Skoda Octavia Forum

Master of Octavia hat geschrieben:Eigentlich hoffte ich, das mein O2 genauso gut ist wie mein vorheriger O1, der völlig ohne jegliche
Mängel und Beanstandungen 100000km lief.
Bei meinem O2 siehts nach 15000 km so aus:
-Klappergeräusche Beifahrerseite hinten
-Knarzgeräusche unterhalb Lenksäule
-Stream mit schlechtem Empfang und dem bekannten Knall
-Beschlagene Scheinwerfer
-extrem hakelicher 3. Gang (hat mein bereits vergeblich versucht zu beheben-ohne Erfolg)
-Klappergeräusche aus Richtung Handschuhfach
-Ruckeln bei ca.2500 U/min
-starke Windgeräusche hintere Türen

Um meine Liste, nach jetzt 28000km, mal zu aktualisieren:
-Ausfall der Xenonscheinwerfer während der Fahrt (Defekt der Xenonbrenner)
-2 maliger Tausch des Ablagefachs oberhalb der Mittelkonsole, trotzdem wieder laute Klappergeräusche
-schlechte Stoffqualität der Sitze vorn (auflösende Nähte und dünn werdender Stoff)
-Leistungsabfall während der Fahrt
-durch unzureichende Befestigung (2 Klipse statt 6) abgefallene Dämmmatte im Motorraum
immer noch nicht behoben:
-Beschlagen der Scheinwerfer vorn und des 3. Bremslichts
-Ruckeln bei 2500 U/min (wenn ich konstant bei 2500 U/min fahre, auch mit Tempomat)
-extrem hakeliger 3. Gang
da kann ich nur sagen: nicht annähernd die Qualität meiner 2 vorherigen O1

Master of Octavia hat geschrieben:

Master of Octavia hat geschrieben:Eigentlich hoffte ich, das mein O2 genauso gut ist wie mein vorheriger O1, der völlig ohne jegliche
Mängel und Beanstandungen 100000km lief.
Bei meinem O2 siehts nach 15000 km so aus:
-Klappergeräusche Beifahrerseite hinten
-Knarzgeräusche unterhalb Lenksäule
-Stream mit schlechtem Empfang und dem bekannten Knall
-Beschlagene Scheinwerfer
-extrem hakelicher 3. Gang (hat mein bereits vergeblich versucht zu beheben-ohne Erfolg)
-Klappergeräusche aus Richtung Handschuhfach
-Ruckeln bei ca.2500 U/min
-starke Windgeräusche hintere Türen

Um meine Liste, nach jetzt 28000km, mal zu aktualisieren:
-Ausfall der Xenonscheinwerfer während der Fahrt (Defekt der Xenonbrenner)
-2 maliger Tausch des Ablagefachs oberhalb der Mittelkonsole, trotzdem wieder laute Klappergeräusche
-schlechte Stoffqualität der Sitze vorn (auflösende Nähte und dünn werdender Stoff)
-Leistungsabfall während der Fahrt
-durch unzureichende Befestigung (2 Klipse statt 6) abgefallene Dämmmatte im Motorraum
immer noch nicht behoben:
-Beschlagen der Scheinwerfer vorn und des 3. Bremslichts
-Ruckeln bei 2500 U/min (wenn ich konstant bei 2500 U/min fahre, auch mit Tempomat)
-extrem hakeliger 3. Gang
da kann ich nur sagen: nicht annähernd die Qualität meiner 2 vorherigen O1

Hi,
da haste wohl ein Montagsauto erwischt - ich hoffe mir bleibt es weitgehend erspart.
Bis jetzt (ist auch erst 2 Wochen jung und hat ca.1300 km drauf) war noch nix.
Dabei muß ich sagen, bei der Wagenübergabe war eine Seitenscheibe (fond-Beifahrerseite) leicht zerkratzt, mein Händler hat aber direkt ne neue bestellt.


