Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,
habe das Update auch seit Samstag drauf und den neuen Sensor.
Muss sagen der Sprung war ziemlich Groß von v.1243 auf v.2148 die mehr als Sch.... ist.
Bisher war der Motor leiserer und der Verbrauch um 1l - 1,5l niedriger, und vor allem hatte ich einen RS.
Jetzt habe ich ein RS ohne Cohones denn der Drehmoment zwichen 2000 - 3000 u/min ist um ca. 20% niedriger.
Untenrum geht er besser bis 2000u/min und ganz oben bei 4000 - 4500 u/min ist er gleichmäßiger, mehr wie bei einem Benziner oder Common-Rail.
Zum zügig überholen auf der Landstrasse brauche ich jetzt einen niedrigeren Gang als früher.
Ich melde mich sobald ich von Bescheid bekomme, wegen einem Downgrade. Würde mich sehr freuen über Berichte oder Antworten die was Wissen oder ähnliches Mitgemacht haben.

CU Zonexon

@RS-Paul und @zonexon:
Welche EZ sind denn eure RS? Würde mich mal interessieren.
Thx.

RS-Paul hat geschrieben: Seit Freitag fahre ich aber ein neues Auto - der "Tritt ins Kreuz" in den unteren Gängen fehlt und auch beim Überholen auf der Landstrasse fehlt es jetzt merklich. Auf der Bahn fehlen so etwa die Charakteristik des RS TDI ist völlig hin - und das war beim Kauf eigentlich das Hauptargument.....

Meine Worte....habs jetzt 3000km drauf und nerv' mich noch immer...

Auch die Freude über das "Nicht-mehr-Spüren" der Regenartionen ist dahin...wieder alles beim Alten, aber zusätzlich mit den oben beschriebenen Nachteilen.

Meine EZ ist 08.2007

Ich hab mein Update schon ein paar Wochen drin. Und hatte jetzt am Wochenende mal die Möglichkeit Top Speed zu testen. Hat sich nichts getan bei mir, noch immer so um 225 laut GPS.
Anfahren tue ich eh recht sanft, von daher in den ersten 2 Gängen kann ich nicht so beurteilen.

Hatte vorher aber auch keine Probleme mit dem DPF gehabt!

samoht hat geschrieben:@RS-Paul und @zonexon:
Welche EZ sind denn eure RS? Würde mich mal interessieren.
Thx.

Jan. 2007 (Einer der ersten mit dem neuen Glühzeitsteuergerät )

Also ich brauch momentan (Update ja seit 2 Wochen) ca. 0,5 Liter weniger laut Anzeige...

Bin aber noch am Beobachten...

Morgen muss meiner auch ran.

Letzte Woche hat mich mein angerufen und mir das ganze versucht schmackhaft zu machen. Meiner ist EZ 06/2008 und ich habe bisher fast 10.000 km runter und das mit viel Spass. Nur das Stream nervt mit schlechtem Empfang aber daran gewöhnt man sich.

Also ich habe mich erst geweigert und dem gesagt ich möchte das nicht. Probleme mit dem DPF nie, ich habe die Leuchte noch nie gesehen! Ich fahre fast nur Autobahn, wenig Stadtverkehr.

Topspeed laut Navi 225 km/h, mehr war nicht.

Jetzt fahre ich also morgen doch hin und bin dann mal gespannt...

...also ich war noch mal beim - der gibt die Probleme weiter - die Antwort kenne ich aber schon -> Stand der Technik....
Aber irgendetwas ist da völlig falsch gelaufen....ein Verbrauch von 9.4l im Stadtverkehr werde ich kaum so hinnehmen - voher waren es nie mehr wie knapp über 7l

-Problem gelöst - der Boardcomputer hat rumgesponnen - heute getankt und mal ne längere Runde gedreht und jetzt scheint es wieder alles zu stimmen - sehr seltsam -

Hallo,

jetzt will ich auch noch meinen Beitrag zu der ganzen Sache machen. Letzte Woche war ich auf der Autobahn unterwegs und bei 230km/h kam ein *piep* und die Lampe Abgas ging an. Erstmal bekommt man einen totalen Schreck. Naja als ich mich von diesem Erholt habe bin ich nach Hause beim angerufen und Termin ausgemacht am gleichen Tag noch hin und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dort stand das der Differenzdrucksensor sporadische Fehler verursacht. Dann hat mir der Meister gesagt naja wir werde uns das mal anschauen. Am nächsten Tag (Gestern) haben sie mich angerufen das sie den Differenzdrucksensor gewechselt haben und das es ein Update für das Fahrzeug zu machen ist sie aber die CD nicht haben und diese erst von Skoda schicken lassen müssen. Termin habe ich dann am 27.10.. Also fahre ich jetzt mit neuem Sensor und alter Software durch die gegend verträgt sich bis jetzt super. Scheinbar ist der Tausch des Sensor vorsorglich das es nicht so weit kommt wie bei mir.

Der Spruch vom Meister zu dieser ganzen Sache: " Wissen Sie wir sprechen hier über eine Einsparung von 0,5 % an Feinstaub in Deutschland, man sollte da wirklich an anderer Stelle anfangen dies einzuschränken."
Mir kam es so vor als kotzt es ihn richtig an die ganze Sache mit dem DPF. Naja und ich bin da ganz seiner Meinung.

cu lars

p.s.: Ich hoffe alle Politiker lassen sich von einen A8 mit DPF fahren