Skoda Octavia Forum

wenn sie nach 2 jahren kaputt sind hols dir halt neue vom schrottplatz oder bei ebay

Die Halterung, die Halterung...

Die Poscht hatte noch kein Einsehen mit meinem Briefkasten... also noch bisserl weiter warten...

Meine sind jetzt eingebaut. Der Kopf des Dämpfers ist teilweise schon echt schwer zu lösen. Bei einem Dämpfer habe ich mit zwei Zangen ziemlich gekämpft, bis er ab war.

Und die Federn sind wirklich stark. Die Klappe geht ohne Probleme schon mit einer Feder auf und mit zweien muss man deutlich mehr Kraft aufwenden beim Zumachen. Wenn man den alten Widerstand gewohnt ist, springt einem die Klappe direkt wieder mit Schwung entgegen - aufpassen also :)

Kann die Bedenken der Mehrbelastung nachvollziehen und bin gespannt, ob das Material mitspielt.

Alex| hat geschrieben:Die Klappe geht ohne Probleme schon mit einer Feder auf und mit zweien muss man deutlich mehr Kraft aufwenden beim Zumachen.

das spricht dafür, dass man die Bemessungskraft für L1 lieber um ein Drittel verringert.

Im Gegensatz zu den Kolben haben die Federn nicht diese Kälteempfindlichkeit.

wenn eine reicht, lass halt nu reine drin...wenn dann im winter nicht immer funktioniert, kannste die 2te nach nachschieben.
wenn eine reicht, wär das auch nen klasse "test"...

wenn der eine dämpfer dann "frühzeitig" verreckt, weiss man ja wieso.
Das einer vor dem andern verreckt ist klar. Aber so wäre das ne klasse langzeitstudie.

Ich mach mir da jedenfalls kein kopp. Dat passt schon

Hallo,

also bei mir sind die Federn heute angekommen und wurden auch verbaut. Also der Kopf des Dämpfers ist wirklich richtig fest. Ich hab es zu zweit auseinander gebaut, da geht es doch wesentlich schneller und besser.

Die Federn funktionieren auch wirklich sehr gut, nur ans schließen der Heckklappe muss ich mich, bzw muss sich meine bessere Hälfte noch gewöhnen.

Wie dann letztendlich der Verschleiß von den Dämpfer / Halterungen ist wird sich zeigen, ich habe aber da keine großen Bedenken.


So nun viel Spaß beim Einbauen

Grüße
Chris

sind die Federn angelegt und geschliffen?

einfach mal bei Gutekunst schauen, was es noch im Regal gibt?

passiviert muss nicht sein und vorgesetzt sind die eigentlich alle.

ist doch gar kein Problem. Das kostet alles ein Zehntel der Dämpfer

http://www.federnshop.com/Druckfedern/D ... Suche.aspx

leider immernoch nichts
würde auch bald gerne mitschwärmen ^^

Rossoneri hat geschrieben:Kann mir jemand verraten wie ich nun die Federn einbaue????

Und danke für die Mühe!!!!

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... &start=255