Skoda Octavia Forum

...ach die paar Löcher in den Domen


Hab mich da letztes Jahr auch ran getraut, mit nem scharfen Bohrer geht das wie Butter... Gut versiegeln, was soll da schon passieren!?


Die untere Strebe wär auch mal ne überlegung wert, wenn sie mit den original Schrauben verwendet werden kann...
Wie groß ist der Aufwnd für die Montage?


Was wird benötigt und braucht man zwingend eine Bühne?

Ich kann ja berichten sobald meine Strebe da ist.

Steve1984Wolfsburg hat geschrieben:...ach die paar Löcher in den Domen

Hab mich da letztes Jahr auch ran getraut, mit nem scharfen Bohrer geht das wie Butter... Gut versiegeln, was soll da schon passieren!?

Genau, ich hab da auch keine Bedenken.

Steve1984Wolfsburg hat geschrieben: Die untere Strebe wär auch mal ne überlegung wert, wenn sie mit den original Schrauben verwendet werden kann...
Wie groß ist der Aufwnd für die Montage?


Was wird benötigt und braucht man zwingend eine Bühne?

Jo, es werden die Originalschrauben verwendet.
Montageaufwand sollte gering ausfallen, es sei denn es handelt sich um ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe, dann wird es aufwendiger, weil da die Ölwanne vom Getriebe im Weg ist.

Eine Hebebühne oder Ersatzweise eine Grube sind notwendig, sonst kommt man nicht richtig an die Schrauben ran.

Hab zu dem Thema noch was interessantes gefunden.
Gib es wohl auch alles als Originalteil vom Audi S3 auf jeden Fall haben in Golf4 Forum viele diese Strebe verbaut.

8N0199403B - Strebe
N10467901 x 2 - Schrauben
N90914701 x 2 - Einnietmuttern



Hier mal ein Link:

http://users.skynet.be/tdi150/id39.htm


MfG

Strebe 40€
Schraube 0,80€
Niete 3,50€

Habs nicht verbaut, nur rein aus eigener interesse mal nachgeschlagen.

Danke für die Preise.

Aber mal ein andere Sache, kann man irgendwie herausfinden, ob ich die S3 Strebe verbauen könnte, obwohl ich vom TDI den großen Unterfahrschutz/Spritzschutz drunter habe?!

MfG

Ich hab Domstrebe, Achsstrebe vom S3 samt untere grosse Schalldämmung verbaut. Passt alles einwandfrei, nur musst du eventuell diese dünnwandigen Würfelchen die an der Abdeckung drauf sind im bereich der Strebe mit nen Teppichmesser ein wenig stutzen. Muss aber nicht sein, kommt drauf an welche Abdeckung du genau hast.

So richtig mag ich den Sinn und Zweck dieser Strebe nicht verstehen. So wie sie auf dem letzten Bild im Link eingebaut ist.

Wieso? Verbindet genau die gleichen Blechstücke wie die andere - nur wird sie ein paar cm weiter vorne verschraubt...

Zur Wiechers, da kann man wenn es einem nur um die Vergammelqualität geht ruhig die Stahlstrebe kaufen - bis die dank dem Rost erneuert werden will ist sie so verbeult, das man sie eh neu machen muss/will... Zumindest haben meiner bisher nur Steine und ein Hase (das knallt ganz ordentlich bei 240 auf der Bahn) das Leben schwer gemacht...

Naja, so wie ich das auf dem Bild da sehe, verbindet die Strebe doch nur beide Seiten des Aggregateträgers, oder? Und der ist doch ein profiliertes, also nur schwer verwindbares und zusätzlich geschweißtes Stahlblech. Da sieht mir dieses "Strebchen" nicht gerade danach aus, als ob die da was anrichten bzw. verbessern kann.
Oder hab ich hier ein Verständnisproblem? Dann bitte ich um Erklärung...