Skoda Octavia Forum

chevie hat geschrieben:

wombo hat geschrieben:Hab meine 4 Tage vor Ablauf der Neuwagengarantie verlängert und es gab keine Probleme...!

Wie ist das? Wird man von Skoda angeschrieben ob man das machen will oder muß du dich dich selbst drum kümmern?

Nochwas... da ich von meinen bisherigen Autos kenne das sie nach ein/zwei Jahren irgendwo zu rappeln anfangen... ist es auch von der Garantie abgedeckt wenn z.Bsp. in den Türen irgendwas klappert?

Chevie

Das Klappern ist nicht mitversichert. Also schon vorher checken aus welchen Ecken es knarzt.

Gruß

Juschwien

chevie hat geschrieben:Wie ist das? Wird man von Skoda angeschrieben ob man das machen will oder muß du dich dich selbst drum kümmern?

Wirst 2-3 Monate vor Ablauf angeschrieben.

MfG

Also ich bin nicht angeschrieben worden, als meine Herstellergarantie abgelaufen ist. Wenn Du allerdings eine Anschlussgarantie machst, wirst Du vor deren Ablauf angeschrieben, ob Du sie verlängern willst.

Stimmt!

Nach Ablauf der Herstellergarantie wird man nicht angeschrieben.

Nur wenn sich die evt. vorhandene Anschlussgarantie dem Ende zuneigt bekommt man ein Anschreiben von der Versicherung.

MfG

Tischkante hat geschrieben: Nur wenn sich die evt. vorhandene Anschlussgarantie dem Ende zuneigt bekommt man ein Anschreiben von der Versicherung.

MfG

War bei mir nicht der Fall, ich habe selbst die Verlängerung der Anschlussgarantie 2 Wochen vor Ablauf angestossen ...

Gruß Abulena

Du hast ja auch die Alternative von der Allianz. Vielleicht ist es da anders.

MfG

Richtig,

nur wenn ich dort für den Vertrieb zuständig wäre, dann ...


Gruß Abulena

Hallo!

Ich hab hier mal eine Frage zu dieser Garantieversicherung, die vom Skodahändler angeboten wird und würde mal gern eure Meiung dazu hören...

Folgende Situation: Mein Freund hat einen Octavia II RS, Diesel mit DPF vor knapp 2 Jahren gekauft und denkt nun darüber nach, die Neuwagengarantie mit einer Garantieversicherung zu "verlängern". Da der Wagen bald über 100.000km hat und mein Freund Vielfahrer ist, wäre diese Garantie aber vor allem bald "nur" noch eine Baugruppengarantie, d. h. es wären nur noch sehr bestimmte im Vertrag namentlich benannte Teile gg Schaden versichert.

Der RS ist soweit eigentlich absolut i. O. und in den letzten 2 Jahren sind nur - soweit ich weiß - zweimal der Sensor zur Beladung des DPFs und die Steuerleiste (weil angeschmort ) ausgetauscht worden.

Jetzt ist es so, dass in dem Vertrag unter Abgasanlage nur "Lambdasonde, Hosenrohr und Befestigungsteile..." stehen aber sowohl der Kat als auch der DPF und "Verunreinigungen im Kraftstoffsystem" ausdrücklich von der Versicherung ausgeschlossen sind.

Meine erste Frage ist also: Ist dieser Senor zur Beladung da jetzt mit in der Versicherung drin oder nicht? (Namentlich genannt wird der nicht - aber ich hab leider auch keine Ahnung ob der nicht irgendwo 'versteckt' in irgendeinem anderen Teil dabei ist.)
Und: Haltet ihr so eine Baugruppengarantie-Versicherung eigentlich überhaupt für sinnvoll? Und welche Teile sollten denn unbedingt da drin sein?

Die ganzen Details der Baugruppen hier reinschreiben, würde wahrscheinlich ein wenig viel werden aber ich versuch mal ein Exemplar im Internet aufzutreiben und hier zu verlinken...

http://www.skodabank.de/etc/medialib/sk ... 0.File.pdf >>>Seite 2

War erst mal das einzige was ich gefunden hab - im Vertrag ist es natürlich noch genauer...

Ich wär euch für ein paar Meinungen echt dankbar - 435€ haben oder nicht haben ist schon ein Unterschied.


MFG Fran

wenn ich mir das so durchlese, was wird eigentlich noch übernommen???? Da bleibt wohl nicht mehr viel?

Viele Teile der Abgasanlage sind eigentlich "Verschleißteile" - und da wundert es mich nicht, dass die nicht in der Garantie mit drin sind. Einen DPF darf man genau so sehen wie einen Auspuff - der wird nicht ewig halten (irgendwo war da mal ein Thread, in dem auch eine Aussage von Skoda diesbezüglich war) - aber bei einer Laufleistung zwischen rund 100.000 und 200.000km wird der DPF dann mal wohl zu tauschen sein (Kosten: geschätzt rund 1500€). Der Zeitpunkt liegt stark am Fahrprofil (viel Kurzstrecke, viel Vollgas, etc.)

Ich nehme mal an, der Turbo ist auch nicht mit drin (auch wiederum klar - wenn man das Teil nur tritt bzw. nicht kalt bzw. warm fährt, dann segnet ein Turbo eben recht schnell mal das Zeitliche).

Was mich eher wundert, selbst die Abgasrückführung ist nicht mit drin (und so etwas sollte eben kein Verschleißteil sein)...