Probleme mit Alarmanlage!

[zi-TT-auer]

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[Bart1893]

noch einmal der tip: unnötigen neigungssensor vom händler kurz deaktivieren lassen und ruhe ist.

Das ist doch aber nicht Sinn der Sache, schließlich haben wir Geld für eine voll funktionierende Alarmanlage bezahlt!

damit kann ich bei dem preis bzw. dem hohen nutzwert leben. die anlage läuft ja trotzdem sehr gut, da der neigungssensor eh unnötig ist. zum händler fahren und ewig theater kostet auch zeit und geld. da ist das vernünftig.

[Lancer]

Und ich dachte ich wäre mit meiner DWA ein Einzelfall...
Habe jetzt probehalber den Innenraumsensor immer deaktiviert und es ist ruhig - Zum Glück nicht so ein fehlerhafter Neigungssensor wie bei manch anderem!
Ich finde nur doof, dass man die Empfindlichkeit nicht über den Bordcomputer regulieren kann - ganz abschalten geht ja schließlich..

[silence]

Vor knapp 3 Wochen wurde bei meinem Octi der Neigungssensor neu eingestellt (Empfindlichkeit auf 50 %). Hatte bis jetzt 2 Fehlalarme. 1 x war eine Fliege (dicker Brummer) im Auto, also dachte ich OK. Beim 2. x habe ich auf den Neigungssensor getippt.
Heute war ich beim .
Diagnosegerät angestöpselt und was kommt raus. Ich hab beide Male falsch getippt.

Laut Diagnose hat das KOMFORT-STEUERGERÄT 2 x Alarm ausgelöst!?

Freitag also neuen Termin beim .

[hokale]

Hatte in 2 Monaten 4 Alarme. 1 x Innenraum und 3 x Neigung. Beim 1. Alarm war eine Fliege im Fahrzeug (also OK). Bei den 3 restlichen Auslösungen war der Innenraum frei. Heute beim Speicher auslesen.
Kein Fehler festgestellt.
Neigungssensor mit Diagnosegerät geprüft = unplausibler Wert, Maßnahme laut Diagnosegerät = Neigungssensor wechseln.

Morgen gibts also einen neuen Sensor und die Hoffnung (stirbt ja bekanntlich zuletzt), dass die Anlage keine Fehlalarme mehr produziert.

Der Innenraumsensor reagiert auf Infrarot (Wärmestrahlung). Eine Fliege ist kein Warmblüter und kann den Sensor daher nicht auslösen.

[bones*79]

Infrarot? Sicher?

Ich denke es sind Ultraschallsensoren.

IR würde doch im Sommer bei Fahrzeugaufhitzung NULL Sinn machen.

[TorstenW]

Moin,

Der Innenraumsensor reagiert auf Infrarot (Wärmestrahlung). Eine Fliege ist kein Warmblüter und kann den Sensor daher nicht auslösen.

Von diesen 3 Aussagen ist eine richtig: die Fliege ist kein Warmblüter....

Grüße
Torsten
PS: Ich habe die freundlichste Form der Zurechtweisung gewählt, die mir möglich war!
Bei Bedarf reiche ich die unfreundliche Version (gerne) nach.........

[Blue]

Der Innenraumsensor reagiert auf Infrarot (Wärmestrahlung). Eine Fliege ist kein Warmblüter und kann den Sensor daher nicht auslösen.

Das heisst ich kann meinen Fernseher ohne Fernbedienung umschalten da ich Infrarot abstrahle ? 8)

Jens

[TorstenW]

Moin,

///offtopic an///

Das heisst ich kann meinen Fernseher ohne Fernbedienung umschalten da ich Infrarot abstrahle ? 8)

Radio Jerewan.
Prinzipiell ja!
Du musst es nur schaffen, Deine Abstrahlung entsprechend zu codieren......

*biss'l Klugscheiß*
Als in den 70ern die ersten (Ultraschall-) Fernbedienungen rauskamen, konnte man diese Fernseher teilweise mit "Schlüsselklimpern" umschalten.

Und die Sensortasten (waren auch mal Mode) wurden von den Fliegen betätigt...........

///offtopic aus///

Grüße
Torsten

[silence]

Octi wieder abgeholt. Laut wurde neueste Software aufgespielt und div. Steuergeräte resettet.

Bedeutet wohl, bis zum nächsten Fehlalarm warten. Dann wird der Neigungssensor gewechselt.

Der Sensor war ja schon bestellt und geliefert, aber SKODA hätte das dem nicht bezahlt, wenn nicht zuvor die Empfindlichkeit auf 50 % reduziert worden war. Also wurde vor knapp 3 Wochen nur die Empfindlichkeit reduziert und der Sensor wieder zurückgeschickt.

Sollte es wieder einen Fehlalarm geben und der Sensorwechsel dann auch keinen Erfolg bringen, werde ich den Neigungssensor deaktivieren lassen.