Skoda Octavia Forum

Sagt mal...

Unser O2 wird im Januar schon 2 Jahre und da Reimport, können wir uns den Glauben an irgendeine Kulanz seitens SAD wohl schenken.
Ärger hatten wir bisher nur mit den Lackrissen auf dem Dach, ich überlege aber trotzdem, die Garantieverlängerung auf 4 Jahre zu nehmen.

Nur: Wie ist das mit Veränderungen am Kfz? Wir wollen irgendwann eine AHK anbauen - bisher habe ich das nicht gemacht, weil das ggf zum Erlöschen der Garantie führt. Einbauen lassen ist mir viel zu teuer. Sind solche Einbauten (auch, wenn man die AHK dann vom Freundlichen anlernen läßt) ein Grund für SAD, im Schadensfall die Garantieverlängerung auszusetzen?

Matthias
mit dem Ethanol-O2

nawarthmal hat geschrieben: Nur: Wie ist das mit Veränderungen am Kfz? Wir wollen irgendwann eine AHK anbauen - bisher habe ich das nicht gemacht, weil das ggf zum Erlöschen der Garantie führt. Einbauen lassen ist mir viel zu teuer. Sind solche Einbauten (auch, wenn man die AHK dann vom Freundlichen anlernen läßt) ein Grund für SAD, im Schadensfall die Garantieverlängerung auszusetzen?

Hier kannst du die Garantiebedingungen einsehen. Ist allerdings Version GVB 260/02. Ich habe bereits 260/03.

Beachte hier besonders III. (3).

Mußt du dir selbst ein Urteil bilden. Ich würde das so sehen, dass der Einbau einer AHK nur vom autorisierten vorgenommen werden darf, wenn man die Garantie nicht verlieren will.

Gruß

Dirk

Also mein wissensstand ist das SAD die Garantie solange abwickelt solang es von einer Meisterwerkstatt gemacht wurde. Demnach muss eine AHK zb nicht vom Skoda Händler eingebaut werden sondern kann auch von einem Karroserie Meister betrieb eingebaut werden.

An meinem Noch Aktuellen Seat wurde die AHK auch vom nussbaum eingebaut und wo den paar wochen später die Kupplung am A---h war (32000km) 1 Jahr alt wurde die Kupplung auch ohne streß getauscht.
naja evtl liegts auch dadran das das örtliche Skoda Autohaus wo der wagen her ist selbst die Autos dahin fährt wenn was anner Karroserie ist oder Lackiert werden muss.

dirki hat geschrieben:
Hier kannst du die Garantiebedingungen einsehen. Ist allerdings Version GVB 260/02. Ich habe bereits 260/03.

Beachte hier besonders III. (3).

Mußt du dir selbst ein Urteil bilden. .....

Danke! Ich würde das zwar so interpretieren, daß eine selbst eingebaute AHK den Garantieanspruch bei zB einem Getriebedefekt nicht beeinflußt, aber da ist es wohl doch besser, wenn ich das bei der letzten Inspektion innerhalb der Garantie mit dem AH kläre. Ist ja eventuell ein Ansatzpunkt, einen besonders "freundlichen" Einbautarif zu bekommen...

Matthias

Hallo zusammen,

zum Thema Anschluss Garantie hab ich auch ne Frage: Heute soll ich doch tatsächlich (nach > 5 Monaten Wartezeit) meinen Octavia in Empfang nehmen können dürfen... Der Kauf und dessen Abwicklung war aus Kundensicht eine Zumutung war (keine Kommunikation seitens des Händlers, ich musste zig-mal selbst aktiv werden; keinerlei Entgegenkommen auf Grund der langen Wartezeit, noch nicht mal eine (ausgesprochene) Entschuldigung usw. usf.). Aus diesem Grund wird der Händler keinen einzigen weiteren Cent mit mir verdienen, die Anschluss-Versicherung würde ich dennoch gerne abschließen, halt bei einem anderen Skoda-Händler.

