Skoda Octavia Forum

shrader hat geschrieben: ..., aber meiner will jetzt bei 47.000 km zum 2. Service.
Ist das schlimm wenn ich erst bei 60.000 km zum Service fahre?

Nö. Sollte es allerdings zwischenzeitlich, also z.B. bei KM 55.000 Probleme irgendwelcher Art geben und man ist geneigt, den Hersteller dafür löhnen zu lassen, wird der Hersteller sagen, hättest mal den Service gemacht. als der BC das vorschlug.

Guten Morgen,

also den 30.000er hab ich bei ca. 29.000 km gemacht, Auto wollte damals bei ca. 25.000 km zu Service.
Also hatte ich da auch schon einiges überzogen.
Öl muss ich ca. 1 Liter auf 10.000 km nachfüllen.
Hab das Gefühl das der Intervall nun kürzer geworden ist weil ich viel Stadt fahre, nicht wie damals viel Autobahn.

Hallo Leute,

nen Kumpel (Mechaniker bei Opel) will mir die Inspektion machen. Ich brauch bloß alle Teile besorgen.

Nun wollte ich dieses Filter- und Zündkerzen-Set bestellen:
https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/I ... ?TN=100597

Taugt das was?

Dazu wollte ich noch das Öl bestellen. Schwanke noch zwischen
Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 5 Liter
und
Castrol Edge 5W-30 FST Longlife 3 5 Liter

Was sagt ihr?

Die Öle sind gut. Kannste nüscht falsch machen. Marke und günstiger EK.

Ich würde ja das Castrol nehmen. Warum? Der Literpreis ist günstiger und ich kenn den Laden und würde mir mein Öl direkt abholen und so noch die Versandkosten sparen ^^

Frag den Kumpel.
Der Opelmechaniker sollte trozt Markenfremde wissen was gut für Dein Fahrzeug ist. Gerade wenn es um Grundlegende Dinge wie Ol, Filter, Kerzen etc. geht. Wenn nicht, würde ich dort auch nicht die Inspektion machen lassen.

Weil ein Castrol Öl oder sonstwas für Hersteller nicht besser oder schlechter im Skoda bzw. Opel ist. Weil ein Zündkerzenhersteller nicht Top Qualität für den Opel abliefert, dagegen im Octavia versagt. Weil die Qualität des Filters eines Herstellers, für einen Skoda nicht besser ist als für einen Opel.

habe 700,- EUR inklusive Zündkerzen, Mietwagen, HU und AU bezahlt.

Bin noch in Schockstarre

Vielleicht mal ein paar mehr Daten (6-DSG z. B.) rausrücken. Ohne die kann doch nur spekuliert werden.

P.S. Die AU ist mittlerweile in der HU aufgegangen.

Vorher keinen Kva eingeholt??? Auch wenn's zynisch klingt: selber Schuld... Oder wurde außerdem noch was Anderes gemacht?

Ich vermutet 1.4 TSI mit DSG.