Blacks Laurin & Klement 1,8T 4x4

[Octavia03TDI]

Jede Haldex hat einen Filter, auch deine... der ist nur verdammt versteckt eingebaut. Ich habe den gleichen Motor / Haldexantrieb wie du, Filter ist beim Diesel und Benziner gleich und alle Haldex-Kupplungen haben und brauchen einen Filter

sitzt relativ versteckt auf der rechten Seite relativ weit oben an der Haldexkupplung hinter der Metallschwinge, die das Haldexgetriebe hält.

ist ein etwa 6cm großer, runder schwarzer Plastikkörper.


Filter


Verbauort, hier Golf R32, dessen Haldex bis auf die Software gleich der vom Octavia ist



Kann auch nur mit dem speziellen Haldexschlüssel aus- und eingebaut werden, anders gibt es keine Chance, hinzukommen.

[rapo]

ah ok, ich hat schonmal selber im Skoda-Teileprogramm gesucht. Aber da nirgends ein Ölfilter zu sehen war, hat ich gedacht es geb für meinen keinen.
Muss ich morgen nochmal gucken.

Danke für die Info

[L.E. Octi]

Bildtafel 525-15 , Pos. 21

[Octavia03TDI]

Weiß nicht, ob ich die Wechselintervalle hier schon gepostet hatte:

TDI: 100.000km
Benzin: 60.000km

Ölwechsel alle 30tkm mit der normalen Inspektion.

[rapo]

Bildtafel 525-15 , Pos. 21

Dank dir, jetzt hab ich den endlich gefunden. Ist ja schon ein wenig versteckt auf dem Bild ^^

[Black_A4]

@rapo

falls du selber schraubst, kann ich dir gerne den Schlüssel leihen. Ohne ist das auf jeden Fall überhaupt nichts zu machen

[rapo]

Danke dir für die Hilfe, aber ich bekomm den Schlüssel schon organisiert

[Black_A4]

Heute kam meine Hängerkupplung aus Polen. Und ich muss sagen ich bin mehr als Zufrieden! Das Ding sieht aus wie neu, ich würde sogar behaupten dass die neu ist, der Kugelkopf hat definitiv noch nie einen Hänger gesehen. Ich bin jetzt auch recht zuversichtlich dass das gute Stück auch passt, da sie 4 Löcher pro Seite hat zwar sind nur auf jeweils zwei eine Mutter aufgeschweisst aber das sollte ja nicht das große Problem sein.

Wenn jetzt der E-Satz noch kommt und das Wetter etwas besser wird, versuche ich das Teil mal anzubauen

[octavia TDI]

Bei meiner war damals der Kugelkopf von einem Unfallwagen musste diesen ersetzen -.-. Wirst denke auch die Muttern umschweißen müssen.
MfG

[Black_A4]

Kann sein, mir ist wichtig dass 2 der 4 Löcher passen. Wobei ich momentan recht zuversichtlich bin dass es auch so passt. Man findet nur leider überhaupt keine Bilder einer Anhängerkupplung von einem 4x4 sonst könnte man das schon an den Bildern sehen.

Mal schauen vielleicht fahre ich kurz in meine Hobbywerkstatt und lasse einfach vorsorglich 4 Mutter anschweissen. Nicht das ich alles auseinander habe und mir dann auffällt dass es nicht passt. Wenn der E-Satz bis zum WE da ist reisse ich mich mal von meiner BA los und schau mal ob das so passt.