Gruß Thomas

So, heut früh ist meiner zum ! Mal schauen, ob sie schaffen alles zu beheben
Gerade hat mich der angerufen, das er heut nicht mehr fertig wird, da die Achsmanchetten (schreibt man das so? )getauscht werden müssen (28000km!)
Sind beide undicht und ölen.
Ich freu mich auf morgen Vormittag, da kommt er wieder heim...

dartfix hat geschrieben:

Waidmann hat geschrieben:

Houseman77 hat geschrieben: Dazu sollte man den ECO- und den Knopf für die mittlere Lüftung ca. 15-20 Sekunden lang drücken. Heirbei richten sich die Luftklappen alle neu ein und das Geräusch ist weg. (bis sie wieder aus der Toleranz sind )
Versuchts mal. Bei mir hat es geholfen und ist bei einem gebrauchen alle mal billiger als ein neues Steuerteil.

Güße
Lars

Die beiden Knöpfe gleichzeitig oder hintereinander für 15-20 sek drücken?

eco taste is mi8r klar,nur was ist die andere?

Hallo

ich find grad kein bild der klimatro. -
der untere linke knopf (von 4 knöpfen zum einstellen der Luftverteilung)


Güße
Lars

@ Houseman77:
Öhm, nochmal: Die Knöpfe gleichzeitig oder hintereinander drücken?

Tag zusammen,

fahre O2 combi Team Edition Bj. 07 mit 1,9 l TDI.
Schlechter Empfang beim Radio (Stream) und Windgeräusch an Fahrertür.

Habe beides schon moniert - bisher ist aber nichts geschehen/bzw. konnte verbessert werden.

Letzte Woche war zum Thema schlechter Radio Empfang auch ein Artikel im AUTO-MOTOR-SPORT Heft. Die Hersteller sparen an den Empfangsteilen.

Beide Fehler sind störend - hätte sie gerne weg.
Habe den Gummi heute schon mal mit Pflegemittel eingerieben - glaube aber nicht dass das groß helfen kann.

Waidmann hat geschrieben:@ Houseman77:
Öhm, nochmal: Die Knöpfe gleichzeitig oder hintereinander drücken?

Hallo

ja du musst beide knöpfe zusammen drücken und halten. daber erscheinen im display eigenartige zeichen aber das ist normel so.

euch allen einen schönen oster-sonntag.

Grüße
Lars

@Ergon

Letzte Woche war zum Thema schlechter Radio Empfang auch ein Artikel im AUTO-MOTOR-SPORT Heft. Die Hersteller sparen an den Empfangsteilen.

könntest du mir den Artikel - falls er sich irgendwie auf das Stream oder generell Werksradios von VAG/Skoda bezieht - zukommen lassen? Vielleicht einscannen und per Mail schicken.
War jetzt schon mehrere Male mit seitenlangen Mängelbeschreibungen beim wegen diesem bescheidenen Empfang. Erst hat man gemauert (ist sehr gutes Radio, die Probleme gebe es schon lange nicht mehr) jetzt tauscht man das Radio doch. Habe aber nicht das Gefühl das es hinterher besser sein könnte, solange der Hersteller der alte ist bzw. nicht grundlegend was geändert wird.
Mit diesem Artikel hätte ich eventuell ein gutes Argument in Händen, wenns hinterher nicht besser ist.

Hallo Magister und andere Betroffene,

gebt mir noch ein bißchen Zeit, hab das Heft schon im Altpapier und derzeit viel um die Ohren - ich werde mich aber darum kümmern.

Gruß von Ergon

Hallo,
Ich muss sagen ich bin bis jetzt eigenltich ganz zufrieden außer das ich jetzt meine 3 Mittlere Heckbremsleuchte bekomme wegen Wassereintritt! Evtl. kann man das ja für das Modelljahr 07/08 so auf nehmen. Und auch meine Sitzpolster fusseln!