Skoda Octavia Forum

DocStf hat geschrieben:@ ralf_ourense

Zu der Nachfrage kann ich nur sagen, daß sämtliche Informationen in der E-Mail von Skoda Deutschland vom 14.09.2004 (Aktenzeichen 61/04) enthalten sind.

Sprech deinen Freundlichen daraufhin an.

Ciao

Habe ich gemacht. Der meinte, daß sich diese Getriebeölgeschichte nur auf bestimmte Fahrzeuge bezieht.
Welche Fahrgestellnummern betroffen sind oder was er sonst noch so erzählte , kann ich nicht mehr sagen.
Mein Fahrzeug war leider nicht dabei.

@ Ralf

Bist du sicher, daß alle Fahrzeuge das Getriebeöl tauschen können.
Halt; bei dir muß ich die Frage ja genauer stellen:

Bist du sicher, daß alle Fahrzeuge, die von diesem Problem betroffen sind, unter eine Garantie-, Kulanz- oder Sachmängelhaftung fallen ???


Hoffe, daß meine zweite Frage nicht fehlerhaft ist.

Sigma hat geschrieben:Ab ner Drehzahl von über 4000 u/min im ersten Gang konnte man nicht mehr direkt in den 3. schalten.

Wieso schaltet man denn überhaupt vom ersten direkt den dritten?! 8)

Erik.Ode hat geschrieben:@ Ralf

Bist du sicher, daß alle Fahrzeuge das Getriebeöl tauschen können.
Halt; bei dir muß ich die Frage ja genauer stellen:

Bist du sicher, daß alle Fahrzeuge, die von diesem Problem betroffen sind, unter eine Garantie-, Kulanz- oder Sachmängelhaftung fallen ???


Hoffe, daß meine zweite Frage nicht fehlerhaft ist.

Himmelherrgott, bin ich wirklich so?

Mit "alle" bezog ich mich darauf, welche Baujahr vom Problem betroffen sein können. Wobei "können" durch "könnten" zu relativieren ist. Um genau zu sein. Ich ahnte nicht, dass Problem und Lösung gleich behandelt werden.

Wie Regelungen im Einzelfall zutreffen, quasi: Wer bezahlt?, ist mir nicht geläufig. Wenn nichts hilft, sollte dein Meister trotzdem das Öl wechseln. Manchmal hilft halt auch etwas nichtvorgeschriebenes.

Ralf

@Rick

Zügig anfahren und dann lohnt es sich einfach nicht mehr, in den zweiten zu schalten.

Tschau,

Sigma

Ich war heute beim Freundlichen meinen Occi abholen *endlich hab* =) =) =) =) =)

Und hab ihn prompt drauf angesprochen. Er sagt er hatte noch nie so nen Fall - tja. egal

Wenn ich was merke dann kommt er sofort in die Werkstatt.

Hi,

hab auch dieses Problem, dass ich den Rückwärtsgang nicht richtig rein und raus bekomme.

Hab jetz mal beim Freundlichen (ich geh mal davon aus, dass das ein Skodapartner sein soll ) angerufen, aber die wussten nix von Ölwechsel oder dergleichen.

Wie heißt den der Skoda-Partner bei dem du das mit dem Ölwechsel gemacht hast?

Gruß Bene

Hat das Getriebeöl eine Laufleistung nachder es gewechselt werden muss? Oder hält es das Autoleben?
Ich hab den 74Kw 1.6 mit manueller Schaltung

Bei normaler jährlicher Fahrleistung (20Tkm +- 50%, um mal eine Zahl zu nennen) hält es ein Autoleben lang, bei sehr geringen Jahreslaufleistungen ist wohl so nach 10 - 12 Jahren ein Wechsel nicht verkehrt, manche Hersteller machen da auch Vorgaben

MfG Alfred

Hallo,

nachdem man mir beim Freundlichen erzählt hat, dass ich 20.000 km warten soll (dann geht's bestimmt besser mit dem 1. und 2. Gang ) und es danach die Einstellung auch nicht unbedingt besser sondern einfach nur anders gemacht hat, sollten die sich jetzt kurz vor Ablauf der Gewährleistung nochmal was Besseres ausdenken.

DocStf hat geschrieben:Bei den Fahrzeugen ist das Getriebeöl gegen ein neues mit besserer Viskosität auszutauschen.

Das haben wir jetzt schonmal hinter uns. Geht besser aber noch nicht gut (kann man von einem Neuwagen doch eigentlich erwarten, oder?)

DocStf hat geschrieben:Habe am Freitag einen Termin.Bin mal gespannt und werde dann berichten.

Ja, Freitag hol ich unseren wieder ab und da bin ich schon echt gespannt. Morgen soll das Getriebe ausgebaut werden....na, mal sehen, ob's was bringt.

PS.: Übrigens laut dem Freundlichen kann so'n schwergängiger 1. und 2. Gang mal vorkommen, ist aber ganz selten (versprochen 8) ).

VG
Antje