Skoda Octavia Forum

das täuscht auch nicht, die stehen vorn etwas raus, aber schon ohne Platten. Damit sie gleich weit raus stehen müssen denk ich hinten 15mm pro Seite drauf

Tja das ist halt jetzt die Frage,auf 18er umsteigen egal ob Zenith oder Neptune oder den ganzen Mist lassen
und mir wieder Pegasus zu einem unschlagbaren Preis holen,grad voll keinen Plan was ich machen soll

gery79 hat geschrieben:Also wenn wer Vergleichfotos hätte,am besten mit Zenith oder Neptune Felgenohne Tieferlegung,wäre mir sehr geholfen.
Danke im Vorraus

Allerdings mit den 30mm Eibach und Spurverbreiterung hinten.

Danke die kenne ich eh schon vorallem das erste Tja werden wir halt ein bisschen weiter suchen,auf die 17er Pegasus
hab ich irgendwie keinen Bock mehr,obwohl ichs um einen super Kurs bekommen.Schau ma mal was dabei rauskommt.

Darf ich mal freundlichst fragen... Warum nimmst Du nicht die, die Dir am besten Gefallen?!

Weil ich ganz gerne ein paar Meinung dazu gehört hätte bzw. einige Bilder ohne Tieferlegung gesehen hätte,es hätte ja sein können das jemand Bilder reinstellt und ganz ehrlich sagt das es ohne Tieferlegung sch*** aussieht.
es werden eh die 18er Rs ob Zenith oder Neptune steht noch in den Sternen

Für mich ging es beim 1er und auch nun beim 2er nicht ohne Tieferlegung. Allein der passenden Optik geschuldet. Ob nun in Verbindung mit 17, 18 oder gar 20". Die Karosserie ist beim Octi halt zu hochbeinig.

Darum meine Empfehlung...runter mit ihm.

Herr Chief, Gery wohnt in Österreich. Mit "runter mit ihm" is da nicht so einfach.

Stimmt maximal 30er Eibach Federn und für diese 30mmn "Tieferlegung" tu ich mir den Stress sicher nicht an
Müssen die 18er zur Aufhübschung reichen,auch wenns hochbeinig wirkt.

Sodale war heute bei der MA46/Tüv wegen den Rs Felgen.Ich hatte sogar extra die Pdf Datei
vom Forum ausgedruckt und dem Techniker gezeigt.Fazit ohne Einzelabnahme keine Eintragung,
ich wäre auch bereit gewesen um 70-90€ für die Abnahme zu bezahlen allerdings 300€
für original Felgen empfinde ich als riesen Frechheit,eine Eintragung einer Nachbau/Zubehörfelge ala Oz,Bbs und Co. kostet knapp 55€ wo ist da Relation :motz: .Der Techniker hat dann gemeint in dem Fall könnte man die Felgen auch so fahren da es eine original Felge ist,tja da sieht man wieder mal Österreich und seine Tüvgesetze ausser Steine in den Weg ist da gar nix.
300.- für original Felgen die haben doch einen Schaden,sicher net mit mir