Skoda Octavia Forum

Ich habe mir mal die Michelin Pilot Sport3 gegönnt. Die letzten beiden Jahre bin ich den Kumho KU31 gefahren. Ist auchn klasse Reifen, nur hat der Michelin 15€ pro Pelle mehr Gekostet, da hab ich mich halt ma für den Entschieden. Das einzige was bei den Kumho´s war, dass se so schnell Runter sind. Ma schaun wie lange die Michelin´s halten.

Ich meine nur, dass die Michelin n Ticken lauter sind zwischen 70 und 90 als die Kumho. Aber hinten sind noch 2 Kumho drauf, vielleicht liegts auch daran? Ma sehn, wenn die Runter sind. Aber bisher bin ich Begeistert; Trocken wie Nass einfach Klasse.

Sorry, habe die Quelle des Tests nicht genannt, bin aber deshalb kein Guttenberg...

Für "normale" Reifengrößen fallen mir jetzt folgende ein : Z.B. Conti sc5 , Michelin ps2 oder 3 oder Hankook evo s1 .

chevie hat geschrieben: Und bevor ich mich am Markt umsehe die Frage an euch ob mich jemand nen Reifen mit guten Hafteigenschaften empfehlen kann. Ich denke mal das diese Reifen dann auch nicht zu laut laufen da ein weichere Gummimischung wohl auch nicht zum dröhnen neigt.

Die Lautstärke kommt wohl vom Phänomen "Sägezahn", speziell beim Bridgestone!

Empfehlen kann man auch den Hankook EVO V12! Gerade, wenn Du einen leisen und sportlichen Reifen suchst! Im Vergleich zum S1 mit ganz leichten Abstrichen bei Nässe!

@chevie
Nimm den Michelin (PS3) oder eben Hankook.
Wenn du jetzt sparen willst, nimm den Hankook.
Wenn du auf lange Sicht sparen u. einen tollen Reifen fahren willst, nimm den Michelin.
Dieser belohnt dich mit geringerem Rollwiderstand (= geringerer Verbrauch), geringerem Verschleiß (= höhere Laufleistung)
und Michelin-typischem, tollen Handling.

@Lani
Und? Wie sind die neuen Hankook?

mhpf, hab grad per PN chevie auf die Frage geantwortet. Das war doch abgesprochen ..

Im direkten Vergleich mit der Mischbereifung vorher ( Conti Sportcontact 3 vorne / Bridgestone Potenza RE050 mit Sägezahn hinten ) sind die Hankook S1 viel ruhiger und, wie erwartet, leiser. Vom Fahrverhalten her empfinde ich sie als etwas schwammiger, da fehlt mir irgendwie die direktere Art der beiden anderen Reifen. Dazu muss ich aber auch sagen, dass ich den Luftdruck bisher garnicht überprüft hab. Ich fahr seit der Montage mit einem unbekannten Luftdruck .. werd ich am Montag mal kontrollieren. Im Vergleich zu den 205/55/R16 Winterreifen sind sie allerdings schon etwas sportlicher zu fahren.

Was die anderen Eigenarten des Reifens angeht kann ich nur sagen: Top. An Traktion hat es selbst auf nasser bis stark bewässerter Fahrbahn nie gefehlt, ich bin nicht enttäuscht worden. Grade aus Kurven heraus im 2. Gang und Vollgas zerrt der 1.8 TSI doch schon an der Vorderachse, ESP/ASR müssen kaum bis garnicht arbeiten. So wie es auch bei den anderen beiden Reifen der Fall bisher war.
Wenn er weiter so bleibt, grade was das Thema Sägezahn angeht, der Verschleiß nicht übermäßig ist würde ich ihn bedenkenlos weiterempfehlen.

Ich fahre die Pirelli nun ca. 2000 km und bin voll begeistert in jeder Hinsicht. Vorher Bridgestone und jetzt - diese Ruhe...

RS200@raceblue hat geschrieben: Wenn du auf lange Sicht sparen u. einen tollen Reifen fahren willst, nimm den Michelin.

Gilt für den PS3 aber nur bedingt! Keine Frage ein toller Reifen!
Aber die Haltbarkeit ist beim PS3 Durchschnitt. Wenn haltbar dann den Primacy HP!

chevie hat geschrieben:Aber kommt nicht gerade ein geringerer Rollwiderstand auch von einer geringerern Haftung? Ich suche ja gerade einen Reifen der (in Kurven) besser "klebt"

Entweder, oder.
Wobei die EVO V12 auf meinem 1,9 TDI (250Nm) 58.000 Kilometer gehalten haben! Und der "klebt"!