Feuchtigkeit unter dem Wagen,

[Vitya90]

Ich vermute du hast den BKD Motor? Dann tippe ich auf den berühmten Riss im Zylinderkopf.

Grüße

Also es ist ein octavia1z 2,0 tdi 140ps dpf bj 12.2005. .....wie schon gesagt ich habe alle test durchgeführt due darauf führen könnten dass es die zkd ist, keines der Anzeichen stimmte über ein,...also sprich in Öl kein Wasser, kein milchschleim, in Kühlwasser kein Öl kein gas abgasgeruch, kein blubbern, keine Bläschen...heute kommt der auf die Bühne und dann schau ich mal ob tatsächlich marderbisse I-wo sind, halte euch auf dem laufenden danke für all die Antworten

[Chief]

Wenn Du uns auf dem Laufenden hälst achte bitte auf passende Interpunktion. Dies erleichtert das Verstehen Deiner Texte.

[4X4octi]

Ok ein vorhandener DPF deutet auf den BMM Motor hin, welcher nicht so anfällig dafür ist, aber Klarheit wird nur ein Blick ins Serviceheft oder den Aufkleber im Kofferraum bringen.

[bahn]

ja dass auto ist von einem Händler, zwar kein Autohaus aber mehrere Abzeichendekra usw, also gleicht einem Autohaus...und als ich sie anrief stehen die da auch gerade, es sei denn es sinf Verschleißteile meinten die...

Das meinen die immer gern. Hab das gleiche grad mit meiner Kupplung. Fakt ist, dass Du Gewährleistung auf Deinen Wagen hast. In den ersten 6 Monaten gelten §§437 und §476 BGB, (Beweislastumkehr). Wenn Du jetzt in den 2 Monaten nicht 10.000 km gefahren bist, un es ein kapitaler Schaden ist, dürfte es dem Händler schwer fallen, zu beweisen, dass der Schaden nicht schon beim Kauf da war. Ergo haftet er dafür.

[Vitya90]

Ok ein vorhandener DPF deutet auf den BMM Motor hin, welcher nicht so anfällig dafür ist, aber Klarheit wird nur ein Blick ins Serviceheft oder den Aufkleber im Kofferraum bringen.

Ja ist ein BMM motor vorne auf der Frontscheibe steht TBMM....

[Chief]

Letzter Hinweis!

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[4X4octi]

Ähm seit wann steht der Motorcode auf der Frontscheibe?

[insideR]

Ja ist ein BMM motor vorne auf der Frontscheibe steht TBMM....

[Timmey]

Kommt beruhigt euch wieder.
@ Vitya: Deine Schlussfolgerung war falsch, wie du an den Reaktionen sicher bemerkt hast.
Was du gesehen hast ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer.

Nimm mal die Papiere zu Hand. Unter D.2 sollten deine Motorkennzahlen stehen.

[Vitya90]

EDIT durch Timmey: Vollzitat entfernt

Hallo , da bin ich wieder, es ist dennoch ein BMM,

jemanden gleich auszulachen, nur weil man sich mal vertut finde ich: "sehr Erwachsen".
also nun kommt die Fehleranalyse + Kostenfaktor.

Nach dem Ich also gerstern mit dem Auto kurz einkaufen gefahren bin, ging auf einmal die Motor Kontrolleuchte an, Fehler Abgas zeigte mir der BC. Nicht weiter überlegt, ab zum freundlichen.

Fehler 1. Glühkerze Zylinder 1 elektr. Fehler im Stromkreis statisch.
Fehler 2. Motor für Saugrohrklappe Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse statisch.
Fehler 3. Kühlerlüfteransteuerung 1 Kurzschluss nach Masse statisch.
Also Laut aussage vom freundlichen: "Motor der Saugrohrklappe defekt" kosten Faktor alles zs. 485€

So, gleich beim Händler angerufen und mega Aufstand gemacht. Jetzt verlangt der Händler von mir, dass ich mal mit dem Wagen vorbeikommen soll, da er sich davon selbst überzeugen will.
Händler ist in ERFURT/ Ich bin in Leipzig ca 1,5 stunden fahrt...zurzeit habe ich mir erstmal ein Leihwagen ausm bekanntenkreis genommen, um zur Arbeit zu kommen.
Was soll ich nun Machen? Würdet ihr so einen weiten Weg zur Werkstatt wagen?