Skoda Octavia Forum

Variante 1. Ich würde mich wegen des Filters nicht verrückt machen lassen. Und wenn Dir die Charakteristik des Diesels mehr zusagt, wird Dir beim 1,6er das Drehmoment fehlen.

winklerm_de hat geschrieben: 2.: 19.000 € Diesel mit orig. DPF

Welchen Hubraum haben denn die Diesel?!? Wenn du nur dahingleiten möchtest, dann würde ich dir den 1.9TDI empfehlen aber auch den 2.0er kann man sparsam fahren, bei entsprechend mehr Kraftreserven, wie ich finde...
Wenn du den Wagen für länger fahren willst, dann würde ich trotz der relativ geringen Fahrleistung zum Diesel tendieren, zumal die Anschaffungskosten bei deiner Auswahl eher marginal sind, denn du hast dann länger Zeit die Amortisation und den "Plusbereich" zu erreichen....

Für den Benziner würde sprechen, wenn er ein MPI wäre, denn dann könntest du das Auto auf Autogas umrüsten...

Bei dem angegebenen EZ-Datum würde ich mir keine Sorgen um den DPF machen, außer du hast wirklich extrem viel Kurzstrecke und Stadtverkehr, denn dafür scheinen die DPF nicht ausgelegt...

1 & 2 sind beides TDI 1.9 (sorry, vergessen zu schreiben) - find ich sehr angenehm zu fahren, reicht mir und ist verbrauchsarm.

Ich würde ganz klar den 1.6er nehmen.
Mir gefällt die Charakteristik des Diesels und die Laufkultur gar nicht.

bei geplanten 11.000 bis 17.000km jahresleistung würde ich von den dieselmotoren abraten, einfach der kosten wegen.

11 - 17.000 impliziert Kurzstrecken.
Dafür sind die Diesel mit DPF wohl nicht geeignet. Einen Diesel ohne DPF würde ich Heute nicht mehr kaufen, erst recht wenn das Fahrzeug länger gehalten werden soll. Ich gehe davon aus, dass in einigen Jahren eine Strafsteuer auf Fahrzeuge ohne DPF erhoben wird.

Daraus folgt: Der Benziner

Gruß

Klaus

Also ehrlich gesagt ich würde zum Diesel ohne Partikelfilter tendieren.

Auch wenn schon immer wieder von Fahrverboten die Rede ist, aber bis das durchgesetzt wird.....da habe ich wegen der Probleme mit dem Partikelfilter mehr Bedenken. Verfolge aber laufend im Forum die diesbezüglichen Meinungen und Erfahrungen.

Den 1.6FSI würde ich persönlich nicht nehmen, der ist auf das sündteure Super plus ausgelegt und wenn man ihn mit Normal betreibt, dürfte vom Vorteil gegenüber dem 102 PS-igen 1600er MPI - sofern ein solcher denn überhaupt existiert - nichts mehr übrigbleiben.



@Thali: wie meinst du das mit dem angegebenen Erstzulassungsdatum im Zusammenhang mit dem Partikelfilter? Sind die Probleme ab einem gewissen Datum deutlich weniger geworden?

Ich kann nur zum Diesel raten, schon des Spritverbrauches wegen Habe mit meinem 2.0 4x4 TDI jetzt knapp über 5000 auf der Uhr....und er wird immer besser. Der Octavia ist unser erster Diesel und wir sind vollauf begeistert. Das Drehmoment ist einfach spitze und macht das Autofahren sehr angenehm. Neulich an einem Tag von Dresden-München und zurück, waren schlappe 1067km mit einen Verbrauch von 6,9l/100km und einem 120er Schnitt. Im Prinzip konnte ich alles mit dem 6.Gang erledigen. Brauchts noch mehr Argumente?

für wenig fahrer rechnet sich ein diesel trotzdem nicht,gerade an einer star tanke gesehen, diesel 1,259 und super 127,9, das macht gerade 2 cent unterschied. aus wirtschaftlichen gründen lohnt sich ein diesel immer weniger.
einzigster vorteil ist das er weniger verbraucht.
ich fahre so im jahr um die 12000km, bei den jetzigen preisen bin ich froh das ich mich für den TFSI entschieden habe.
da er leiser ist und er mir vom charackter auch besser gefällt,hatte aber lange überlegt.
habe jetzt einen verbrauch von 8,7 liter,fahre momentan nur in der stadt.

Ja...der Dieselpreis wir immer unverschämter und damit der Weg zur Arbeit immer teurer...Scheiß Politik!