben bekanntlich länger...
Trotzdem DANKE!
Die Zündung muss mal definitiv ein sein - Motor war aber aus.
Coming- bzw. Leaving-Home dürfte auch Schuld gewesen sein...
Den Gurt legte ich mitten im Menü mal ab - Die Gurt-Warnung kam zwar, konnte dann aber trotzdem wieder ins Menü rein.
Ach ja, die Fahrertüre war heute während dem Versuch offen...
Hab wohl zu früh auf "Panik" gemacht, aber Totgesagte leben bekanntlich länger...
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Zuvor ein Fabia 1.4TDI PD, Combi, MJ 2004
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- zip2000
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Im Zubehör-Programm für den O² schon, ja.Thali hat geschrieben: @zip2000: Sind in Österreich die Zenith-Felgen nur 17 Zöller?!?
Habe eben geguckt und festgestellt, dass der RS bei uns auch nur die 17er Serie hat!!
Naja, Österreich ist sowieso anders was das Thema "Räder am Auto" betrifft.
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Hallo!Matze-K- hat geschrieben:Hallo,
habe bei meinem feststellt, dass
1. die Tür geschlossen und
2. der Fahrergurt eingerastet sein muss.
Bin mir nur nicht sicher, ob der Motor in dieser Situation noch lief oder nur noch die Zündung an war.
So oft geh ich eh nicht in die Einstellungen rein.
Weiß spontan auch nicht, ob dazu was in der Bedienungsanleitung steht. Die hab ich leider nicht griffbereit, da die immer im Fahrzeug liegt.
Gruß Matze-K-
Diese "Warnungen" kannst du umgehen indem du einmal kurz auf "Reset" unten am Hebel drückst!
Dann kannst du auch mit geöffnter Tür im MFA usw surfen...
MfG
Octavia Combi RS TDI - Laden vorne und hinten..