Skoda Octavia Forum

also wenn ich es mit centrafuse betreiben will, barauche ich das kabel für 99 euro?

keine Ahnung, was genau dahinter steckt. Solche fragen müsstest du direkt dem Anbieter stellen, nicht uns

Der Octi hat nur OBD1, entsprechend kannste dir die Kosten sparen...

Wenn Du was gutes willst, frage Ihn mal. Er kann Dir bestimmt weiterhelfen.

theresias/Sebastian wird ihm da auch nicht helfen können, da VCDS sich nicht lohnen wird Zumal es keine Makros unterstützt, die einen bei den MWB helfen. Das verlinkte OBD-Display kommt am ehesten noch an den Funktionsumfang des Centrafuse am nächsten...

Also, um es nochmal zu betonen, der Octi hat nur OBD1 (es sei denn mich möchte jemand eines bessere belehren, aber nen vorface Benziner hab ich noch nie mit OBD2 gesehen) und da Centrafuse nur OBD2 kann ist es quasi egal, welches Kabel er kauft - es wird nicht funktionieren....

Gibt im CPI auch nen ewig langen Thread dazu (dreht sich zwar um cPOS aber das Problem ist das Gleiche)...

Nach dem, was ich weiß, sagt OBD2 nur etwas über die Form der Diagnosebuchse aus. Was du meinst, wird sicherlich EOBD sein. Es ist schwierig, dazu überhaupt etwas zu finden. Selbst Wiki ist erst auf englisch etwas aufschlußreicher...

Nope, OBD1 und 2 sind unterschiedliche Protokolle, die Stecker sind gleich... Bei OBD2 wurden einige Werte und Adresse genormt, ums beim Tüv einfacher zu machen... Bei OBD2 Fahrzeugen, kann selbiger sich dann die ASU komplett ohne Bonusgeräte machen... Außerdem wurden wohl noch ne Menge Sachen vereinfacht und das "schönste" das Protokoll is wohl relativ leicht zu bekommen...

OBD1 hingegegen kommste einfach net ran und bis jetzt hat sich keiner dazu hinreißen lassen mal VAG-COM oder so zu loggen um zumindest an ein paar Messwerte ran zu kommen... Nicht zuletzt steht schliesslich noch die Frage im Raum, ob wirklich alle Steuergeräte normal laufen wenn man per Diagnose im Auto rumnervt... Gab ja schon ein paar wo das Auto dann hin und wieder mal Tannenbaum gespielt hat, wenn die Diagnose dauerhaft angeschlossen war - ob das nun an der Diagnosetätigkeit selbst lag, an den angesprochenen Steuergeräten oder nur an schlecht geschriebener Software aufm PC weiß ich net... Jedoch find ich es etwas beängstigend und zumindest Airbag und ABS fallen ja, sobald man die Steuergeräte anspricht wirklich aus...

Grüße,
Micha...

Hallo zusammen.

Ich möchte gern meinen Fehlerspeicher selbst auslesen können. Ich habe gehört man braucht dazu einige Sachen. Ich habe einen Laptop und das passende KFZ. Was mir jedoch fehlt ist das Kabel zwischen Speicher und Laptop. Kann mir jemand von euch sagen welches Kabel ich benötige?

Danke für eure Hilfe

Wenn Du mal die Suche benutzen würdest, hättest Du auch diesen Thread gefunden.

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