Skoda Octavia Forum

Moin,

lass mal machen und berichte dann, wie er das hingezaubert hat.

Grüße
Torsten

Genau, denn so viel wie ich weiß, kann das nur Audi auf die Nebler legen.

Beim aktuellen A3 8P FaceLift wird das CH/LH durch die Nebelscheinwerfer realisiert. Einerseits entlastet es die Xenonscheinwerfer, andererseits macht es aber auch nicht so schön hell auf dem Parkplatz.

chevie hat geschrieben:Der Vorschlag klingt erst Mal nicht schlecht, aber habe ich dabei irgendwelche Nachteile die mir jetzt grad net einfallen?

Du verlierst nur Zeit für den vergeblichen Versuch, ansonsten bleibt ja alles so wie es ist.

N'Abend Kollegen,
find es auch bekloppt dass die Xenons für diese Funktion benutzt werden. Nebler, so wie ich es von Audi her kenne, sind die bessere Lösung. Hell genug finde ich es mit Neblern auch, denn dort wo diese Funktion wirklich Sinn macht, ist es dunkel und genau dort macht es ein Nebler eben hell genug. Ich brauch auf nem Parkplatz, der ja normalerweise beleuchtet ist, keine LH / CH. Habe Skoda auch letztens eine Mail geschickt und die zu erwartende enttäuschende Antwort bekommen die ich unten anfüge.
FRAGE:
Ist es nicht rein theoretisch denkbar im Zuge einer neuen Software für's Steuergerät dies zu ändern. Ich mein jetzt nicht die bestehende Software, die ja nur an oder aus kann, sondern eben eine andere Version. Oder ist auch das Lichtsystem oder andere Komponenten physikalisch nicht dafür gemacht.

Hier die Antwort von SAD:

Guten Tag, Herr Sowieso,
schön, dass Sie sich an uns wenden.
Eine Umprogrammierung des Steuergerätes, sodass bei Nutzung der Coming Home-/Leaving Home-Funktion die Tagesfahrleuchten oder die Nebellampen anstelle der Xenon-Scheinwerfer angehen, ist nicht möglich. Es tut uns leid, Ihnen keine andere Auskunft geben zu können, denn nur ungern enttäuschen wir einen Kunden.
Haben Sie noch Fragen? Wir sind jederzeit gerne wieder für Sie da.
Freundliche Grüße nach Brandenburg
SkodaAuto Deutschland GmbH

chevie hat geschrieben:Ich habe eben (wegen der von mir weiter oben beschriebenen CH "Missfunktion bei XENONs") mit meinem gesprochen. Er hat mir vorgeschlagen das CH/LH auf die Nebler zu legen damit die XENONs nicht dauernd wieder gezündet werden.

Der Vorschlag klingt erst Mal nicht schlecht, aber habe ich dabei irgendwelche Nachteile die mir jetzt grad net einfallen? Sagt mal bitte was ihr davon haltet wenn die Nebler das CH/LH übernehmen.

Chevie

Ich glaube nicht dass dabei Nachteile entstehen.
Bei mir habe ich das CH/LH ausgeschaltet um die Xenons zu schonen.
Wenn es mit den Neblern geht dann würde ich es wieder verwenden.
Bin sehr gespannt auf deinen Bericht.


Gruß
Johannes

Ich hätte gerne gewußt ob mein Octavia einen Lichtsensor besitzt.Ich hab bei meinem Lichtschalter
keine Auto Funktion,aber Boarding Spots.Ist ein Elegance Modell.Wenn ich mir jetzt CH/LH freischalten
lassen würde schaltet sichCH/LH ja nur bei Dunkelheit ein,oder???Also erst dann wenn die Boarding Spots auch angehen würden.

Danke für Hilfe

Der Fahrlichtassistent ist beim deutschen Elegance immer dabei, demnach hast du einen Grauimport und kein deutsches Modell.

Ob ein Lichtsensor vorhanden ist kann man an der Frontscheibe sehen. Der Sensor befindet sich direkt unter der Frontscheibe, im Arm des Innenspiegels.

Rossoneri hat geschrieben:Wenn ich mir jetzt CH/LH freischalten lassen würde schaltet sich CH/LH ja nur bei Dunkelheit ein,oder???

Nein, im Gegenteil. Das habe ich aber alles bereits im 1. Beitrag dieses Threads ausführlich beschrieben.

Pico das stimmt nicht ganz, beim FL geht das nur bei Dunkelheit, Vorraussetzung Lichtschalter steht auf Auto. Eine andere Schalterstellung habe ich aber bezüglich dieser Funktion noch nicht getest, wird aber nachgeholt & berichtet!

Gruß!

Ich habe unterstellt das Rossoneri keinen Lichtsensor hat.