1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
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Re: An die Besitzer eines Combi 1,4 TSI Baujahr 2010
Herzlich willkommen. Ja es gibt in diesem Forum eine Suche: http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... rt#p825607
Grüsse SPOT
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
@ Gerdel: Hab's mal hier angehangen.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Ich hatte mal meiner Werkstatt folgende Geräusche vorgespielt.
Geräusch 1 ist wohl nicht normal. Fehler wurde bei mir noch nicht gefunden (Steuerkette + Hochdruckpumpe wurden bereits getauscht).
Geräusch 2 soll nach einen Kaltstart normal sein. Es ist Stand der Technik, dass das Auto beim Start bis zu 45 Sekunden ruckelt und vibriert und auch im anschließenden Fahren ist ruckeln normal.
Geräusch 1 ist wohl nicht normal. Fehler wurde bei mir noch nicht gefunden (Steuerkette + Hochdruckpumpe wurden bereits getauscht).
Geräusch 2 soll nach einen Kaltstart normal sein. Es ist Stand der Technik, dass das Auto beim Start bis zu 45 Sekunden ruckelt und vibriert und auch im anschließenden Fahren ist ruckeln normal.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Ja klarprofi55 hat geschrieben:... Es ist Stand der Technik, dass das Auto beim Start bis zu 45 Sekunden ruckelt und vibriert und auch im anschließenden Fahren ist ruckeln normal.
Das sollte Dir die Wkst mal schriftlich geben
gruss Andreas
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Bekommst Du nicht, den Zettel hat mir die Werkstatt auch unter die Nase gehalten, als ich mich über mein Ruckeln beschwert habe.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Hallo Zusammen,
meine Werkstatt möchte jetzt nach Rücksprache mit dem Werk den Nockenwellenversteller (1011€)tauschen.
Ich bin mal gespannt, ob es diesesmal das richtige Teil ist.
P.s. der Nockenwellenversteller ist natürlich zur Zeit nicht lieferbar.
Grüße
profi55
meine Werkstatt möchte jetzt nach Rücksprache mit dem Werk den Nockenwellenversteller (1011€)tauschen.
Ich bin mal gespannt, ob es diesesmal das richtige Teil ist.
P.s. der Nockenwellenversteller ist natürlich zur Zeit nicht lieferbar.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Ich muss jetzt bald den Service an meinem auto machen lassen um ein neues Pickal zu bekommen.
nun wolle ich euch fragen, ob man der Werkstatt sagen soll, sie sollen die Kettenspannung überprüfen auch wenn man kein rasseln hört?
nun wolle ich euch fragen, ob man der Werkstatt sagen soll, sie sollen die Kettenspannung überprüfen auch wenn man kein rasseln hört?
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Um an die Kette ranzukommen muß der halbe Motor auseinandergebaut werden.
Nur zum überprüfen lohnt das nicht. 3-4 Stunden Arbeit......
Wenn dann laß sie gleich tauschen.
Glaub das kost so 700-800€.
Nur zum überprüfen lohnt das nicht. 3-4 Stunden Arbeit......
Wenn dann laß sie gleich tauschen.
Glaub das kost so 700-800€.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Solange die Kette keine Geräusche macht, sollte alles io sein.
Austausch der Kette hat bei mir 600,- € gekostet. Materialpreis liegt bei ca. 50,-€ der Rest ist Arbeitszeit.
Meines Wissens hat die Kette noch immer einen Rückstand von 3 - 4 Wochen.
Grüße
profi55
Austausch der Kette hat bei mir 600,- € gekostet. Materialpreis liegt bei ca. 50,-€ der Rest ist Arbeitszeit.
Meines Wissens hat die Kette noch immer einen Rückstand von 3 - 4 Wochen.
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Re: 1.4 TSI, hat Skoda auch Probleme mit der Kette?
Ich mag nur keinen Motorschaden bekommen.
Das finde ich auch klasse, Skoda bzw VW verkauft einen Motor mit Serienproduktion deren Schaden folge auch nicht nur sehr gefährlich sondern auch Kostspielig werden kann und dann soll man die Reparaturkosten selber berappen?
Normalerweise sollte man da einen Rückrufaktion starten, da dies auf der Autobahn sicher nicht so ungefährlich sein kann.
Das finde ich auch klasse, Skoda bzw VW verkauft einen Motor mit Serienproduktion deren Schaden folge auch nicht nur sehr gefährlich sondern auch Kostspielig werden kann und dann soll man die Reparaturkosten selber berappen?
Normalerweise sollte man da einen Rückrufaktion starten, da dies auf der Autobahn sicher nicht so ungefährlich sein kann.