Octavia 1,8 Turbo 20V 150PS stottert die ersten Meter

[phili53]

Dafür sind wir ja da
Kann natürlich auch sein, das das was ganz anderes ist, also das soll keine 100%-ige Diagnose sein!

[jayslf]

Dafür sind wir ja da
Kann natürlich auch sein, das das was ganz anderes ist, also das soll keine 100%-ige Diagnose sein!

100%-ige Fehlerdiagnose per Forum das wärs doch

[phili53]

Würde es das geben... *-*

'SHUT UP AND TAKE MY MONEY!!*

[Chief]

Gib hier mal in der Suche Morgenhusten ein...evtl hilft Dir das.

[1,8 Turbo 20V]

Da kommt so gut wie immer der Hinweis das man den Kühlmitteltemperatursensor wechseln sollte. War gerade eben in der Werkstatt und der Meister meinte das wenn der Sensor defekt wäre es im Fehlerspeicher angezeigt würde. Könnten es auch die Zündkerzen sein?

[phili53]

Das es immer im Fehlerspeicher angezeigt halte ich für falsch..

[TorstenW]

Moin,

wie viele km haben die Kerzen denn runter? Nach jeweils 60.000 sind 'se fällig.........

Grüße
Torsten

[1,8 Turbo 20V]

Das weiss ich momentan leider nicht wielange die Kerzen schon drin sind. Das Scheckheft liegt noch beim Skoda Händler, der brauchte das Scheckheft weil er versuchen möchte die Heckklappe auf Kulanz lackieren zu lassen. Ist nämlich typischer Rost an der Heckklappe wo man den Kofferraum öffnet, und das bei einem Bj 2004!! War in einer freien Werkstatt wegen dem Kühlmitteltemperaturgeber, ist ein Kumpel der günstiger ist, als in der Vertragswerkstatt . Ist es den typisch das der Motor anfangs wenn er kalt ist stottert wenn die Kerzen defekt sind? Der Wagen läuft manchmal auch etwas unruhig wenn ich konstant 50km/h fahre, Ist aber auch nur ganz selten

[TorstenW]

Moin,

Ist es den typisch das der Motor anfangs wenn er kalt ist stottert wenn die Kerzen defekt sind?

Nicht typisch, aber eine der sehr gut möglichen Fehlerquellen, wenn im Fehlerspeicher nix steht und die anderen üblichen Verdächtigen schon ausgetauscht/geprüft wurden.
Und wenn Deiner jetzt 127.000 km runter hat, dann könnte der 2. Satz Kerzen aktuell gut "drüber" sein........

*dummfrag*
Warum hast Du denn an Stelle der Kerzen die Zündspulen wechseln lassen?

Grüße
Torsten

[1,8 Turbo 20V]

Die wurden auf Kulanz gewechselt, ist ne Interne Rückrufaktion vom 1,8 Turbo mit 150PS von Skoda,VW bzw Audi