Skoda Octavia Forum

Hättest Du mal die Spiegel angeklappt und ein schwarzes Auto, dann stünde da 221 km/h...
Dein km-Stand verdient aber auch Respekt! 8)

Gruß M.

@Schnee-Weiss

auf das bist du stolz Macht mein kleinmotorisierte ja mehr sry musste sein *duckundganzschnellweg*

Das liegt rein am Schwarz! 8)

Gruß M.

Nee, an der großen Klappe. Da kann er mehr heiße Luft blasen.

Hab meinen 2.0er heute mal kurz über den Highway gejagt. Naja, ich war enttäuscht . Im Spurt zieht er ab wie "Schmidt´s Katze" - aber auf der Bahn ein wenig zahnloser Tiger.

Bis 190 (Tacho) geht´s noch recht flott - dann wird´s echt zäh. Bei 200 (Tacho) mußte ich immer aufhören, da der Verkehr den laaaaaangen Anlauf nicht zuließ. Hab keine Ahnung wie lange es dauert, bis da 210 oder gar 220 auf dem Tacho auftauchen (220 Tacho in der Ebene hatte ich schon erwartet) - er wirkte wie zugeschnürt. Hab jetzt 6.000 Km auf der Uhr. Hoffentlich kommt da noch ein wenig mehr mit der Zeit - muß wohl in 3 Wochen auf dem Weg nach DK mal die Sporen einsetzen, damit der Dreck wegbrennt.

Mein O1 (90 PS) hat locker auf 195 Tacho (185 GPS) in der Ebene gezogen (205 Tacho bergab / 195 GPS).

Das die 225iger Schlappen und das Mehrgewicht meinen O2 so "bremsen", hätte ich echt nicht vermutet.


Gruß
Michael

Naja, meiner hat nun mittlerweile 3.000 km aufm Tacho.
Beim Druck aufs Pedal gehts relativ schnell auf 220. Ich hab das Gefühl, daß der Tacho relativ genau geht (beim A4 hätte ich gut und gerne bereits 235 aufm Tacho gehabt)...

Ich liebe diesen Wagen und vermisse meinen Ex-A4 keine Sekunde....

Gestern leicht bergab knapp 220 Tacho, 208 MFA, z.Z 9000 km. Da muß noch was.

insideR hat geschrieben:Gestern leicht bergab knapp 220 Tacho, 208 MFA, z.Z 9000 km. Da muß noch was.

Das ist doch ein wenig enttäuschend - oder ? Mit 208 ist der 2.0er angegeben und das schafft er nur bergab ??

Bis zu welcher Geschwindigkeit zieht Deiner flott hoch ? Bei meinem geht´s bis ca. 190 - dann wird´s echt zäh.

Also - ich kann´s nur wiederholen - da hätte ich mehr erwartet, mehr Top-Speed und auch mehr "Zug" oberhalb der 180.


Gruß
Michael

Ich fahre recht selten mal über 200, auf langen Strecken nervt es halt bei viel Verkehr. Und da ich nunmal Montags früh und Freitags nachmittag unterwegs bin,... Die Beschleunigung find ich OK, deswegen wundert mich die klebende Tachonadel bei 220.
Insgesamt jammere ich auf hohem Niveau, oder?

insideR hat geschrieben:Ich fahre recht selten mal über 200, auf langen Strecken nervt es halt bei viel Verkehr. Und da ich nunmal Montags früh und Freitags nachmittag unterwegs bin,... Die Beschleunigung find ich OK, deswegen wundert mich die klebende Tachonadel bei 220.
Insgesamt jammere ich auf hohem Niveau, oder?

Normalerweise geht´s bei mir auch etwas ruhiger zu, aber ich wollte mal testen was "geht" - und dann das Ergebnis . Ich hatte echt einen Quantensprung zu meinem O1 mit 90 PS erwartet - und es ist nur ein Tick mehr Topspeed und oberhalb 190 zäh wie Leder. Lediglich beim Überholvorgang auf der Landstraße merke ich das "Mehr" an Leistung wirklich. Immerhin sind es satte 50 PS und rund 100 Nm mehr (oder sollen es sein). Dann sollten es auch 20 - 30 Km/h mehr Topspeed sein.

Mein O1 war mit 182 Km/h Topspeed angegeben, die er auch locker (und zwar "echte" 182) schaffte. Der 2.0er TDI ist mit 208 Km/h Topspeed angegeben. Da muß auch 220 Tacho auf der Geraden ohne Probs drin sein. Alles andere wäre eine heftige Entäuschung.

Hat meines Erachtens nichts mit Meckern auf hohem Niveau zu tun, da man sicherlich nicht dauernd bleifußmäßig unterwegs ist, aber den Werksangaben schon ein wenig vertraut. Ich werde mal sehen, ob ich mit Langstrecke noch was "richten" kann. Sonst muß ich mich halt mit ´ner "Lahmgurke" anfreunden, die von jedem Fabia TDI oder O1 mit 110er TDI Maschine auf dem Highway "versägt" wird. Ein Avensis Combi hat mich auf jeden Fall auf der Bahn bei 200 fast stehen lassen .


Gruß
Michael