Skoda Octavia Forum

ärl hat geschrieben:die Federn haben schon etwas nachgelassen und deshalb stehn die Dämpfer etwas an den Domen raus ^^

??
wie soll das den gehen?

@ärl
Also bei diesen Laufleistungen der einzelnen Teile würde ich zu einem Komplettfahrwerk greifen, z.B. H&R Cup-Kit Komfort mit 35mm.

ärl hat geschrieben:also den Einbau mach ich selber. Achsvermessung mal schaun...muss man nicht in allen Fällen machen.aber die 70€ hab ich auch noch.
Ja zu den ori Dämpfern. Hinten sind sie schon 270.000km gelaufen und vorne ca. 100.000. Federn sind alle 4 270.000km ^^

Und Du denkst darüber nach, da zu sparen und die Dämpfer zu lassen.... 8)

Mach alles neu, wenn der Wunsch nach Tiefe besteht mit den doch recht günstigen Einbach-Federn und fertig.

Chris80 hat geschrieben:@ärl
Also bei diesen Laufleistungen der einzelnen Teile würde ich zu einem Komplettfahrwerk greifen, z.B. H&R Cup-Kit Komfort mit 35mm.

seh ich genauso........sollte auch in deinem Budget liegen.

@ärl:

bei der fahrleistung würde ich nicht nur ein komplettfahrwerk kaufen, sondern auch gleich noch neue dom- und wälzlager. außerdem noch neue anschlagpuffer(falls nicht mitgeliefert). da wird dein budget von max.500€ ganz schön knapp.
zum einbau noch ein rat von mir. du sagtest selbst, du kennst dich mit fahrwerken nicht wirklich aus. dann such dir eine person die sich damit auskennt und mithilft. alleine wirst du es nicht schaffen, gerade vorne rechts. achso, an das passende werkzeug(federspanner, spreiznuss, etc.) solltest auch noch denken.

T5000 hat geschrieben:

ärl hat geschrieben:die Federn haben schon etwas nachgelassen und deshalb stehn die Dämpfer etwas an den Domen raus ^^

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wie soll das den gehen?

ka, soll ich dir ein Bild machen, damit dus glaubst?

ich hab eigentlich auch an ein komplettes Fahrwerk gedacht bei der Laufleistung!!!!

und ich will nirgends sparen! Das mit nur Federn tauschen war ein Vorschlag von einem Foren-Mitlgied.
Auch am Einbau will ich nicht sparen. Ich weiß, dass ich da das ganze spezial Werkzeug brauche
Hab mich da bischen falsch ausgedrückt. Also Ahnung von Autos/Motoren/Fahrwerken (Ausbau etc)etc. hab ich schon, nur nicht von den Marken und der Qualität der einzelnen.

ärl hat geschrieben:

T5000 hat geschrieben:

ärl hat geschrieben:die Federn haben schon etwas nachgelassen und deshalb stehn die Dämpfer etwas an den Domen raus ^^

??
wie soll das den gehen?

ka, soll ich dir ein Bild machen, damit dus glaubst?

das liegt nicht an deinen federn, sondern an den domlagern.

oooooo hat geschrieben:das liegt nicht an deinen federn, sondern an den domlagern.

Korrekt. Das Poltern solltest du beim Fahren über Unebenheiten auch hören. Unbedingt tauschen.

also mir ist kein Poltern aufgefallen. Ich achte aber mal drauf!!!

zum Fahrwerk hab ich aber noch ne Frage:

und zwar habe ich 8,5 x 18 Felgen mit 225 40 R18 Bereifung drauf.
schaut mal bitte auf folgende Bilder und sagt mir, ob ich das Auto überhaupt ohne Probleme (Einlenken und Einfedern) tieferlegen kann???!!!