Ölverbrauch des 1.6 FSI gegenüber dem 1.6 MPI gesucht

[RS200@raceblue]

Hallo,

im Verhältnis zu meinen vorherigen Fahrzeugen (Honda, Mitsubishi, Passat VR6, Rover 416i....) bei denen ich so gut wie nie Öl nachfüllen musste, wird bei meinem RS/TFSi schon Öl verbraucht.
Der 1. Wartungsintervall war bei 23Tkm und bis dahin hab ich ihm 1,5L nachgekippt.
Tendenziell ist der Ölverbrauch aber eher abnehmend.
Das ist für mich NOCH ok.

Man sollte vielleicht auch nicht vergessen, dass früher Wechsel-Intervalle von 10-15Tkm üblich waren.
Da beim Wechsel das Öl bis auf MAX. eingefüllt wird u. zwischen MAX. u. MIN. meistens ca, 0,75-1,0L liegen, musste man früher auch kein Öl nachfüllen, obwohl man evtl. einen Ölverbrauch von 0,75-1,0L auf 10-15Tkm hatte.
Dann sind die 1,5L auf 23Tkm im Vergleich wieder fast ok. ODER?

[digidoctor]

Wo liegt heute min/max? In der Anleitung steht nur in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen. Aber nachfüllen kann man ja schon bei Mittellage.

[picomint]

Das scheint ein gut gehütetes Geheimnis zu sein. Ich schätze ziemlich genau 0,5 Liter. Solange der Ölstand nicht am Minimum ist, würde ich auf keinen Fall eine ganze 0,5 Liter Portion nachfüllen. Lieber mit einem Trichter in 100 ml Portionen "herantasten", da man eine Überfüllung nicht so einfach rückgängig machen kann.

[digidoctor]

Das ist ja richtig prickelnd. vor allem, da in der deutschen Ausgabe ein echt dummer Druckfehler drin ist. wer findet ihn? Er ist in der Beschreibung der Nachfüllkriterien.

[Mackson]

Ich sage mal so ist es normal. Ein ordentlich konstruierter Motor verbraucht kein Öl.

Das kannst Du so nicht sagen. Der Ölverbrauch sagt absolut nichts über die Qualität eines Motors aus.

Das scheint ein gut gehütetes Geheimnis zu sein. Ich schätze ziemlich genau 0,5 Liter. ...

Also bei allen TDIs war es bisher so, das zwischen Min und Max 0,8L liegen. Ich weiß aber aus sicherer Quelle, dass man - wenn die Ölwarnlampe für's Ölnachfüllen blinkert - einen ganze Liter drauf kippen kann. Ja, auch die bei VW rechnen ab und an mit der Unbeholfenheit mancher Mitbürger.
Ich persönlich fülle Öl nach, wenn der Ölstand quasi auf "halb" ist. Knapp 0,5L aufgefüllt und danach steht exakt bei der Max-Linie. Übrigens funktioniert(e) das beim Audi V6 und beim Passat 3BG V6 ebenso.

Gruß M.

[Mackson]

Wenn man nie hohe Drehzahlen fährt bzw. auch sonst nur mit geringer Belastung, kann auch ein VW-Motor mit wenig Ölkonsum auskommen. Ich habe durchweg - angefangen vom Ur-TDI mit 90 PS, über den 110er VPE, 130PS PD, 2.5er V6 163PS, 2.0er 140 und 170PS und 2.7er V6 190PS - alle Motore gleich "benutzt", d.h. die Leistung die ich gekauft habe wurde auch öfters abgerufen. Der so genannte Ölverbrauch lag durchschnittlich bei 1L/10Tkm (+/- 2Tkm), wobei tendenziell die V6 weniger verbrannt haben. Festzustellen ist, dass im Sommer der "Ölkonsum" steigt. Physik und im Winter ist man halt durchschnittlich nicht ganz so sportlich unterwegs.
Allgemein sollte man mal die Bälle flach halten. Hier wird teilweise von Ölverbrauch gesprochen, als würden die Motore mehr mit Öl als Benzin/Diesel fahren. Das ist alles im Rahmen und ein Ford TDCI frisst genau so die Pampe wie ein BMW 320d. Ist alles eine Frage der Benutzung. Ach ja, die Daimler CDIs (und auch die Benziner, oder gerade die) schlürfen auch Öl - wenn wunderts.

Gruß M.

[Mackson]

Ich behaupte von der Motor- und Öltemperatur hängt der Ölverbrauch ab. Ein Hutfahrer wird grundsätzlich gegen Null tendieren. Nun könnte ich versuchen 10Tkm Hutfahrer zu spielen, um die Theorie zu untermauern - och nö... 8)

Gruß M.

[derdancer]

Hallo,

dann will ich mal meinen Bericht zu dem Thema geben.

Ich habe einen 3 Jahre alten 1.9 TDI Ambiente vom Skoda Händler gekauft, rund 68TKM auf dem Tacho. Jetzt, 6 Monate und knapp 6TKM später hat die Ölwarnleuchte sporadisch kurz aufgeleuchtet (also weder das in der Anleitung beschriebene Dauerleuchten, noch ein Blinken, aber das nur nebenher).

Um die Ecke war zufälligweise ein Skoda Händler, Öl gemessen, stimmt, ist am unteren Ende. 1/2 Liter nachgefüllt. (Und mit dem am Regal angeschriebenen Preis sicher mehr bezahlt als im Supermarkt).

Meine Fahrweise: täglich 13km zur Arbeit und zurück, am Wochenende mal ne kleine Ausfahrt im bayr. Umland, jüngst eine Fahrt quer durch DE (zusammen 1500km) mit 160km/h (wenn machbar).

Für mich war die Ölwarnleuchte auch ein traumatisches Erlebnis *grins* Mein Corolla (Benziner) von zuvor hat kein Öl verbraucht, bei gleicher Nutzung. Vielleicht habe ich den Wagen bereits mit Ölstand am unteren Ende vom Händler bekommen, das wird das nächste 1/2 Jahr zeigen...

Ist halt einfach neu für mich, wieder mit dem Ölstand prüfen anzufangen.

[Mackson]

Tja, so ist das bei Skoda, VW & Co. Toyota ist Toyota - die können halt keine schönen Diesel (der D-CAT 177PS geht so) bauen...

Gruß M.

[pikofreak]

Hallo,

ich mußte bei meinem 1.6 FSI bei Kilometerstand 10.000 mal 0,4 Liter Öl nachfüllen. Bis zum 1. Service bei Kilometerstand 29.891 war der Ölstand nur ganz knapp unter die max.-Markierung gesunken.
Nach dem Service war der Ölstand exakt auf der max.-Markierung (so sollte es sein). Jetzt habe ich 37.000 km weg und das Öl steht immer noch auf Maximum. Also bis auf die 0,4 Liter nach 10.000 km mußte kein Öl nachfüllen, daher auch kein relevanter Ölverbrauch.

Schöne Grüße

pikofreak