Skoda Octavia Forum

ab heute nur noch benzin, schaut mal

http://www.bild.t-online.de/BTO/news/20 ... 48876.html

:motz:

scoutbasti hat geschrieben:ab heute nur noch benzin, schaut mal

http://www.bild.t-online.de/BTO/news/20 ... 48876.html

:motz:

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Kalick

Danke!

Bin inzwischen der Meinung, kauf ein Fahrzeug mit einer LPG-Gasanlage. Am besten von einem Hersteller der es von Haus aus an bittet.
Subaru oder Chevrolet zum Beispiel.

Grüße, Benni

alte leier: da ein diesel erst einmal 15 % weniger an Litern verbrauchen muss, um das vergleichbare an Kwh zu verbrauchen, hat sich das Thema komplett erledigt.

digidoctor hat geschrieben:alte leier: da ein diesel erst einmal 15 % weniger an Litern verbrauchen muss, um das vergleichbare an Kwh zu verbrauchen, hat sich das Thema komplett erledigt.

Verbrauch 10l Super zu je 1,30€ also bei 20000km 2600,-€
Verbrauch 8,50l Diesel zu je 1,30€ also bei 20000km 2210,-€
Verbrauch 11,50l LPG zu je 0,65€ also bei 20000km 1495,-€

Soviel zu deiner "Alten Leier"

Noch einmal: Es geht mir in erster Linie um die Wirtschaftlichkeit.
Aber nichts für ungut, du hast ja Recht, das Thema hat sich (jedenfalls für mich) erledigt.

Ja, es geht nat. auch um Wirtschaftlichkeit - aber doch wohl nicht um jeden Preis. Sonst müsstest Du einen kleinen, leichten 3-Tylinder o.ä. fahren.
Ich rede nicht von "Rennmotoren" aber über 14 sec. bis 100km/h - dass wäre NULL Verbesserung zu meinem ersten Auto mit 60 PS und das Fahren ist nicht grad freudespendend bei dem heutigen Straßenverkehr. Vielfahrer lasse ich da sogar ganz außen vor. Die ärgern sich da doch jeden Arbeitstag über die fehlende Leistung.

Da verzichte ich lieber auf "Schnick-Schnack" und freue mich über einen durchzuugstärkeren Motor, der im Verhältnis Leistung zum Verbrauch wirtschaftlich ist.

Taucher hat geschrieben:

digidoctor hat geschrieben: Verbrauch 10l Super zu je 1,30€ also bei 20000km 2600,-€
Verbrauch 8,50l Diesel zu je 1,30€ also bei 20000km 2210,-€
Verbrauch 11,50l LPG zu je 0,65€ also bei 20000km 1495,-€

anders. mit litern werden äpfel und birnen verglichen. noch zahlt man pro kwh-energieverbrauch aus diesel weniger als für benzin. unterm strich geht ein 8,5 liter diesel null energiesparender mit treibstoff um als ein benziner mit 10 litern-

digidoctor hat geschrieben: anders. mit litern werden äpfel und birnen verglichen. noch zahlt man pro kwh-energieverbrauch aus diesel weniger als für benzin. unterm strich geht ein 8,5 liter diesel null energiesparender mit treibstoff um als ein benziner mit 10 litern-

Du magst ja Recht haben. Was ich damit sagen wollte ist, wenn ich für 50,-€ tanke, habe ich mit LPG die größte Reichweite.
Ob Äpfel oder Birnen, beide machen irgendwann satt.

Hechter79
Stimmt, 14,2 sec sind nicht grad der Brüller, für mich aber OK, da ich in der Stadt nicht immer der Erste an der nächsten ROTEN Ampel sein muß und für das bischen Autobahn (A2 Bad Eilsen - Berlin fast überall Geschw. begrezt) was ich im Jahr fahre reicht mir die Leistung (140 und Tempomat, echt entspannend).

J E D E R W I E E R M A G