Skoda Octavia Forum

Tach,

sorry für die späte Reaktion:
Leider habe ich kein VCDS (wenn jemand weiß, wie man das mit meinem China-Interface zum laufen bringt, bitte PN).

Im Anhang findet ihr den Screenshot (mangels Logdatei...) der PDC Fehler.

Die Messwerte zeigen immer 255cm, auch wenn ich Hindernisse vor den Sensoren platziere. Die Teilenummer des PDC STG deutet m.E. darauf hin, daß es ein altes Teil ist und OPS damit nicht geht.

Auto:

Octavia2 Combi Ambiente 1.9TDI DSG DPF AHK Klima (nicht Climatronic) PDC vorne&hinten. MJ 08 - hier die entschlüsselte FIN:

Hersteller: Skoda Auto a.s.
Karosserie-Typ und Ausstattung: H
Motorisierung: 1,9 l/ 77 kw (105 PS) Dieselmotor
Airbagsystem: Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag, Kopfairbag
Modelljahr: 8

Columbus:

A-Gerät (HW Radio: 03), nach FW Update auf 4024 (modifiziert) nun Teilenummer 3T0035680B. Im Serviceheft stehen die Ausstattungscodes 7Q2 ("navigation system with color screen") und 8AY ("radio/navigation system"), daher gehe ich davon aus, daß das Columbus nicht später nachgerüstet wurde.

Ich bin gerade am überlegen ob ich lachen oder weinen soll wenn ich den Screenshot sehe... Das was du da hast ist eine Kopie/Produktfälschung des K+CAN Commanders. Ein Gerät das nicht zur Fahrzeugdiagnose sondern zum Tachodrehen entwickelt worden ist. Die rudimentären Diagnosefunktionen die das Teil mit bringt kannst du eher als Spielerei abtun... Über OPS zusammen mit dem RNS510/Columbus brauchst du dir mit der EPH/PDC sowieso keine Gedanken machen, aber die Thematik wurde auch schon bis zum erbrechen durchgekaut.

Das dieses Interface nie mit VCDS laufen wird versteht sich von selbst, mein Tipp "zurückbumsen und abtreiben" wird wohl nicht mehr funktionieren denn das Ding nimmt der Händler wohl nicht mehr zurück. Kurzum, großen Mist gekauft, großen Mist bekommen und am Ende auf die Nase gefallen. Vielleicht beim nächsten mal vorher informieren und nicht das erst beste Billigangebot ergreifen was einem über den Weg läuft...

Ich zieh mich an der Stelle auch wieder raus aus dem Thema, wer Raubkopien bzw. Produktfälschungen nutzt bekommt keine Hilfe. Das hier wäre übrigens der ideale Fall für einen "Daumenrunter" Button...

Vielen Dank für den netten Hinweis,

daß das Ding nichts taugt, war mir schon vor dem Kauf klar, für ein paar Euro hatte ich nicht mehr erwartet. Wenn es sich allerdings um eine Fälschung/Raubkopie handelt, dann schmeiß ich das Ding eben weg, taugt eh nicht und war billig. Dennoch: Nicht jeder kann oder will sich für mehrere hundert Euro VCDS kaufen, v.a. wenn man's als interessierter Privatmensch im Schnitt alle 2 Jahre mal braucht.

Darum gibt es jede Menge VCDS Besitzer, die ihre Hilfe anbieten.

Wohl wahr, davon ab hätte dir für das Geld was dich die Fälschung gekostet hat auch jeder Händler den Speicher ausgelesen bzw. dir eine grundlegende Diagnose gestellt... Bei solchen Argumenten kann man nur mit dem Kopf schütteln...

Hallo,

habe mich mit dem Problem noch nicht ganz so beschäftigt,

aber ähnliches vor ein paar Tagen erlebt.


Zuerst stieg der Sensor vorn Mitte rechts aus,
dann beim Auslesen waren beide rechts außer Betrieb.

Nach dem ich beide gewechselt hatte,
lief es 2 Tage und dann stieg der vorn Mitte links aus.

Diesen habe ich am Wochenende gewechselt und
nun läuft auch wieder alles.

BJ ist 2005 bei mir, mit Maxi und Columbus.

...nur das dein Fehler viel eher in der Verkabelung liegt und nicht bei den Sensoren selbst. Vielleicht hast du Glück das es nun erst einmal tut aber die Chance das 3 Geber gleichzeitig ausfallen ist doch eher gering...

Wie gesagt beim auslesen, ist ein Sensor nach dem nächsten defekt gewesen, mal sehen ob das Szenario weiter geht,
aber bis jetzt funktioniert es seit ein paar tagen ohne Aussetzer!