Ein anderer Skoda-Händler wird allerdings wenig begeistert sein, diese Versicherung mit mir bzw. für mich abzuschließen. Schließlich hat er mit mir kein Geld durch den Verkauf eines Neuwagens verdient, und muss im Garantiefall u.U. kräftig draufzahlen. Oder wie seht ihr das? Hat das schonmal jemand gemacht?

Gruß, killerkarnickel.

Kein Problem, er bekommt ja auch ein Provisiönchen und muß später nicht draufzahlen.

Hab das mit meinem (Noch-)VW schonmal so gemacht. Damals allerdings gebraucht gekauft, aber vom Verkäufer ein Jahr Anschlussgarantie mitbekommen. War erstmal begeistert, da aber die Reparaturqualität keine Qualität hatte, hab ich nach dem Jahr einfach ein weiteres Jahr bei einem anderen Händler (mit besserem bzw. sogar am besten ausgezeichnetem Service) abgeschlossen. Der freute sich sogar und es war gar kein Problem.
Bei Skoda wird das, da es auch über den VVD geht, genauso problemlos laufen. Kann die Garantie-Versicherung auch nur empfehlen, mir hat sie schon viele Tausend Euro erspart . (Hoffentlich ist ein Skoda besser als VW ).

killerkarnickel hat geschrieben:
... Aus diesem Grund wird der Händler keinen einzigen weiteren Cent mit mir verdienen, die Anschluss-Versicherung würde ich dennoch gerne abschließen, halt bei einem anderen Skoda-Händler.

Ein anderer Skoda-Händler wird allerdings wenig begeistert sein, diese Versicherung mit mir bzw. für mich abzuschließen. Schließlich hat er mit mir kein Geld durch den Verkauf eines Neuwagens verdient, und muss im Garantiefall u.U. kräftig draufzahlen. Oder wie seht ihr das? Hat das schonmal jemand gemacht?

Gruß, killerkarnickel.

Das Thema hatten wir schonmal ähnlich in einem anderem Tread... Tatsche ist, dass Garantiearbeiten beim Händler weniger beliebt sind als reguläre Aufträge.

Grund 1.: Der Hersteller stellt die Ersatzteile kostenlos. Es entfällt also der Gewinn beim Teileverkauf.
Grund 2.: Je nach Händlervertrag zahlt der Hersteller dem Händler für Garantiearbeiten einen geringeren Stundensatz als der reguläre Kunde.
Grund 3.: Garantieanträge des Händlers werden vom Hersteller häufig mit großem Widerwillen bearbeitet. Was bedeutet, dass der Händler viel Papierkram und Telefonzeit investieren muss, um den Garantieantrag erfolgreich durchzuboxen.
Also unterm Strich viel Büroarbeit für wenig Werkstattgewinn.

Deshalb sind viele Händler froh, wenn sie nicht mit Garantiearbeiten für fremd gekaufte Fahrzeuge behelligt werden. Anders mag es aussehen, wenn die Werkstatt nicht ausgelastet ist. Dann sind Garantiearbeiten immer noch besser, als die Mechaniker fürs Nichtstun zu bezahlen.
Aber reguläre Aufträge hinten anstellen weil die Werkstatt mit Garantiearbeiten beschäftigt ist, das macht kein Händler gerne.

Die Bereitschaft wächst natürlich, wenn er sich noch an den Gewinn beim Neuwagenverkauf erinnert.

Gruß,
Kneeslider

Servus,

ich habe Post bekommen um meine Anschlussgarantie zu verlängern.

Mein Octavia hat nun über 111 tsd Kilometer auf der Uhr und wird demnächst sechs Jahre alt. Würdet Ihr nochmal die Anschlussgarantie verlängern (ca. € 410,-), obwohl sie nicht mehr voll greift?

Seid einem Jahr musste ich sie nicht mehr nutzen.

Grüsse aus Frankfurt

Also ich habe mich vor ca. 1 Jahr dagegen entschieden. Aber wenn natürlich was ist, dann is es doof. Muss jeder für sich selbst entscheiden insbesondere wenn man den Eigenanteil mit einbezieht.

Gruß
nidom