Skoda Octavia Forum

Wenn sie mal wieder warm pustet... mach mal Haube auf, und prüfe ob der dicke Schlauch von der Klimaanlage auch schön kalt ist.... wenn ja, auch wenn sienoch länger läuft... dann arbeitet sie, dann ist der Fehler bei den Klappen zu suchen. Stellgliedtest via VCDS oder in der Werkstatt.

Moin, öhm, sorry für die kleine Verzögerung

Also: Ich habe alle Sensoren, die ich per Climatronic auslesen konnte, ausgelesen.
Nix ungewöhnliches. Temperaturen stimmen.
Dann in der Werkstatt eine Klimawartung gemacht -> Sie wird zwar etwas kälter, hat aber nur 50% der Leistung.
Es kommen nach dem Abschalten des Motors (parken des Autos) komische Geräusche aus den mittleren Ausströmern.
Evtl ein Ventil?
Kompressor läuft. Druck 5 bar. Kältemittel R134a 550g, aber trotzdem kommt nicht wirklich volle Leistung.

Hat noch einer eine Idee?

LG,
Ingo

5 bar Hochdruckseitig ist zu wenig. Da fehlen dir gut 50%.
Also entweder Kompressor oder die Werkstatt hat zu wenig Kältemittel eingefüllt, oder Expansionsventil spinnt, was die Geräusche auch erklären würde.

Kältemittel ist genug drin.
Ich war bei der Füllung (beim ganzen Vorgang) dabei.
525g+-25g -> 550g sind da reingekommen.

Ist das ein großer Aufwand das Expansionsventil zu überprüfen, bzw tauschen?

LG,
Ingo

eisi123 hat geschrieben:Temperaturen stimmen.

Dann müsste es auch kalt werden im Auto. Irgendwas hast Du übersehen.

Kältemitteldruck 5bar sind def. zu wenig. Dann kann es nicht Kalt werden und die Temperaturen können nicht stimmen. Wie kalt ist der Verdampfer?

Falsch ausgedrückt, sorry.

Ist-Temps stimmen.
Die Soll-temp im Ausströmer ist 2 Grad, aber
es kommen 30 Grad raus.

Wie hoch sind die Temperaturenb bei econ? Dreht sich der Kompressor? Wird er angesteuert?

Wie hoch ist die IST Temp. vom Verdampfen. Bei 5 Bar Hochdruck können die Temperaturen def. nicht stimmen. Hochdruck sollte um die 10 Bar sein. Dort ist dein Fehler. Entweder Kompressor... was sehr wahrscheinlich ist oder das Expansionsventiel.

Also:
Klimatronic-Codes und Werte

1.0 48,2 Grad
1.1 47,3 Grad

4.0 35 Grad
4.2 63,5 Grad

6 und 8 linker und rechter Ausströmer:
0: 39,6 Grad
1: 44,3 Grad
2: 40,6 Grad

Auto stand 2Std in der prallen Sonne.
10.0 36,3 Grad

19.1 8 (800 Umdrehungen)
19.4 10 (1000 Umdrehungen)

Kompressor läuft.
Ich habe die 5 Bar nach dem Befüllen am Tester in der
Werkstatt gesehen.
Ich sehr sie nicht im Klimatronicdisplay.