Skoda Octavia Forum

Und weiter OT.

3.0TFSI--> kompressor

So wie ich das bisher erlesen habe, ist ab Standgas der Kompressor für die Aufladung zuständig. Ab 2000 rpm wird der Ladedruck dann auch geregelt, weil ja irgendwann der Turbo genug Druck produziert. Ab 3500 rpm wird der Kompressor mittels Magnetkupplung abgetrennt, so dass dann der Turbo alleine für die Aufladung sorgt.
Also gibts dort nen bestimmten Bereich, wo zwei Lader gleichzeitig im Betrieb sind. Oder hat jemand andere Informationen?
Beim x35d / x35i ist das nicht der Fall, dort ist immer nur ein Turbo für die Aufladung zuständig. Da wird lediglich ne Klappe umgelenkt ( grob gesagt ). Wollte eigentlich Registeraufladung schreiben, aber irgendwie kam mir Reihenaufladung in den Sinn. Naja ..
Aber wie gesagt, BTT .. mein letzter Kommentar zu dem Thema da.

Hab heut einen RS Facelift neben mir an der Ampel gesehen; aber die Scheinwerfer&Stoßfänger waren vorne und hinten noch die alten, quasi nur neue Spiegel und Lenkrad u der Chrom drinne neu. Bleibt das jetzt so? Oder wird der noch mal richtig geliftet?

Schonmal den Thread von Anfang an gelesen? Oder allein die Überschrift gelesen und drüber nachgedacht? Und noch dazu gesagt, ist es nicht der einzige Thread der sich damit beschäftigt, denn den Scout betrifft es auch. Also Seite 1 anfangen und lesen.

Guten Tag, Herr

schoen, dass Sie sich an uns wenden!

Es wird Sie freuen zu erfahren, dass auch unsere RS-Variante des Octavia demnaechst aeussere Veraenderungen erhaelt. Die Modellpflege ist fuer das kommende Fruehjahr geplant; ein konkreter Einsatztermin steht allerdings noch nicht fest.
Am besten bleiben Sie in Kontakt mit einem Skoda Partner Ihrer Wahl - er haelt Sie gern ueber die aktuelle Entwicklung auf dem Laufenden. Auf unserer Homepage koennen Sie sich einen Haendler in Ihrer Naehe heraussuchen; bitte waehlen Sie einfach die Rubrik 'Partner'.

Haben Sie vielleicht weitere Fragen? Oder benoetigen Sie noch Informationen? Wir sind immer gerne fuer Sie da!

Freundliche Gruesse nach Niestetal

SkodaAuto Deutschland GmbH

na der genaue termin kann ja abgeschätzt werden, klar dass der GTI als erster den neuen fsi bekommt und dann erst der rs, also kommt er so oder so kurz nach dem gti...

[b]Hallo, 8)
Bin neu, und möchte nochmals alle begrüssen.

Da auch ich vorhabe, mir einen neuen Octavia RS (neues Design) DSG oder
einen Elegance mit CR DSG zuzulegen, ist für mich diese Aussage der Erscheinung für den RS sehr hilfreich.Welches Modell von den beiden als erstes am Markt ist, wird dann geordert.

Na dann wirds bei Dir wohl kein RS. Gibts den neuen Elegance nicht schon zu ordern?
AAAAAAh, Fehler entdeckt. Elegance mit CR und DSG. Ja, man sollte imer alles genau lesen!

ACE99 hat geschrieben:[b]Hallo, 8)
Bin neu, und möchte nochmals alle begrüssen.

Da auch ich vorhabe, mir einen neuen Octavia RS (neues Design) DSG oder
einen Elegance mit CR DSG zuzulegen, ist für mich diese Aussage der Erscheinung für den RS sehr hilfreich.Welches Modell von den beiden als erstes am Markt ist, wird dann geordert.

servas
wannst ned zuviel km im jahr fahrst würd i a den RS mit beniznmotor in erwägung ziehen, hab den letztens (als handschalter) getestet und war echt angetan, zudem hast an richtigen sound im auto und vom auspuff, ned so dieseltraktor schas, bin a stark am überlegen beim nächsten rs den benziner zu nehmen... so, jetzt hör i schon wieder auf, gibt eh scho an RS benziner/diesel thread...

Das hier ist ein Deutsches Forum bitte nicht im "Ösi-kaudawelsch" schreiben


Aber ich habe alles verstanden

Weiss jemand ob es beim Facelift endlich eine Anhängerkupplung von Werk zu bestellen gibt ???

Grüsse