Skoda Octavia Forum

Der Vectra sieht mal gut aus.

Grisu512 hat geschrieben:Der Vectra sieht mal gut aus.

Danke, bin auch sehr zufrieden damit.

Der Skoda hat jetzt 243.375km gelaufen, nur knapp 3000 km in 2016, muss aber dazu sagen, das er seit April leider steht wegen defekter Lichtmaschine. Somit musste der Opel und das Motorrad herhalten. Oder der neue von meinem Freund. Hat seinen Opel Astra H Caravan im April eingetauscht gegen einen Skoda Octavia II RS TDI mit DSG 8) .



Da ich dieses Jahr so wenig mit dem Skoda gefahren bin, komme ich mit den gebrauchten 16 Zoll Sommerreifen, die ich im Januar gekauft habe, wohl noch eine Saison lang aus. Muss mal gucken, ob es eine Art "Leichtlaufreifen"/"Spritsparreifen" in dieser Dimension gibt.

Die 15 Zoll Alufelgen mit nun Winterreifen drauf:



Die gekauften 16 Zoll Alufelgen mit Sommerbereifung:




Folgendes wird jetzt ende Juli gemacht:
- Lichtmaschine (damit er überhaupt wieder fährt ^^)
- Zahnriemen + WaPu + was dazu gehört (weil fällig ^^)
- Öl Service (weil fällig lt. Anzeige)
- Turbo (geht ja mit, wenns halbe Auto schon zerlegt ist)

Übers "Pickerl", fällig jetzt im August inkl. 'Gnadenfrist' bring ich ihn auch noch irgendwie drüber. Wird halt nen teurer Monat ^^.

Privat wars auch ne turbulente Zeit (gekündigt wegen neuem Job, wie oben angesprochen, hat nicht gepasst, wieder auf Suche gewesen, was besseres gefunden). Mit August bekommt er also wie es für nen TDI gehört wieder richtig Kilometer unter die Räder.

Werden so ca. 100 km pro Tag werden, im Monat also rund 3000 km .

2 Ziele hab ich mir für die nächsten 1,5 - 2 Jahre gesteckt:

1. Ziel:
- Pro Tank mindestens 1300 km oder gerne mehr schaffen und somit ihn auf Spritmonitor von aktuell 5,16l auf zumindest unter 5l zu kommen, müsste bei dem Streckenprofil und mit Disziplin eigentlich drin sein 8) .

2. Ziel:
- Das erreichen der 300.000 km, je nach dem in welchem Zustand er dann ist, wenn keine gröberen defekte vorliegen, gern auch noch die 362.000 km, was dann 200.000 gemeinsame Kilometer wären.

Aber erstmal soll er jetzt wieder auf die Straße kommen! Und wer weiß, was in 2 Jahren ist, zumal der Wagen dann auch schon seine rund 18 Jahre auf dem Buckel haben wird.

Anbei noch ein Video, das ich kurz nach erreichen der 1523 km mit einem Tank geschafft habe.
BC Daten sind ja auf den Bilder weiter oben zu sehen.

So viel Ruß sammelt sich da also an, wenn man sehr sparsam und niedertourig durch die Gegend gurkt .

Video

Der raucht aber ganz schön in dem Video. Das ist halt der Nachteil beim Spritsparen.

Spritsparen, aus ökologischer Sicht find ich ja ok und ich überlege mir auch jedesmal auf der Autobahn ob ich Gas geben soll oder entspannt bei 120 den Tempomaten einlegen soll (langsamer empfinde ich auf Deutschen Autobahnen schon fast als gefährlich).

Aber man kann es doch auch übertreiben, zumal ich auch nicht glaube, dass solch eine Fahrweise noch gut für den Motor sein kann!!!

So Leute, ich hab jetzt lang überlegt, auch schon einiges an Text geschrieben, aber mal ehrlich, interessiert und liest ja doch keiner. Also versuche ich mich kurz zu halten.

Wie die Überschrift schon sagt, der Tag des Abschieds naht.

Obwohl ich erst Ende August noch mal recht viel Kohle in das Auto gesteckt habe (LiMa, Zahnriemen, WaPu, Öl-Service und Turbo [Problem tritt weiterhin auf... ],...) hab ich mich entschlossen, den Skoda sehr schweren Herzens doch zu verkaufen.

Das Pickerl hat er zwar bekommen, aber beim nächsten Pickerl gehts wohl weiter. Bremsleitungen angerostet, muss was gemacht werden, Rost am ende der Schweller vorne, die Servolenkung macht "dubiose Geräusche", Klimaanlage defekt (KVA von Werkstatt liegt vor, beläuft sich mit Arbeitszeit auf rund 700 Euro,...)...

Ich hatte die Gelegenheit, und hab sie auch genutzt.

Seit ca. einer Woche steht ein Schneeweißer (gut, Farbe hätt ich gern eine andere gehabt) Opel Astra SportsTourer "Active" in der Garage.

Der Wagen ist EZ. 07/2013, Scheckheftgepflegt und Erstbesitz, hatte bei Kauf gerade mal 94.141 km auf der Uhr.
Es ist wieder ein Diesel, ein 1.7l CDTi ecoFlex (A17DTS) mit 131 PS und rund 320 NM. Pickerl hab ich jetzt erstmal 2 Jahre ruhe, "Gebrauchtwagengarantie" hab ich auch 2 Jahre,...

