Wie oft MÜSST Ihr Freibrennfahrten machen? Partikelfilter

[Jopi]

Da bin ich ja mal gespannt, ob das bei Deinem wirklich reicht.

[Sven2]

Und wenn nicht, dann telefoniere ich wieder mit dem netten Herren dessen 0180er Nummer ich inzwischen in meinem Mobile gespeichert habe.
Warten wir's ab.

[Jopi]

(die Klärung, warum Europcar CH die Kaution berechnet hat, läuft noch)

Ist geklärt, Geld wird wieder gut geschrieben.
Aber heute kam die Handyrechnung: 126 Euro. Sonst immer ca. 40 Euro. Habe mir den Einzelverbindungsnachweis noch nicht angeschaut, aber ich schätze mal, zwischen 50 und 60 Euro hat mich die Telefoniererei locker gekostet.
Sorry, ist nichts wirklich technisch-on-Topic-mässige zum Thema, aber es geht ja auch um einen Erfahrungsbericht.
Ärgerlich, sehr ärgerlich.

[Sven2]

Da bin ich deutlich besser weggekommen:
1 Anruf aus dem E-Plus Netz: ~3 Minuten für 5 €.
Vorher hab' ich aus dem Netz der AIS rund um die halbe Welt etwas Telefonterror veranstaltet; Zu deutlich günsigeren Preisen übrigens.

@ JOPI: Früher hatten wir unser EGR, jetzt den DPF.

[Jopi]

Mit dem EGR hatte ich bei Renault nie Probleme. Nur mit einem defekten Getriebe, verziehenden Bremsscheiben, Motorlager...

Tja, uns ist das halt im Ausland passiert und die Assistance hat mich bis auf einmal immer nur auf dem Handy angerufen. Hinzu kamen meine Anrufe bei der Assistance, um das mit dem Mietwagen zu klären. Denn das Versprochene war ja nie geritzt. Meine Frau meint, ich soll die Kosten mal einreichen. Naja, ob da was geht...?

[TeufelTS]

Hallo zusammen, also ich habe folgendes bei meinem bemerkt!

Ich habe 23000 KM runter!

Ich tanke fast immer denn Aral Ultmate Diesel und habe dabei noch nie freibrennen müssen. Zischendurch habe ich mal 2 Tanfüllungen den normalen Diesel getankt und da ging dann die Partikelfilterlampe an. Habe ihn dann freigebrannt und wieder den Aral Ul. getankt und weiterhin keine Probleme gehabt. Habe das dann nochmal ausprobiert und es passierte wieder! Am Freitag hatte ich meinen Wagen wegen ein "paar Kleinigkeiten"(Heckklappe schleift auf Stoßfänger, Tempomat hängt sich auf,Schaltung quitscht,Wasser in der 3. Bremsleuchte,Navi stürzt ab oder fährt neben der Straße, schlechter Radioempfang,kein Wasser an der Heckdüse der Scheibenwaschanlage hinten,Gummi an der C-Säule nach innen gerutscht) und da wurde mein Wagen ausgelesen und festgestellt das der Druckschalter(wo auch immer dieser steckt???) fehlerhaft war. Man fragte mich ob die Motolampe mal angegangen sei,dies mußte ich aber verneinen!

Kann es sein das es nur an dem Druckschalter lag das ich mit dem normalen Diesel freibrennen mußte und mit dem Aral UL. nie??

[Jopi]

Zufall. Wenn der Sensor defekt ist, hängt es imho nicht mit dem getankten Sprit zusammen.

[TeufelTS]

Zufall. Wenn der Sensor defekt ist, hängt es imho nicht mit dem getankten Sprit zusammen.

Sicher?? Ich habe bisher insgesamt 31 mal getankt und davon 29 mal bei Aral das Ultimate und nur 2 mal den normalen Diesel(JET) und gerade da muß er jedes mal freibrennen? Kann ich so nicht glauben das dies Zufall sein sollte! Es war bei Tankung 16 und bei Tankung 27 und bei beiden mußte ich ca nach dem halben Tank freibrennen!

[DonEdHartung]

Am Freitag hatte ich meinen Wagen wegen ein "paar Kleinigkeiten"(Heckklappe schleift auf Stoßfänger, Tempomat hängt sich auf,Schaltung quitscht,Wasser in der 3. Bremsleuchte,Navi stürzt ab oder fährt neben der Straße, schlechter Radioempfang,kein Wasser an der Heckdüse der Scheibenwaschanlage hinten,Gummi an der C-Säule nach innen gerutscht)

Es wäre kürzer gewesen, wenn du aufgezählt hättest was noch einwandfrei funktioniert. .
Wenn der Drucksensor defekt ist, heißt das, daß er falsch misst - also zeigt er einen zugesetzten DPf an obwohl er noch frei ist - oder umgekehrt. Das heißt, dein Wagen verlangt dann nach Freibrennung obwohl es nicht notwendig ist. Hat also dann nicht mit Ultimate oder normal Diesel zu tun.

[Jopi]

Sicher??

Da ich nicht der liebe Gott bin, kann ich mir natürlich nicht sicher sein. Aber die Logik spricht dagegen, da der Fehler offenbar der Sensor war und der reagiert bestimmt (wie gesagt, ich bin nicht der liebe Gott!) nicht auf Jet oder Aral, auch wenn Aral durchaus minimal anderen Sprit bieten mag.