Das guck ich mir genau an: Anfang 2005 steht noch ein Pheaton WE aus.
iron2504:
Will ja nciht klugscheisen oder so, aber mit 85V bekommst Du keine Xenonlampe auch nur annährend zum leuchten, da braucht es Hochspannung wie bei jeder Lichtbogenlampe. Lichtbogenlampen sind im kalten Zustand Isolatoren und da sind mindestens 10 kV nötig um "Licht" zu machen. Bei den meisten Auto-Xenons sind es so um die 20 - 40kV Zündspannung (Ich glaube Skoda hat sogar die 40 kV).
Gruß M.
PS: Hier mal zwei Bild wie das gnaze schematisch aussieht. Bild 2 mit Linse ist im Occi I + II verbaut. Die Bild 1-Variante findet man beispielsweise im Volvo oder Renault Laguna.
