Skoda Octavia Forum

Moin,

stengelhardt hat geschrieben:…
10 Euro für ......?

USB-KKL-Kabel + VCDSlite(Testversion)…

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Friday, 09 February 2018, 17:02:38.


Chassis Type: 1U - Skoda Octavia I
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,56,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-APF.LBL
Controller: 06A 906 033 DM
Component: SIMOS33 1.6l 2VG00HS7290
Coding: 00031
Shop #: WSC 73430
VCID: 6DAD4AB73489
TMBJX21U178859199 SKZ7Z0F3910887
1 Fault Found:
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-00 - -
Readiness: 0010 1001

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1C0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001025
Shop #: WSC 73430
VCID: 33199CCF122D
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory

Moin,

Nockenwellensensor defekt.
Fehler 2 ist lediglich ein "Folgefehler" resultierend aus 1.

Grüße
Torsten

Hallo.

Sicher das des der ist? Welche Nummer hat der uns ist der leicht aus und einzubauen?

Moin,

nö, ich bin mir nicht sicher, das habe ich nur aus Langeweile geschrieben..... 8)
Die Teilenummer kann ich Dir nicht sagen. Da muss mal jemand mit ETKA oder so gucken.

Grüße
Torsten

Moin,
Nockenwelle G40
Kurbelwelle G28 (Pickup)
Quelle: SSP 233 AQY 2.0

…
ich vermute, dass es bei allen Millenium-Motoren im VAG Programm so ist…
Wissen tue ich das aber nicht verbindlich.

@Stengel: probier gleich das 0€-Programm von CarPort mit aus, ist deutsche Ausgabe.
Lösch den Fehler und schau, ob er wieder kommt.
Und besorg dir den Stromlauf deines Motors, da steht drin was ein G28 ist.

folgende codes wurden per carport diagnose ausgegeben:

Motorelektronik: 16706 p0322 Geber für Motordrehzahl kein Signal, 35-10, sporadisch

Bremsenelektronik: 01314 Motorsteuergerät, Steckverbindung, bitte Fehlerspeicher auslesen, sporadisch

Airbag: 00532 Versorgungsspannung, Signal zu klein, sporadisch

Zentralmodul Komfortsystem: 01044 Steuergerät falsch kodiert

Wobei letzteres eventuell durch das Batterie abklemmen und anschließend erforderliches anlernen der Fensterheber kommen könnte???????



Tipps??



Kann das an irgendwelchen angegammelten Massepunkten liegen???

mfg

Moin,

so, jetzt habe ich mir mal die Stromlaufpläne zu Gemüte geführt.
Der G28 ist nicht der Nockenwellensensor , das ist wirklich ein (separater) Drehzahlgeber für die Motordrehzahl.
Der sitzt "unten" an der Kurbelwelle. Da ist an der Stirnseite das Geberrad und daneben sitzt er. Sollte (relativ) leicht zu wechseln sein.

Grüße
Torsten

LÖSUNG

Kühlmitteltemperatursensor getauscht

und Drehzahlsensor rechts neben dem Ölfilter getauscht.

Auto läuft wieder normal.

mfg

Cool!
Danke für die Rückmeldung!

Grüße
Torsten