Skoda Octavia Forum

@Octarius: genausolches Symptom hat meiner auch, bin ich froh den nicht mehr zu haben

An sich war er ja zuverlässig, aber solche Glaskugelkrankheiten am Auto sind für mich wenn's um die Kosten geht, ein klares Ausschlusskriterium reparieren zu lassen. Lag aber auch an den Kosten von ZMS und Kupplung wegen defektem Nehmerzylinder und neuem AGR Kühler.


Viele Grüße

blueskoda

In einer vernünftigen Werkstatt und mit Eigenleistung halten sich die Kosten im Rahmen. Der Octi ist auch schpon lange nicht mehr mein Haupteinsatzfahrzeug. Ich möchte ihn aber dennoch behalten. Ein adäquater Ersatz würde auch Geld kosten. Daher möchte ich ihn schon instand setzen.

Hat sonst niemand eine Idee wie man den Defekt eindeutiger diagnostizieren kann?

Ich hoffe ihr hattet alle schöne Ostern!
Ich würde gerne etwas Neues berichten können, aber scheinbar kams in der Werkstatt noch nicht zu Neuigkeiten... bin gespannt

Verdacht auf ZKD oder Zylinderkopfhaarriss

Ja, schade.

Überleg es Dir, ob Du ihn behalten wirst.

Für meinen hieß es nach 384.000km Schlussendlich AUS.

Der Wagen läuft sicherlich in Serbien nochmal doppelt soviel.


Viele Grüße


blueskoda

Naja, ist ja nicht das einzige Problemchen am Auto.

Heckscheibenwischer defekt, PDC defekt, Türschloss Fahrerseite defekt, Unwucht - insbesondere bei Last auf der AHK (Heckträger). Dazu Rost an vielen vielen Stellen (wurde vom Vorbesitzer im Harz gefahren und das zeigt sich jetzt sehr deutlich)...

Ja dann weg damit. O³ oder Superb².

Wobei der O³ nach meinem Geschmack wirklich derb ausschaut.

Viele Grüße

blueskoda

Ich finde den O3 eher superb......

Grüße
Torsten

Ich schau mir am Freitag einen 11/2012 Skoda Octavia 4x4 2.0 Diesel mit 110.000 Km an.