Skoda Octavia Forum

Also beim RS (der hat ein separates Abbiege-Licht) bringt es schon ordentlich mehr Licht "um die Kurve" und ich finde es richtig gut.

caboehmer hat geschrieben: Hat jemand eine Idee wegen der Einschaltzeit der vorderen Parksensoren?

Es ist für andere User hilfreich Infos in separaten Themen zu bearbeiten und diese vor allem auch über das Topic zu finden.
Es ist darum besser Du stellst solch eine spezielle Frage in einem eigenen Thread.

Beim Xenon durch das AFS leuchten die Scheinwerfer im Stadtmodus sowieso in die Breite. Das Abbiegelicht ist für mich daher kaum merkbar, eigentlich sind die NSW sogar unnötig. Beim Halogenlicht hingegen ist der Nutzen sicher da.

Da stimme ich Roberto zu: Mit den Adaptiven Xenon Scheinwerfern ist das NSW-Abbiegelicht nutzlos. Es sieht von außen richtig Schei** aus. Wenn jemand weiß, wie man den Quatsch ausschaltet, bitte mir mitteilen!

Dann schau mal hier
https://skydrive.live.com/view.aspx?res ... 0GKe_KV48E

Unter diverse Lichtfunktion

@Octi: Meine Aussage bezog sich doch auf den O2 RS, der keinen Xenon-Stadtmodus o.ä. kennt. Zudem ist das Abbiegelicht meines Wissens Serienausstattung gewesen, daher trüben auch keine Mehrkosten mein Urteilsvermögen. Ich finde es im O2 super, vorwärts und rückwärts, denn ich sehe einfach mehr im Dunkeln. Und ja, ich schaue beim rückwärtsfahren auch mal nach vorn, wenns um die Ecke geht.

Bzgl. O3: Habs wieder bestellt, aber die Mehrkosten halten sich ggü. Panodach, DSG, Traveller und Co. in Grenzen.

Mag sein. Meine Aussage bezieht sich auf den G7, da ich meinen Octi noch nicht habe. Und der mir bekannte G7 hat auch nur Halogenlicht und trotzdem bringt es -nunja- nicht die erwartete Erleuchtung.