Climatronic <> AC Modus

[blueskoda]

Gut, dass Du es schreibst.

Aber warum bekomme ich es Anhand der Ausstattungscodes hinten neben der Reserveradmulde den Code für den Zusatzheizer nicht raus?

[Octarius]

Weil den jeder für Deutschland vorgesehene VAG-Diesel hat und der deshalb in der Kurzliste nicht aufgeführt wird.

[Jan1Z]

Hi,

Für Dich spielt das keine Rolle, aber beim Diesel wird der elektrische Zuheizer auch deaktiviert.

Wo steht das?

Beim FL (um den ging es ja in der initialen Frage) heisst die Taste ja "AC" und hat die quasi inverse Wirkung, also "AC an" entsprcht "ECON aus" bzw. umgekehrt.

Ich habe AC im Winter meist auf aus (das entspräche ECON an), bin mir aber ziemlich sicher, dass der elektrische Zuheizer laufen kann (Temperatur auf MAX drehen, dann kommt auch bei eiskaltem Motor sehr schnell lauwarme Luft, zugleich geht der Leerlauf auf 1000 U/min hoch, damit die Lichtmaschine wenigstens die Spur einer Chance hat, Leistung zu liefern).

Viele Grüße,

Jan

[turrican944]

Moin
Das mit dem Zuheizer bei VAG ist so nicht ganz korrekt. Mit alle kommt das hin aber nicht alle VAG TDI (neuer natürlich nur) haben einen elektrischen Zuheizer. Im Touran z.B. ist ein Dieselbetriebener Zuheizer verbaut.