Pattys 1.8T - üblicher Defekt am KI, Zwischenstand...
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
so was passiert mir auch regelmäßig.
Sogar bei meinem O², werd mir deshalb für mein Wagenheber Gummiauflagen besorgen...
Olli
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- Grisu512
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Ja das ist ärgerlich. Das kenne ich auch... .
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Ne Bong ala do it yourself?
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
lass es! das auto hat nicht ohne grund ein SUV!!!
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Was wird das wenns fertig ist??
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- Patty
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Naja keine Sorge, es hat nix mit Drogen zu tun und das SUV behält seine Funktion auch
Das Verlegen des SUV direkt vor die Drosselklappe interessiert mich schon etwas länger, werde das einfach mal ausprobieren.
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- Grisu512
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Was bringt dieser Umbau?
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- Patty
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Re: Pattys 1.8T - Winterreifen und Korrosionsschutz
Es geht dabei darum das Volumen zu verringern, was beim Lastwechsel durch das SUV abgelassen wird. Original sitzt der Auslass ja direkt hinter dem Motor, sprich die ganze Ladeluftstrecke von der Drosselklappe bis dahin liegt dazwischen. Sitzt das SUV direkt vor der Drosselklappe verkürzt sich die Strecke. Soll sich angeblich durch ein besseres Ansprechverhalten bezahlt machen.
Darüber gibt es auch hier was zu lesen http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... n&start=15
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- Patty
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Re: Pattys 1.8T - Lagerung Vorderachse
Ich habe mir noch ein Bisschen mehr zu basteln bestellt. So langsam wird das Poltern an der Vorderachse nämlich unangenehm
Habe auch jemanden hier um die Ecke gefunden, der mir meine Querlenkerlager aus- und einpresst Somit steht der Aktion nichts mehr im Wege. Gleich danach geht es dann zur Achsvermessung, hoffentlich steht das Lenkrad dann auch wieder gerade.
Habe auch jemanden hier um die Ecke gefunden, der mir meine Querlenkerlager aus- und einpresst Somit steht der Aktion nichts mehr im Wege. Gleich danach geht es dann zur Achsvermessung, hoffentlich steht das Lenkrad dann auch wieder gerade.