Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen

ich habe schon die Suchfunktion benutzt aber keinen Passenden Thread gefunden.

Habe einen 2.0 TDI Pumpe Düse. Baujahr 2005 mit mittlerweile 152.000 km drauf.
Bisher hatte ich keine Probleme nur verliere ich seit ca. 8000km Kühlwasser.
ca. alle 3000-5000 km kommt der Warnton, so dass ich dann nachfüllen muss.

Ich war deswegen hier auch schon in der freien Werkstatt. Dort ist das Kühlsystem abgedrückt worden.
Man konnte aber nichts finden.
Auch habe ich keinen weissen Rauch beim Starten. Das Kühlwasser riecht nicht nach Abgas und es sind auch keine Oelschlammablagerungen beim Oeldeckel vorhanden. Die Temperatur bleibt auch im Betrieb immer konstant bei 90 Grad.
Leerlauf und Lastverhalten des Autos sind unverändert...
Was ja alles nicht nach Zylynderkopfdichtung klingt?

Hat irgend jemand eine Idee was das Problem sein könnte? Bzw. welche Schritte (zur Diagnose) ich unternehmen sollte?

Gruss

Wenn Du nur alle 3-5 T KM Kühlwasser nachfüllen mußt, ist die Leckage ja minimal.

Da wird man auch keinen weißen Rauch sehen, wenn die marginalen Wassermengen über einen defekte Kopfdichtung im Brennraum mit verwurstet werden.

Wenn also partout nix nach außen kommt bzw. am äußeren Kühlsystrem zu sehen ist (kleine Mengen können durchaus über die Wapu-GLRD nach außen geführt werden ohne das es Tropfen gibt, die man gut erkennen kann => zumeist ist dann eine farbige Kruste an der Wellendurchführung gemäß der Kühlflüssigkeitsfarbe) dann bleibt eigentlich nur eine marginale Undichtigkeit im Motor, mutmaßlich in die Brennräume.

Ich würde zunächst mal die Riemenabdeckung entfernen und nach der Wapu schauen.

Wenn Du mit der Möglichkeit leben kannst, irgendwann mal mit einer ganz durchgebrannten Kopfdichtung liegen zu bleiben, erst mal weiterfahren.

Ist Dir das Risiko zu groß, ZKD wechseln.

Viel Glück!

Octi2000

@Fuchs85
Deine Anfrage habe ich hier angehangen.

Okay, gerade noch mal mit der Werkstatt telefoniert. Die haben erst vor 1 Monat einen Abgastest gemacht und meinten dass die Werte Tip Top sind. Und dass Sie die ZKD fast ausschliessen können?

Einen schönen guten morgen zusammen
Ich habe folgende Sache seit Samstag morgen
Wenn ich mein Auto anmachen will, nachdem er ca 24 Stunden stand, sagt er mir Kühlmittel überprüfen, wenn ich das Auto dann ausmache und danach wieder an ist der Fehler weg. Darauf hin habe ich geschaut was der Kühlmittelstand sagt, er ist kurz über Min. Wenn ich nun die 50km zur Arbeit fahre und dann den Kühlmittel stand überprüfe, ist alles Top, so zwischen min und max.
Vor 2 Wochen ca würde mein Kühler ausgetauscht, da er defekt war.
Kann es sein das mir ein paar schlückel fehlen bei dem Wetter morgens?
Wenn ja was kann ich dort reinfüllen? Kenne mich da nicht so aus.

Grüße und Danke

Guten morgen

Auffüllen kannste Wasser (Aqua Destilata) gemischt mit "Kühlmittel" für deinen Motor.
Mischungsverhälltnis in Normfall 1:1
Aber bei der Menge die Fehlt würd ich Einfach zum Händler fahren und Auffüllen lassen, scheint ja nur ein Schnapsglas voll zu sein

Wenn die den Kühler getauscht haben erklärt es sich von selbst. Da war bestimmt noch Luft im System. Schütte ein bischen Wasser nach und gut ist.

Echt kann ich das machen ok dann mache ich das. Gibt es einen Grund warum er das Prob nur hat wenn es so kalt wie im mom ist??
Grüße

Wenn man dran reibt, dehnt es sich aus...

Thermodynamik 2. Klasse.

Versuche ja nicht eine Aneinanderreihung von mehreren Worten in deine Überschrift zu bekommen.
Wir könnten sonst glatt verstehen, welches deine Frage sei.

Hier findest du die Infos zum Auffüllen des Kühlmittels:

Kühlmittel auffüllen