Seite 2 von 2
Verfasst: 6. Januar 2005 21:59
von insideR
Die PD waren noch nie freigegeben. Reste von Diesel sind garantiert immer nachweisbar. Wenn mal was schiefgelaufen ist.
Ralf
Verfasst: 7. Januar 2005 18:52
von papa_joe
Seit heute ganz neu bei
http://www.skoda.de:
---
Weiterstadt – Ab sofort bietet Škoda für die Dieselmotoren des neuen Octavia die Option Biodieseltauglichkeit an. Die Kraftstoffleitungen sind in diesem Fall extra für die Betankung mit RME-Kraftstoff nach Norm EN 14214 ausgelegt. Der verwendete Biodiesel muss dieser Richtlinie entsprechen.
Ohne die Mehrausstattung zum Preis von 100 Euro darf nur Dieselkraftstoff nach der Norm DIN EN 590 getankt werden.
---
Das Thema Biodiesel und ESP dürfte damit hoffentlich gegessen sein (lt. Aussage des Freundlichen um die Ecke).
Gruß,
Papa_Joe
Verfasst: 7. Januar 2005 19:28
von Echo
Seit gestern
Siehe auch meine Beitrag weiter oben im Thread.
papa_joe hat geschrieben:Das Thema Biodiesel und ESP dürfte damit hoffentlich gegessen sein (lt. Aussage des Freundlichen um die Ecke).
Was meinst du damit? ESP?
Verfasst: 7. Januar 2005 19:36
von papa_joe
Einspritzpumpe ...
Verfasst: 7. Januar 2005 23:31
von Octi II
Klar, so wie es aussieht wird bei der Aktion ja keineswegs die Einspritzpunpe oder ähnliches gewechselt. Lediglich von den Kraftstoffschläuchen ist da ja die Rede. Wenn ich nicht in der Nähe von Luxemburg wohnen würde und dort oft tanke, würde ich schon überlegen das nachzurüsten. Aber dort gibts kein Biodiesel und vom Preis her kommt es auf das gleich raus wie Biodiesel hier. Zur Zeit wegen der Zusätze im Biodiesel ist es sogar billiger in Luxemburg normales Diesel zu tanken, als hier zu Lande Biodiesel. Im Sommer ist es etwa gleich
Verfasst: 15. Januar 2005 10:32
von Echo
Echo hat geschrieben:Ausserdem musst du wesentlich öfter den Benzin(Diesel?)Filter wechseln.
Laut einem Händler muss der Benzinfilter bei Biodiesel alle 30000km gewechselt werden. Normalerweise erst nach 90000km.
Ich denke das reicht aus um den Biodiesel unwirtschaftlich zu machen
Verfasst: 15. Januar 2005 13:41
von mucsk
Seit Anfang 2004 mischen die Mineralölkonzerne bis zu 5% Biodiesel dem fossilem Diesel bei.
Der Mix macht's! Biodiesel wird dem Diesel beigemischt.
Seit dem 01. Januar 2004 dürfen fossiler Diesel und Biodiesel auch als Mischung aus der Zapfsäule fließen. Verschiedene Mineralölgesellschaften mischen deshalb, ihrem Diesel bis zu 5% Biodiesel bei. Selbstverständlich hält die angebotene Mischung die Qualitätsanforderungen der
DIN EN 590 ein. Neben der Mischung bieten weiterhin über 1.800 Tankstellen Biodiesel in reiner Form an.
Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, den Anteil von Biokraftstoffen am Gesamtabsatz von Kraftstoffen im Straßenverkehr zu steigern, um so die Abhängigkeit von Rohölimporten zu senken, die Ziele aus dem Kyoto-Protokoll zu erreichen und die Landwirtschaft zu fördern. Die EU-Direktive 2003/30/EG vom 08. Mai 2003 sieht vor, dass der Anteil von Biokraftstoffen in den Ländern der EU 15 bis Ende 2005 zwei Prozent erreichen soll. Dieser Anteil soll bis 2010 sogar auf 5,75 % gesteigert werden.
Die Bundesregierung hat auf der Basis der EU-Direktive 2003/96/EG vom 27. Oktober 2003 beschlossen, vom 01.01.2004 an neben Biodiesel in reiner Form auch den Biodieselanteil in Mischungen von der Mineralölsteuer zu befreien.
Eine Mischung von Biodiesel und herkömmlichem Diesel darf nur in Steuerlägern oder Mineralölraffinerien erfolgen. Der zugemischte Biodiesel muss der DIN EN 14214 entsprechen. Bei einem Biodiesel-Anteil von bis zu 5 % ist keine gesonderte Freigabe der Fahrzeughersteller erforderlich.
Auch bei den Mischungen bleiben die Vorteile des Biodiesels global für unsere Umwelt erhalten, denn durch die Beimischung werden z. B. die Emissionen von Kohlenwasserstoff und Partikeln reduziert. Darüber hinaus verbessert Biodiesel die Schmierfähigkeit des schwefelreduzierten Dieselkraftstoffes.
Neben Mineralölraffinerien und Steuerlagerinhabern dürfen auch Endverbraucher in ihren eigenen Lagertanks - sofern kein Verkauf an Dritte erfolgt - beliebige Mischungen aus Biodiesel und herkömmlichen Diesel herstellen.
Selbstverständlich gibt es Biodiesel weiterhin in reiner Form. Reiner Biodiesel darf jedoch nur in freigegebenen Dieselmotoren verwendet werden.
Quelle:
http://www.oelmuehle.de/index.php3?hid=01096
Biodiesel
Verfasst: 17. Januar 2005 22:51
von Octavia.Rs
Damit sich jeder selbst ein urteil bilden kann
siehe hier>
http://www.ufop.de
Verfasst: 18. Januar 2005 10:21
von octisax
Scheiß Biodiesel, wenn jetzt durch Rohstoffmangel (Rapsöl) die Margarine 30% teurer wird(Financial Times Deutschland) und wir für die Rama 1,30 EUR berappen
Verfasst: 18. Januar 2005 11:27
von peter.stegemann
octisax hat geschrieben:Scheiß Biodiesel, wenn jetzt durch Rohstoffmangel (Rapsöl) die Margarine 30% teurer wird(Financial Times Deutschland) und wir für die Rama 1,30 EUR berappen
Dann kannst du dir wenigstens mal wieder etwas anstaendiges auf's Brot machen. Rama. Buah. Wer wuerde sein Brot in Oel tunken? O.k., ausser den Italienern...
