Skoda Octavia Forum

Twincharged - doppelt aufgeladen

edit: Wie wär mal mit BTT?

KomBo.

Der 1.4er ist genau so haltbar wie der 1.8er, dazu sparsamer. Wurde schon viel darüber geschrieben und auch durch Tests belegt. Wie es mit der Laufruhe aussieht kann ich nicht beurteilen, weil ich den neuen 1.8er bisher nur im Stand bewundern durfte. Ich denke aber das der 1.8er kostengünstiger herzustellen ist. Er hat naturgemäß weniger Peripherie als der 1.4er.

Gruß M.

Doppelt aufgeladen war mir schon klar. Aber halt kein Bi-Turbo. Und auf das Niveau von VW wollen wir uns doch auch nicht herablassen oder. Das mit der Haltbarkeit und auch der Sparsamkeit muss sich auch erst noch herausstellen. Die 3-Zylinder im Fabia sind auch Säufer im Gegensatz zu den 1.4er 4-Zylinder.

1,4 TSI !! Wie kommt ihr auf Bi - Turbo ?? bzw wo steht des ?

Also sie meinen den 1.4er mit 118kW/160PS der sowohl Kompressor wie auch Turbolader besitzt. Und VW das wohl fälschlicherweise Bi-Turbo nennt und sich der ein oder andere dieser Bezeichnung wider besseres Wissens angepasst hat.

Bi-Turbo soll in diesem Zusammenhang nur die doppelte Aufladung verdeutlichen. Marketing. KomBo kapiert ja keiner...

Gruß M.

Bi-Turbo würde bedeuten dass 2 Turbos verbaut sind.

Und TSI sagt doch alles über den Motor aus : Twincharged Stratified Injection

Ja eben, Bi /TSI sind ja im Prinzip 2 paar Schuhe !!!

m4st3rchi3f hat geschrieben:Bi-Turbo würde bedeuten dass 2 Turbos verbaut sind.

Und TSI sagt doch alles über den Motor aus : Twincharged Stratified Injection

Heisst mittlerweile nur noch ' Turbocharged ', weil der 1.4 TSI mit 90/92kW, 1.8 TSI und der 2.0 TSI ohne Kompressor auskommen, aber ebenfalls TSI als Namen tragen. Pure Verwirrung von VW, da kommen selbst Mechaniker nichtmehr richtig mit.

Es ist keine reine Reihenaufladung ( wie beim x35d / x35i ), es ist kein richtiger Bi-Turbo wie beim alten S4 / RS4 ( 2.7 V6 ). Halt ne Mischung irgendwo. Kann man aber wieder BTT gehn?

Was ist denn in Deinen Augen eine Reihenaufladung?

Gruß M.