Skoda Octavia Forum

ja, also meinen 1.9 fahre ich wenn ich tempomat fahre mit 5.1 Liter. Ansonsten mittags um 7.0

@OctaviaFever
Deine Anfrage habe ich an diesen bestehenden Thread angehängt.
Man könnte doch meinen, das ein Mitglied unseres Forums, mit über 300 Beiträgen und 2 jähriger Dazugeghörigkeit, schon mal was von diesem Thread gehört hat.
Einen Hinweis zur Suchfunktion kann ich mir, bei deiner Einstellung, getrost schenken.

Hallo

da mein Subaru Justy gerade so um die 10 liter verbraucht,jetzt die ganze sch.... mit dem E10 Sprit aufkommt und die restlichen Spritpreise kaum noch zahlbar sind,habe ich mir überlegt einen Skoda Octavia (RS) zu kaufen und bin dann auf einen gestoßen der bei mir quasi in der nähe steht

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1


was sagt ihr zu dem Wagen??? Abgesehn von den hohen Kilometern
wenn man den Preis noch ein wenig drücken kann finde ich den wagen generell nicht schlecht

aber bin mal gespannt auf eure meinungen

Wir haben hier eine Suchfunktion, die hätte z.B. folgendes als passenden Threat für deine Frage hervorgebracht.
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... ufberatung

Außerdem verstehe ich nicht, warum man zur Abwehr der hohen Spritpreise auf den RS schielt.
Da hat SAD sicher verbrauchsärmere Modelle im Programm.

Danke @RS

Moin!

RS200@raceblue hat geschrieben:Außerdem verstehe ich nicht, warum man zur Abwehr der hohen Spritpreise auf den RS schielt.
Da hat SAD sicher verbrauchsärmere Modelle im Programm.

Schon garnicht mit der Laufleistung.

Gruß!

Der RS ist als Diesel durchaus eine Spritsparvariante, nach einem Monat mit überwiegend Citiyverkehr kann ich zwar nicht mehr an meine ehemaligen Verbrauchsrekorde knüpfen, doch kann ich vermelden, das der RS CR TDI selbt bei überwiegend Stadtverkehr erstaunlich sparsam zu bewegen ist, groß über die 5 Liter habe ich ihn noch nicht bekommen.

Ich wage mal zu behaupten, das die 1,9er und 1,6er Varianten da effektiv nur ganz marginal sparsamer sind (ganz wenige Zehntel), auch wenn die Skoda Homepage für den RS 1,5 Liter mehr Verbrauch angibt als für den 1,6er.

Zum vorgschlagenen RS TDI...das ist ein Pumpe-Düse, zu diesem Motor gibts reichlich Lesestoff. Der mag zum einen Stadtverkehr garnicht (DPF setzt sich zu und Regenerationssfahrten werden erforderlich), braucht in der Stadt deutlich mehr Sprit und die PD-Elemente verkoken ziemlich häufig, es gibt da also mehr als genug Motorprobleme.

Ich würde defintiv keinen PD RS kaufen.

Also dieses Fahrzeug würde ich ( incl. der Farbe ) wahrscheinlich nur geschenkt nehmen.

Das ist schon ne Laufleistung, wo vieles kommen kann wenn nicht schon geschehen.

Ich denke da neben normalen Verschleissteilen wie Bremsen und Reifen an die komplette Auspuffanlage sowie DPF und PD Elemente, Turbolader, Rumpfmotor, Getriebelemente, Achsen, Aufhängungen usw.

Fast 300000 ( problemlose ? ) km in einem Piezo PD wären schon eine kleine Sensation.
Und selbst wenn, das Auto hat sein normales Leben wohl hinter sich.

Kann man auch für wenig Geld + dazu sicher nötigen hoch vierstelligen Investitionen wohl nicht uneingeschränkt empfehlen. Über 8000 € für diese kurze Selbsterkenntnis wären mir dann auch zu Schade....................

*lazy_frog* hat geschrieben:...Fast 300000 ( problemlose ? ) km in einem Piezo PD wären schon eine kleine Sensation.
Und selbst wenn, das Auto hat sein normales Leben wohl hinter sich....

+1 8)
Und dafür sind die knapp 9k€ viel zu viel.
Das "postgelb" ist unter den möglichen Farben sicher die grottigste!

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe letzten Samstag meinen Octavia Combi 1,4l TSI mit DSG bestellt. Das ganze war echt ein Drama, erst gab es nur einen Yeti mit dem gleichen Motor und nen Diesel RS ohne DSG zum Probefahren, also habe ich blindlinks mal DSG dazubestellt. Ebenso war ich auch etwas schockiert, da es keine Prospekte usw. zum Family gab, aber das scheint ja normal zu sein.

Allerdings ist mir jetzt aufgefallen, dass der Octavia gar kein Lederlenkrad hat (das finde ich doch recht mies). Also war ich heute nochmals im Autohaus aber wie sollte es anders sein, alle Autos haben Lederlenkräder.

Was denkt ihr, lohnt sich der Aufpreis von 300€? Multifunktion brauche ich eigentlich nicht oder 730€ wenn es Schaltpaddel am Lenkrad sein sollen und ein 3 Speichen Lenkrad sowie Freisprecheinrichtung. Oder ist das normale Lenkrad Qualitativ in Ordnung?

Wenn man sowas umbestellt, erhöht dies dann die Lieferzeit wieder?