Skoda Octavia Forum

Wo ist das Problem? Es gibt sogar im Umbauten-Bereich eine Anleitung, wie man solch ein Kabel verlegt. Es ist zwar für ne Endstufe dargestellt, spielt hier aber keine Rolle.
Wenn man kein Fachmann ist, ist das nicht schlimm, aber deshalb bewusst solchen Pfusch zu machen ist schlimm.

Ist es denn sicher dass ich am lichtschalter einen tfl Pin habe? Sonst würde sich der Aufwand Ja nicht lohnen.

Was soll den ein tfl Pin sein? Am Lichtschalter wirst du ein Kabel finden an dem 12V anliegen sobald die Zündung an ist

Black_A4 hat geschrieben:Was soll den ein tfl Pin sein? Am Lichtschalter wirst du ein Kabel finden an dem 12V anliegen sobald die Zündung an ist

Ein extra Anschluss für Tagfahrlicht. Habe nun mein Kabel dafür im Fußraum..
Wie sieht das Kabel denn aus wo 12V drauf sind wenn die Zündung an ist?
Das wäre ja zu schön um wahr zu sein
Da ist ja einmal der Stecker für Stand- / Abblendlicht und Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer in einem und noch ein kleinerer Stecker für die Leutweitenregulierung.
Wo ist denn da das Kabel das Zündplus hat?
Danke

Hallo, am Lichtschalter selber steht "TFL" , welche Farbe kann ich Dir nicht sagen, aber vielleicht hilft Dir ja auch das hier, http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... r+Belegung , weiter.

Kegelbruder hat geschrieben:Hallo, am Lichtschalter selber steht "TFL" , welche Farbe kann ich Dir nicht sagen, aber vielleicht hilft Dir ja auch das hier, http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... r+Belegung , weiter.

ok, danke schonmal werde morgen mal schauen wie das so hinbekommen.

Richtig, es gibt einen TFL-Pin am Lichtschalter. Dort liegen 12V an, wenn der Schalter in der Position "O" steht. sobald man den Schalter in eine andere Position dreht, werden die 12V dort abgeschaltet. Aber Achtung: der Pin ist mit 110 A abgesichert!!! Also unbedingt direkt dahinter eine Sicherung einbauen!

Octi_TDI hat geschrieben:Richtig, es gibt einen TFL-Pin am Lichtschalter. Dort liegen 12V an, wenn der Schalter in der Position "O" steht. sobald man den Schalter in eine andere Position dreht, werden die 12V dort abgeschaltet. Aber Achtung: der Pin ist mit 110 A abgesichert!!! Also unbedingt direkt dahinter eine Sicherung einbauen!

Also brauch ich garkein relais dafür sondern schließe das masse Kabel an der Batterie an, das Plus Kabel an den TFL Pin und wenn ich Zündung anmache geht das TFL an und wenn ich Standlicht anmache, geht das TFL aus. Richtig? Und was empfehlst du für eine Sicherung? 5 oder lieber 10 ampere? Danke

Korrekt. Bezüglich der Sicherung lies doch einfach noch einmal meinen 1. Beitrag im Thread.
Hier noch nen Hinweis zur Sicherung

Funktioniert alles Super, also das Kabel in den Innenraum legen ist echt keine schwierige sache. Geht eigentlich ganz einfach, einfach anschließen an den TFL Pin und an Masse und schon leuchtet alles Super wie es sein soll. Danke an alle für die Hilfe 8)