Skoda Octavia Forum

Auch im Octavia kommt der aus dem Golf bekannte Modularer Infontainment Baukasten (MIB) zum Einsatz, ähnliches haben wir bereits seit ca. 10 Jahren im A8 und anderen höherwertigen Modellen. Dort hat die Zahl der Diebstähle in Bezug auf Radio- bzw. Radio-/Navigationssysteme sehr stark abgenommen. Genau das Gleiche werden wir sehr wahrscheinlich hier auch erleben. Dabei geht es nicht vorwiegend um die Freischaltung sondern um den mechanischen Verbau und das Zusammenspiel der Komponenten.

Was nun ein vermeintliches "Upgrade" angeht, mir ist bis heute kein Fremdsystem unter gekommen das sich nahtloser in die Fahrzeugelektronik integrieren ließ als z.B. das RNS510/Columbus. Zenec und wie sie nicht alle heißen waren immer nur was für die Leute die sich kein RNS510 leisten konnten oder wollten.

klar, warum ein Auto nauseinander hacken, wenn ich es gleich besser ganz "Ausleihe".
und das Columbus bzw. sein Vorgänger sind gute integrierte Systeme, aber aus heutiger Sicht alt und laaangsam. Ich könnte jeden Tag in den Bildschirm reinfausten, weil es mich zunehmend anöded wenn mein Kopf ohne Kaffee immer noch um Welten reaktionsfähiger ist als jedwede Funktion des Columbus.

Aber sei es drum. Ich bleibe Fan von integr. Systemen.

er hat mir das so erklärt:

Aufgrund der ganzen Diebstähle der Einbaunavis ist das jetzt der beste Diebstahl schutz. Ab Werk wird das Radio mit dem Wagen fest verheiratet. Ein ausbauen und in einen anderen Wagen einbauen ist NICHT ich wiedrhole NICHT mehr möglich!!!!!

Das hört sich für mich nach einem Softwareschutz an, denn das Ausbauen muss ja möglich sein - dementsprechend kann ich ein Radio auch umsetzen. Das mit dem neuen O3 eine neue Ära der Sicherheitstechnik eingeführt wird, wage ich zu bezweifeln und binnen weniger Monate ist das Aushebeln solcher Maßnahmen vermutlich eine Sache von 5 Minuten - um ein Radio aus dem Fahrzeug X im Fahrzeug Y zum Laufen zu bringen. Und ich wüsste auch nicht, warum man kein nagelneues Radio mehr ordern und anlernen lassen könnte. Selbst mit dem Sicherheitsgedanken im Hinterkopf muss es ja möglich sein, diesen Vorgang an einem neuen Radio mindestens 1x durchführen zu können.

Ich meine das Symphony im 01 ist codemäßig auch mit dem Steuergerät verbandelt gewesen, so dass man z.B. nach dem Trennen der Stromversorgen keinen Code eingeben musste - so gesehen ist es vom Ding her nix neues. In Sachen Car Hifi und Steuergeräte-Tricktechnik würde ich auch nicht unbedingt auf die Autohäuser zugehen

Hallo Zusammen,
Gibt es hier Neuigkeiten? Kann ich z.b. Ein Swing gegen ein Amundsen oder Columbus tauschen?
Gruß Jens

Nein. Zur Zeit nicht

http://www.motor-talk.de/forum/discover ... 40241.html

Oder nur ein Admudsen gegen ein Columbus?

Lies mal den Thread zum Golf 7 auf MT. Ich denke es ist eher ein generelles Verhalten des Konzerns. Rein technisch ist sowas bestimmt möglich, aber hier scheint VW etc. einen Riegel vorzuschieben.
Ich vermute man möchte vermeiden dass illegale Geräte durch Dritte einfach so auf den Wagen codiert werden können.
Heißt dann auch das der legale Weg erst garnicht in Frage kommt...
Gruß Jens

http://youtu.be/gRjcciwybAM

Das Radio wird auch für den Octavia 3 kommen.

Laut einem Zenec Mitarbeiter mit den gleichen Funktionen
wie das originale und mehr

Yup, zusammen mit dem ESX Vision in der engeren Auswahl zum Jahreswechsel.
Bin gespannt. Gruß Jens