Skoda Octavia Forum

Nachdem 5 Jahre der automobile Winter eingebrochen scheint, hab ich meinen automobilen Sommer letzten Freitag eingeläutet.
Ich fahre jetzt wieder mit Michelin Energy Saver 205/55 R16 statt 195/55 R15 durchs Land.

Wechseln lassen ohne Einlagern, kam für mich 19,90€ .

Meine neuen Sommerreifen hatte ich gestern bestellt und werden nächsten Montag montiert.
Bis jetzt war es einfach immer wieder mal noch zu kalt und da es auch noch mal Schnee gegeben hatte, war das Warten genau richtig.

Habe auch letzten Donnerstag umgesattelt. Reifen: Firestone Firehawk SZ 90 225/40 R18 92Y ohne Sägezahn

Ich bin seit 23.03.2012 mit Michelin EnergySaver 205/55R16 unterwegs. Bis jetzt ein guter Reifen, nur vielleicht etwas laut, kann aber auch Einbildung sein.

Nach ca. 1.000 km sollte ein Reifen eingefahren sein. Dann noch mal horchen. Allerdings könnte bis dahin schon eine Gewöhnung eingetreten sein.

Eine Quadratur des Kreises ist bisher noch keinem Reifenhersteller gelungen. Beim Energy Saver wurde Wert auf Lebensdauer und Kraftstoffverbrauch gelegt. Da ist es schon nachvollziehbar, wenn andere Eigenschaften weniger gut ausgeprägt sind. Auch wird ein Hersteller Nassbremseigenschaften immer als wichtiger beurteilen als das Abrollgeräusch.

Naja, ich habe nun schon ca. 2000 km zurückgelegt. Aber es stimmt schon, mir kommt es auf den Verbrauch an, dann darf der Reifen auch twas mehr Krach machen. Wobei die Pirelli, mein Cousin zeitgleich auf seinen Octi aufgezogen hat, nicht merklich leiser sind.

Aber ich werde sehen, wenn die Reifen mehr als 50 k km überleben, dann hat sich der Mehrpreis gegenüber den dunlop ausgezahlt. Immerhin habe ich ja Michelin Oneway dazu. Ich bin immer so ein Glückspilz bei neuen Reifen...
Bis jetzt kann ich da unserem Michelinmännchen nur Recht geben.

wenn die Reifen mehr als 50 k km überleben

Ich frage jetzt vielleicht etwas verwundert, aber Deine Reifen halten tatsächlich 50 000km ?

Nöö die Dunlop hielten nur 43.000 km. Daher will ich ja versuchen, ob ich mit den Michelin weiter kommen kann.

Wieso fragst du, warum soll das nicht gehen?

Weil ich 50tausend Kilometer doch für eine sehr hohe Laufleistung halte.

Zumindestens was alle 4 Räder betrifft.

Hatten auch meine Hankook anstandslos geschafft.