Skoda Octavia Forum

Schessi hat geschrieben:Hat damit jemand Erfahrung?

Ja. Ist absolut ungmöglich den Kabelbaum vom 4er ad hoc da rein zu bauen. Zur Anpassung brauchste dann schon minimum nen Entrieglungswerkzeug für die ISO-Kontakte, da der G4 die Masse über den Stecker bekommt, beim octavia dafür aber ein eigenes kabel aus der Tür kommt.

Ohje, ich bin gespannt.

was muss ich denn noch anpassen?

Also zusammenfasstend möchte ich kurz allen leidgeplagten meine Ergebnisse mitteilen:

Es gibt vermutlich zwei Möglichkeiten, warum eure Fahrertür nicht schließt.
Zusätzliche Symptome sind, dass die Fahrerspiegelheizung und elektr. Verstellung nicht gehen!

1. Pins im Türsteuergerät sind Oxidiert.
Lösungen: a) Neues TSG
b) Gerät ausbauen, öffnen, reinigen und nachlöten (im Thread auf Seite 7 zu lesen)

2. Türkabelbaum hat einen Kabelbruch
Lösungsmöglichkeit:
Stecker am TSG abnehmen.
Im Fußraum, unter der Abdeckung bei der auch der Hebel für die Motorhaubenentriegelung sitzt, den schwarzen Stecker abziehen.
Mit einem Durchgangs- oder Widerstandsprüfer jede Ader durchmessen. Hat eine keinen Durchgang, dann solltet ihr für diese eine Neie Leitung legen.
Bei mir wars die rot-gelbe Leitung. Die ist so mitteldick!

Gruß Schessi

Schessi hat geschrieben: Bei mir wars die rot-gelbe Leitung. Die ist so mitteldick!

es gibt nur 2 Leitungsdicken zum TSG: 0,5mm² und 2,5 mm².

Also bei mir gibts drei!
Ein dickes...
ein paar mittlere und paar dünne

Guten morgen,

Dass mit dem Stecker kann ich nur bestätigen. Bei mir ist ebenfalls ein PIN abgefault.
Habe einen Wasserdichten Stecker von Tuchel/Harting/Amphenol verbaut.

Hallo,

Ich muss das Thema noch mal "auffrischen"... habe ein Problem was ich dachte behoben zu haben.

Es ist so das die ZV mit der FB alles öffnet und schliest bis auf die Fahrertür. Macht man das Ganze mitm Schlüssel, funktioniert die ZV bis auf die Kontroll LED.
Also alles so wie mein Vorredner schon mal beschrieben hat.
Festgestellt habe ich ausserdem das wenn man den Stecker des Stellmotors abzieht, und die ZV per FB betätigt, auch die Kontroll LED funktioniert.

Jetzt habe ich mir den 8 poligen Stecker des ZV-Motors mal her genommen und gemessen...
Der PIN 3 am Stecker ist ein rot/gelbes Kabel, der den Motor steuert.
Beim öffnen und schliesen liegen dort immer 12V an und fallen nach ca 2 sec wieder ab.
Also geh ich von aus, dass die Ansteuerung funktioniert.
(laut SLP müßte es eigendlich gelb/schwarz sein )

Dann habe ich noch ein komisches Phänomen...
Die elektr Spiegelverstellung funktioniert, auf allen 3 Stellstufen, nur für den rechten Aussenspiegel. :motz:

Ich weis nicht so richtig ob die beiden Probleme die selbe Ursache haben?
Wie warscheinlich ist es, dass der Stellmotor in der Tür defekt ist und für die Probleme verantwortlich ist?!



Gruß Andreas

Denke, dass auch bei dir das TSG abgesoffen ist. Musst es mal aus dem Fensterhebermotor ausbauen, dann siehst du mehr.
MfG

Hallo,

Das TSG sitzt am Fensterhebermotor?
Ich dachte damit ist der Stellmotor für die ZV gemeint??

Gruß

Der Stellmotor für die ZV sitzt im Türschloss. Das Steuergerät selbst sitzt am FEnsterhebermotor. Denke da ist Wasser bei dir rein gekommen und das gute Stück ist von innen komplett zerfressen.
MfG