Skoda Octavia Forum

@GTO

meiner hat jetzt so ca. 59000km runter. Was hat es denn mit den PD-Elementen auf sich????

...das Problem der "Verkokung" der PD-Elemente ist aber ein schleichender Prozeß mit allmählich nachlassender Leistung!!
Das Phänomen tritt nicht plötzlich auf!
Gruß Dirk

Stimmt die PD-Elemente verkoken (wenn sie das tun sollten) langsam also schleichend(daran habe ich nicht gedacht, als ich es schrieb). Das Ergebnis ist mangelnder Topspeed und keine gute Beschleunigung mehr mit erhöhten Spritverbrauch. Auch schlechter Kaltstart kann wohl auftreten (wobei das auch an der Software liegen kann). Angeblich haben das einige der Passat und Audi Probs mit den PDE. Ein Meister bei VW sagte mir, es kann alle treffen, die den Motor haben, nur warum das passiert wissen die bei VW nicht. Angeblich gibt es wohl für den Motor fast jede Woche ein neues Update.... Wenn die PDE verkoken, kann es neue Elemente geben, allerdings muss man nachweisen, dass der Topspeed nicht mehr erreicht wird. Hoffe, dass es mich nicht trifft, denn nach 4tkm, bin ich von dem Auto einfach begeistert.

Der plötzliche Leistungsverlust muss wohl eine andere Ursache haben, Schläuche, LMM, Turbo.......


Grüße Tobias

Da es mich gereizt hat und wir es ausnahmsweise mal eilig hatten, habe ich es gestern mal ausprobiert. Es ging zwar bergab, aber ich denke, mit erreichten 230km/h lt. Tacho und dem Gefühl, dass durchaus noch etwas mehr gegangen wäre, habe ich die Gewissheit, daß es sich bei dem gefühlten/ tatsächlichen Leistungsverlust nach Update um kein generelles Problem handelt oder zumindest unser RS TDI nicht betroffen ist. Leider musste ich die weitere Beschleunigung abbrechen, da ein Offenbächer Galaxy offenbar eine leichte Sehschwäche hatte, was mir aber auch wieder zeigte, a) wie gut die Bremsen sind und b) weshalb ich solche Geschwindigkeiten ungerne fahre und bei meinen max. 160km/h im Regelfall bleiben werde.

heute 240 laut Tacho auf der A38,gerade Strecke keiner vor und keiner hinter mir,klasse der wagen...

lg

Hallo,

so hatte am Wochenende mal wieder die Moeglichkeit, meinen Wagen was auszukitzeln. Er lief diesmal besser und lt. Tache waren auch wieder 235 drin. Ich denke mal, dass ich wohl dann einen schlechten Tag bei meinem RS hatte. Aber etwas positves hatte das austauschen des Drucksensors, bis jetzt habe ich noch keine Regenerationsfahrt machen muessen geschweigedenn eine passive Regeneration mitbekommen. Vielleicht ist ja jetzt alles in Ordnung. Hat dann aber sehr sehr lange gedauert.

Lg Sascha

Hmm, also ich habe bei solchen GEschwindigkeiten gar nicht so viel Ruhe den Tacho auf den km/h genau abzulesen bzw. vorher die climatronic zu bearbeiten.

Aber ich denke bei mir steht aufm Tacho immer so um und bei 230 km/h bei vollast.
Aber ich habe auch keien leeren Autobahnen mit viel Anlauf.

Ich werde das mal im Auge behalten.
Kann ja nicht sein das eure TDi'S mehr gehen als mein TFSI
Aber ich finde die Endgeschwindigkeit teilweise schon erschreckend und eigentlich ausreichend.
Viel mehr Laune macht das Beschleunigen und schalten.