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Verfasst: 2. Februar 2004 19:39
von Sillek
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Verfasst: 2. Februar 2004 20:47
von **KunaX**
Hi!

Muß sagen sieht gut aus! :D

Besonders die zwei zonen Klima :lol: 8)
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Endlich wird der "besseren Hälfte" nicht mehr zu kalt! :D

Gefällt mir immer besser! :wink:

CU
Kunax

Verfasst: 2. Februar 2004 20:56
von KPS
Sieht toll aus.

Nur hat VW leider Skoda schon sehr oft zurückgepfiffen wenn es zu gut wurde.
Habe erst heute Bild Prototyp von Fabia Cabrio gesehen, mit Hinweis "wird nicht gebaut - zu starke Konkurrenz für andere Konzerprodukte.

Hoffe, Wolfsburg wird vernünftig


KPS

Verfasst: 2. Februar 2004 21:18
von pitsub
Noch mal zum Thema [color=red]Design[/color] ...
Ich find es echt gelungen! Und ich denke, dass die schwarze Stossfänger Unterkanten nützlich sind (zum Beispiel bei Bordstein) und den Stossfänger optisch leichter machen.
Ober eine RS Version möchte ich mir so auch nicht vorstellen.
Und noch mal [color=red]Designbesserwisserei[/color], [b]speciel für scranton [/b](cya dave):
Richtig dass Murat Günak seid diesem Jahr verantwortlich für das gesammte VW-Konzern Design ist, aber hältst du es wirklich für möglich, dass er in der kurzen Zeit (das Jahr ist ja noch nicht sooo lang) den Golf 5 (...wurde der nicht schon letztes Jahr präsentiert?) und den Octavia 2 designt hat????
Das wäre echt toll wenn unsere deutsche (und tschechische) Autoindustrie nur noch ein paar Monate vom Entwurf bis zur Serienreife bräuchte!
Dann könnten die Japaner und alle anderen Ihre Entwicklungen einfrieren und Fahrräder produzieren.
:lol: :D :lol:

Verfasst: 2. Februar 2004 21:19
von scranton
Hi zusammen!

Meine Fresse. Wenn man sich das Cockpit vom Octavia I und vom Octavia II anschaut, dazwischen liegen Welten! Extrem wie die Verarbeitungsqualität dazugewonnen hat. Also sorry ich seh da bei Gott kein Vergleich mit Hyundai. *g* Nur so am Rande erwähnt. Wie es ausschaut wird wieder grünes Instrumentenlicht verwendet....nunja kann man nix machen. Aber sieht gut aus! cya dave.

Verfasst: 2. Februar 2004 22:55
von muromez
Ist mit 1,6 FSI der Motor mit der Steuerkette gemeint? *träum*
Und wird es weitere Motoren mit Steuerkette geben?

Verfasst: 3. Februar 2004 06:49
von rb598
Auch ich finde, das es auf den ersten Blick gut aussieht.
Aber auf Grund eines Bildes schon von besserer Verarbeitungsqualität zu sprechen? Ich weiss nicht.
Die ersten Bilder des G5 innen, hatte ich letztes Jahr auch ansprechend gefunden. Aber was dann in den Ausstellungshallen stand. :-?
Die "einfacheren" Ausstattungen wirkten einfach nur billig. (Geschmacksache) Nur die Preise eben nicht. Anscheinend hat Volkswagen wohl im Moment Probleme das an den Mann zu bringen. Einige bekommen bei der Aufpreisliste Magengeschwüre, andere finden das Auto von innen nur hässlich.
Immerhin würde ein Gülf jetzt in einer ähnlichen Ausstattung wie mein Occi, schwer an der 35000 Euronengrenze (Liste) knabbern.
Das obere Bild dürfte Topausstattung sein. Interessanter wären mal Bilder von den Basisvarianten. Oder noch besser, reinsetzen und anfassen.

Verfasst: 3. Februar 2004 08:48
von clevor
:o HAMMERGEIL :P :P

wenn der so kommt, dann gute nacht. da kann sich audi, vw usw. mächtig warm anziehen......

Verfasst: 3. Februar 2004 09:18
von insideR
Jaja, als der Oci I kam, haben auch schon alle den Niedergang des Abendlandes vorhergesagt. Jede Sache hat einen Haken. Also ma guckn. Einen Audi-Fahrer kann man nicht so schnell bekehren, sonst würden ja mehr Superb als A6 laufen.
Ralf

Verfasst: 3. Februar 2004 09:49
von Sillek
Da stimm ich dir zu Insider, viele sehen Skoda als billige Tschechische Firma die von VW besser gemacht ist... und warum soll ich sowas fahren also wenn ich einen Ingolstädter fahren kann der Rang und Namen hat... aber viele wissen garnicht das Skoda älter ist als Horsch und wie se so heissen....