Skoda Octavia Forum

Ich bin eben aus allen Wolken gefallen, nachdem mein "Freundlicher" in Bonn 317 Euro für die 30.000er Longlife Inspektion haben wollte. OHNE ÖL wohlgemerkt!!! Kein Bremsflüssigkeitswechsel, Wischerwechsel etc.
Mit Öl wäre ich in diesem Betrieb über 410 Euro los!!!

Da ich selbst in einem Kfz Betrieb tätig bin, hat der Meister mir anschliessend die Rechnung um 40 Euro gekürzt. Mehr konnte er von seiner Seite nicht machen und werde mich wohl auch für Rechnung von fast 280 Euro ohne Öl an die Serviceleitung wenden. Ich bin zwar ansonsten immer mit der Leistung und den Mitarbeitern zufrieden gewesen, aber an dieser Stelle reicht es. Angeblich gibt Skoda bei meinem Fahrzeug 2.2 Std. vor und dafür musste ich nun 200 Euro vor Mehrwertsteuer löhnen. Ist das doch der helle Wahnsinn...für einen erweiteren Ölwechsel. Mehr ist es letzlich nicht und jeder nicht besonders fixe Mechaniker ist in weniger wie einer Stunde mit dieser Geschichte durch. Ohhh...nein...dies ist eine LongLife Insepektion.

Ich ärgere mich wahnsinnig und hätte besser vorher einen Preisvergleich gestartet. Mit welcher Dreistigkeit heute einige Autohäuser arbeiten ist eine Frechheit. So möchte man die entgangene Kohle eines 15.000er Services wohl wieder reinholen. Und da wundern sich die Autohäuser, dass die Auslastung immer weiter zurückgeht und die Kunden nach 2-3 Jahren nicht mehr in die Werkstatt kommen.

RS TDI (9.2006)

Ich hab bei einem Skoda Händler nachgefragt bei dem ich früher mit meienn Fabias ware, was bei Ihm die 30.000 Octi TDI Inspektion kostet. Er meinte inkl Öl und inkl. MsSt. ca. 220 bis 240€

denk das ist ok.

Der ist, muss ich sagen immer recht günstig, damals Fabia Inspektion 160€ all inklusive und auch ein Tempomat einbau pauschal 100€ und die waren gute 2,0 Stunden mit allem beschäftigt und Kabeln

Hallo Humanbrand,

bei mir steht für die Arbeitszeit "Inspektion mit Mobilitäts-Garantie, Menge: 1,6, Betrag 96,40 €".
Soll heißen 1,6 Stunden a 60,25 € (ohne Märchensteuer). Hab gehört, dass Werkstattstundensätze um die 60 € ok sind. Für Kleinzeug hab ich 20,50 € bezahlt, Öl selber mitgebracht.

Wenn ich mal die 20,50 € von Deinen 256,77 € (317 - 19% MwSt) abziehe bleiben 236,27 € für Arbeitszeit übrig. Das würde bei einem Stundensatz von 60,25 € (wie bei mir) einen Arbeitsaufwand von knapp 4 Stunden bedeuten. Oder bei einem Arbeitsaufwand von 2,2 Stunden eine Stundensatz von 107,40 € ergeben.

Also entweder
arbeiten die in Deiner Werkstatt seeeeehr, seeeeehr laaaaangsaaaaam
oder haben einen unverschämt hohen Stundensatz
oder eine Kombination aus beidem
oder die Kosten für Kleinzeug sind für den RS extrem hoch.

Was steht denn auf Deiner Rechnung? Da muss doch alles einzeln aufgeführt sein?

Gruß, Grobie

Welchen Kleinkram meinst Du bzw. was davon sollte RS- spezifisch sein?
Ich glaube, man sollte etwas skeptischer sein, was Rechnungen angeht, generell, nicht nur bei Auto- Werkstätten und sie sich ggf. en detail erklären lassen und dann in Frage stellen bzw. sich erkundigen, ob das so hinhauen kann.
Hatten wir ja auch gerade erst in einem anderen Thread.

Jopi hat geschrieben:Welchen Kleinkram meinst Du bzw. was davon sollte RS- spezifisch sein?

Ich meinte das Schmiermittel aus flüssigem Gold und die Schrauben aus Platin die die Werkstatt anscheinend verwendet.
Nicht zu vergessen die Polierpaste für das RS-Logo

Spass beseite, hast ja recht, mit Kleinkram meinte ich Filter, Dichtringe, Schrauben und Schmiermittel. Das sollte beim RS nicht mehr kosten.

Gruß, Grobie

Hier die korrigierte Rechnung im Detail:

Longlife Inspektion Service m Mob. Garantie 199,50 Euro (vorher über 230 Euro!!!)

Ölfilter: 9,31 Euro
Schraube: 1,32 Euro
Zyl.Spray: 5,78 Euro (diese kleine Dose hatte ich nicht mal im Fzg!! Wird bei uns im AH so gemacht...kosten im EK etwa 2-2.50 Euro - unverschämt!)
Scheibenrein.2,27 Euro
Pollenfilter 15,12 Euro

Leistung: 199,50 Euro
Teile/Fzg: 33,80 Euro
Netto: 44,33 Euro
Gesamt inkl. Mwst: 277,63 Euro (vorher gut 317 Euro)

Wie gesagt, im Rechnungspreis ist kein Öl enthalten. Kostet dort etwa 28 Euro der Ltr. mit Mwst.!!

Der 30.000er ohne Bremsflüssigkeitswechsel aber mit flüssigem Gold 255,36 Euro.
Der Betrag wurde mir so ungefähr vorher auch schon am Telefon genannt.

Harald

Also ich hab für die 30000er Inspektion incl. Öl und Filter und allem was dazugehört genau 201,96 Euro bezahlt.

Ich denke mal das ist fair und liegt im rahmen des üblichen.

207€
ohne Bremsflüssigkeit, da FZG erst 1 Jahr alt.

Musste übrigens noch mal die WS wechseln: Der erste angefragte Händler wollte leider betrügen: Es wurden folgende, nicht vorgesehene Arbeiten ebenfalls als obligatorisch dargestellt:
* Pollenfilter ersetzen
* DK-Filter ersetzen

266 Euro plus 25 Euro für einen Ersatzwagen für 2 Tage (neuer Audi A4) incl. dem flüssigen Gold.
Zusätzlich war er gewaschen, innen gereinigt und 1 Liter Öl stand im Kofferraum (abgerechnet lt Rechnung 5 Liter zu 22 Euro brutto) - falls ich mal was verbrauchen sollte, sagte der
Find ich O.K. für Hamburg 8)