Skoda Octavia Forum

396,- euro incl. öl, ölfilter, luft(pollen)filter, bremsflüssigkeit und wischerblätter (hab ich verlangt).

127€ für die wartung, dazu noch ca 30€ fürs öl

wischerblätter wurden auf meinen wunsch hin nicht gewechselt

Ich verstehe nicht ganz wo die Preisunterschiede herkommen. Es gibt doch gewisse AW's (Arbeitseinheiten/Zeit) von Skoda ?? für diverse Arbeiten, wieso kommen da unterschiede von teilweise 100 € zusammen, für die gleiche Arbeit. Bei einem Getriebeausbau o.ä wurde ich das ja noch verstehen, aber einer popeligen Durchsichtinspektion un nem Öl und Bremsflüssigkeitswechsel .....

jamomentmal hat geschrieben:Ich verstehe nicht ganz wo die Preisunterschiede herkommen......

unterschiedliche Regionen = unterschiedliche Stundenlöhne

wobei ich im großraum stuttgart nicht behaupten kann, in einer niedriglohn region zu sein. ein anderes vw-autohaus (bei dem mein vater seinen vw-bus hat), holt für 150€ das auto erst gar nicht in die werkstatt. da ist der einfache KD mit 400-500€ dabei.....

Tia da brauchen die Vertragshändler sich net zu wundern, das die Kunden, spätestens wenn die Garantie rum ist sich ne freie Werkstatt suchen, denn die sind oft billiger und die Arbeit selten schlechter, damit meine ich jetzt keine freien Ketten, sondern die Werkstatt um die Ecke, muss ganz ehrlich sagen, da hatte ich eigentlich immer das Gefühl besser aufgehoben zu sein als bei so einigen Vertragswerkstätten, denn die versuchen die Kunden schon so ein bisschen hinters Licht zu führen, das war zu mindestens oft meine Erfahrung. Gerade bei der Arbeitszeit, für Standartsachen werden feste Stundensätze abgerechnet und wenn es mal etwas schwieriger ist, dann wird nix gefunden, oder es wird versucht dem Kunden die Kosten aufzudrücken, was bei einer gerade durchgeführten Inspektion angeblich nicht bemerkt wurde, muss dann noch mal ausgebaut werden und der Kunde zahlt unnötige Kosten. Mann muss sich nur mal dumm stellen und dann merkt man teilweise, das man schon ganz schön übervorteilt wird. Wenn Sachen defekt sind müssen sie raus, das ist klar, aber so ein wenig mehr Kulanz täte einigen gerade größeren Händlern nicht schaden, aber die haben es anscheinend nicht nötig, aber vielleicht sind das nur Einzelfälle und ich habe eben oft den pech gehabt

Freie Werkstätten verlängern Dir aber nicht die Mobilitätsgarantie.

Ja und ... die kann man doch eh vergessen. Hatte mal so ein Fall, da war die Kopfdichtung an meinem 3 Jahre alten Passat im Eimer und der Kühlwasserbehälter war leer. Da hieß es ich soll Wasser nachfüllen und in die Werkstatt fahren. (war damals unterwegs in Deutschen Landen) und Leihwagen gab es auch keinen. Bei Skoda langen mir meine Erfahrungen jetzt nach 11 Monaten schon. über 20 Werkstattbesuche Undichte Türen usw.. bei nem Neuwagen.. das übliche eben. Da hieß es, das es nur einen Leihwagen gibt, wenn das Fahrzeug nicht mehr fährt..... na ja da weiß ich ja was ich davon zu halten habe, auf den Verkaufsprospekten hört sich das immer alles gut an....

Hi
Hab heute meinen RS II ( Benziner ) zur ersten Inspektion gehabt. Öl ( 5W30 ) hatte ich mitgeliefert.
Hat mich 128,- Euro gekostet mit kostenloser Wäsche. Preis finde ich ok. Gleich noch eine 24 monatige Garantieverlängerung abgeschlossen ( 435,- ).

jamomentmal hat geschrieben:über 20 Werkstattbesuche

OT: Wer dann noch nicht "gewandelt" hat, muß Masochist sein. Oder er ist pingelig und ständig wegen jedem Sch... dort, anstatt zu sammeln und auf einmal erledigen zu lassen.