Mein neuer (gebrauchter ) Octavia Combi das Ende ??!!!

[Carlson]

Nein tatsächlich arbeiten....

Habe sie für dich heute mal provisorisch dran gehalten und natürlich um zusehen wie sie so passt. Wobei das Zweite so relativ ist, sie ist zwar nicht völlig windschief aber einfach dran kleben wird es wohl auch nicht.

Der Plan sieht jetzt wie folgt aus:
Beim Schrotti eine gebrauchte Übergangsstoßstange besorgen und dann im Keller in Ruhe alles anpassen ( damit es hinterher auch mit den Milotec Einlässen passt), zusammenfügen und lackieren lassen.

[TheOneOnceLoyal]

Cool, da bin ich mal gespannt. Sieht schon schick aus Kommt denn noch was passendes für die Seiten und hinten?

[gery79]

Brrrrr..... sorry ich finde das schaut furchtbar aus, so verschandelt man die schöne Front mit den Wabengitter.
Für mich schauts so drangepappt aus, eine bearbeitete Gummilippe vom Seat Leon Cupra hätte mir persönlich besser gefallen. Aber wie immer die: Schönheit liegt im Auge des Betrachters

[Black_A4]

Brrrrr..... sorry ich finde das schaut furchtbar aus

Sehe ich auch so! Die Front war vorher so schön

[Grisu512]

Sieht interessant aus. Wirkt das nur so auf dem Foto oder bist du damit wirklich echt tief?

[Carlson]

Wie gesagt hab die nur mal ran geklemmt, sie muss definitiv noch etwas angepasst werden.
Optisch passen meiner Meinung nach die Proportionen nicht so ganz, was aber davon kommt, das sie noch nicht lackiert ist und sich das schwarze natürlich stark absetzt.

Ich finde gut das die Meinungen hier so völlig auseinander gehen, aber ich denke man muss auch mal was neues ausprobieren, RS-Front und die anderen Stoßstangen die es so auf dem Markt gibt sind schon zu genüge verbaut worden !!!

Was Schweller und Heck angeht hab ich was die Schweller angeht auch schon einen Favoriten von IN-Tuning, die heißen Classic Cal, für das Heck gibt es ja fast nix als Ansatz.
Die kompletten Stoßstangen die es gibt finde ich eigentlich alle nicht schön, aber eins nach dem anderen...

Der Octavia ist schon recht tief, hatte ihn ja letztes Jahr noch mit Polo Domlagern ausgestattet, was ich wieder zurück gebaut habe, da ich permanent aufgesetzt bin.

Ganz nebenbei der Heckspoiler ist auch mittlerweile da, aber wie ein RS-Spoiler aussieht wisst ihr ja alle

Noch ein Bild wo man die höhe besser erkennen kann:

[Yvan]

Hallöchen,

also die Farbkombi mit den grünen Felgen ist jetzt nicht so mein Fall, aber ich muss zugeben, sie hat was. Fällt auf jeden Fall auf.

Was ich von dem Frontansatz halten soll, weiß ich noch nicht. Im Moment gefällt er mir nicht, sieht irgendwie "zu viel" aus.
Aber mal abwarten wenn er angebaut ist.
Willst du in nur verbauen das es aussieht wie ein Ansatz, oder wird er anlaminiert?


Von den Classic Cal Schwellern von IN Tuning kann ich dir nur abraten. Ich hab nur Theater mit den Dingern und der Firma gehabt.
Passgenauigkeit war auf den ersten Blick beim dranhalten einigermaßen ok, aber im Endeffekt beim Anbauversuch unter aller Sau.
Beide Schweller waren verzogen und zu lang. Kurioserweise waren auch noch beide unterschiedlich zu lang, der rechte 1 cm und der linke 1,5 cm.

Die ganze Rückabwicklung mit IN Tuning hat sich über Monate hingezogen und hat mich viele Nerven gekostet. :motz:
Also ich kann dir nur abraten.

[Carlson]

Wie bereits mehrfach geschrieben, ist die Farbe der Felgen auch nicht so wirklich mehr mein Fall, möchte nächsten Winter eh auf 16 Zoll umsteigen oder halt 17 Zoll wenn sich was günstiges ergibt.

Werde den Ansatz soweit anpassen, dass er vernünftig und bündig an die Stoßstange passt und über den Rest kann sich dann mein Lackierer Gedanken machen.
Ich sehe halt bei dem Laminieren immer die Gefahr, dass es anfängt zu reißen auf Grund der verschiedenen Materialien

[Yvan]

Ja, die Angst das die ganze Sache reißt bei Bodenkontakt hätte ich auch. Ich lass mich mal überraschen wie es lackiert aussieht.

Wird der Ansatz komplett blau oder bekommt der Mittelsteg ne andere Farbe?

[Carlson]

Will den Bereich der im Herstellerbild silber ist schwarz machen