In Sachen Ausstattung lässt der Opel keine Wünsche offen...

Unter anderem:
ABS, ESP, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Start/Stop-System, AFL+ (BiXenon mit 9 Lichtfunktionen), Bluetooth Freisprech, 2 Zonen Klima, Kurven- und Abbiegelicht, Fernlichtassistent, Lichtautomatik, Sitzheizung, Lenkradheizung, autom. abblendbarer Innenspiegel, Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze, Hill-Hold (also wenn man am Berg wegfährt und man geht von der Bremse runter, rollt das Auto nicht gleich weg...), elektrische Parkbremse und so weiter... Was er leider nicht hat, ist das Navi.

Man kann sagen, vom Preis/Leistungsangebot und Alter des Fahrzeugs das "beste" Angebot, was ich entdecken konnte.

Vor hab ich damit nicht viel. Er soll einfach so sparsam und gut laufen wie der Skoda. Sparsam ist er schon mal. Trip 1 (zurückgesetzt beim letzten mal Tanken vor ca. 700 km) zeigt eine 3,9l / 100 km am Display, Trip 2 (zurückgesetzt bei der Abholung vor 1,5 Wochen und rund 1700 km) zeigt eine 4,4l / 100 km im Durchschnitt. Aktuell auf diesen Tank habe ich noch eine Reichweite von ca. 650 km - glaub ich erst, wenn ich wirklich so weit komme. An die "Reichweite" von meinem alten TDI kommt er denk ich also nicht so wirklich heran (mal davon abgesehen das am Opel 17 Zöller montiert sind, genaue Dimension müsst ich nachsehen) und am Skoda die ganzen Jahre 15 Zoll bzw jetzt seit April eben 16 Zoll.

Verändert werden soll, bis auf Kleinigkeiten, nichts dran.

Klar hätte ich gerne wieder einen Octavia gehabt, aber einer der meinen Wünschen in Sachen Leistung und Ausstattung entspricht, war in meinem "Budgetrahmen" nicht zu finden. Beim Superb das selbe, eine Klasse unter Octavia wollte ich nicht bzw. gibts bei Skoda nichts was mich anspricht und finanziell gepasst hätte.

Was solls... Alles geht einmal zu ende und nichts ist für ewig. Mal sehen, was in ein paar Jahren ist, vl. fahr ich dann ja wieder einen Octavia bzw. Superb .

Den silbernen Opel hab ich auch verkauft, unter anderem aus "Platzgründen" ( = Mietwohnung, nur ein Garagenplatz wo dann eben das Auto ohne Kennzeichen steht und der, der verwendet wird müsste bei Wind und Wetter draußen stehen, Motorrad, ...).



Der Skoda steht übrigens noch zum verkauf... Wird mir schwer fallen

Tolle Story, habe mir Deine Beträge neugierig durchgelesen.

Bist Du denn immer noch viel Unterwegs ?

Ein Wechsel auf Opel würde ich mir persönlich nochmal überlegen, hab nun auch mehr als 300.009km auf der Uhr mit dem 1Z und schau mich derweil nach einer guten alternative mit mindestens 300nm um.

Viele Grüße

blueskoda

bluedevil89 hat geschrieben:Der Wagen ist EZ. 07/2013 ... hatte bei Kauf gerade mal 94.141 km auf der Uhr.

blueskoda hat geschrieben:Tolle Story, habe mir Deine Beträge neugierig durchgelesen.

Bist Du denn immer noch viel Unterwegs ?

Ein Wechsel auf Opel würde ich mir persönlich nochmal überlegen, hab nun auch mehr als 300.009km auf der Uhr mit dem 1Z und schau mich derweil nach einer guten alternative mit mindestens 300nm um.

Viele Grüße

blueskoda

Tja, aus fehlern lernt man .

Was soll ich sagen, nach nur 4 Monaten und etwas über 10tkm mit dem Opel, bin ich wieder zurück im Skodalager - mitte nächster Woche bekomm ich ihn, meinen nächsten Octavia ...

Der Opel läuft so im großen und ganzen gut, sparsam ist er aber nur wenn man ihn "schiebt", mehr wie ca. 900 - hööööchstens 1000 km ist in der Regel nicht drin, ausser man fährt in leer... Dann gabs da auch noch die ein oder andere Macke, und dann hab ich den Skoda im Internet entdeckt, und ich MUSSTE den einfach haben...

Steht aktuell zum Verkauf . Bitte keine Kommentare von wegen "Geld vernichten", ich weiß selber, dass das irre ist ein Auto nach nur 4 Monaten wieder zu verkaufen...

@Black RS:
Findest du ~ 30tkm pro Jahr für einen Diesel viel? Lieber 95tkm in 3 Jahren als 30tkm in 3 Jahren ^^ ...

Warst ja net grade lange weg aber Glückwunsch zum neuen Octi und viel spaß damit.

Er weis halt so es am schönsten ist. Natürlich im Skodalager.