Skoda Octavia Forum

Morgen und übermorgen wieder insg. ca. 600km Autobahn. Dann eine Woche viel Kurzstrecke, Stadt und Land.
Werde berichten, insbesondere, was Regeneration angeht.

zonexon hat geschrieben:So, da gibt es heute gute Nachrichten.
Nach dem Downgrade beim habe ich wieder ein RS der bei 2000 u/min schon reagiert, leiser ist und nicht mehr abgewürgt wirckt.
Hatte so viel Spaß das ich gleich damit über 150 Km gefahren bin und meinen Beitrag zur Unweltverschmutzung geleistet habe.
Ach ja, der Verbrauch ist auch wieder normal.

CU Zonexon

Schreib' doch mal in Deine Signatur, wer der gute Geist war, der dem O2 wieder Leben eingehaucht hat!

Meinst du den oder die Software Version

Moin,

seid gestern bin ich in der unglücklichen Lage auch das 28E1 und 26E6 bei der 30000´er Inspektion aufgespielt bekommen zu haben. Hatte nie Probs mit dem DPF; keine Lampe, keine erhöhter Verbrauch, nada. Ich fahre ja auch 40km A3 zur Arbeit. Da kann der DPF genug regenerieren. Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit habe dann natürlich erst mal auf "Verhaltensänderungen" geachtet.
Das Ergebniß meiner Beobachtung dürfte wohl klar sein!!! :motz:
Hab meinem gesagt er soll in seiner Werkstatt mal die Eier suchen, die er meinem RS abgeschnitten hat!! Nächste Woche habe ich einen Termin bei Öttinger in Friedrichsdorf, um eine Leistungsmessung durchführen zu lassen. Kostet zwar 100,- Steine aber ich will wissen, wieviel noch übrig ist, und Köln ist mir zu weit, obwohl der ADAC da nur ~36€ für die Messung nimmt. Oder gibt´s im Rhein-Main-Gebiet noch einen anderen (günstigeren) Prüfstand?
Mein sagt, ich soll mit der Kurve mal vorbeikommen. Von einem Downgrade rät er ab, da die Gewährleistungsansprüche verloren gehen. Er hat schon einen RS TDI gehabt, bei dem der Motor hops ging.... .

@ Tommy1

Hallo Tommy kannst beim Bosch auch eine Leistungsmessung machen aber der RS wird kaum wesendlich mehr als 200Nm bei 1750U/Min haben.
Bei mir wurde auf Anweisung von S..... ein Downgrade gemacht, warum sollen da die Gewährleistungsansprüche verloren gehen.

meine 30000'er Service kommt morgen..
bin mal gespannt

werde ich berichten.

mfg
Dave

zonexon hat geschrieben:@ Tommy1

Hallo Tommy kannst beim Bosch auch eine Leistungsmessung machen aber der RS wird kaum wesendlich mehr als 200Nm bei 1750U/Min haben.
Bei mir wurde auf Anweisung von S..... ein Downgrade gemacht, warum sollen da die Gewährleistungsansprüche verloren gehen.

Denn fehlen da aber zu den 320 Nm angegebener Serie mal eben 37,5 % an Leistung und Drehmo....da würde ich mal bei Skoda anklopfen, warum sie mir aus meinem Mittelklassemotor einen Fabia-Antrieb zaubern.... 8)

zonexon hat geschrieben:@ Tommy1

Hallo Tommy kannst beim Bosch auch eine Leistungsmessung machen aber der RS wird kaum wesendlich mehr als 200Nm bei 1750U/Min haben.
Bei mir wurde auf Anweisung von S..... ein Downgrade gemacht, warum sollen da die Gewährleistungsansprüche verloren gehen.

@ zonexon

War die Aussage des Werkstattmeisters auf meine Frage nach der Machbarkeit. Wenn´s von Darmstadt angeordnet wird, ist´s wahrscheinlich was anderes.

Bosch und ADAC sind für die Messung gestorben, da beide keine Nm-Kurve aufzeichnen können, sondern nur kW. Hätte aber gerne beides, um´s meinem ggf. um die Ohren zu hauen....

tag auch..
also, bei meinem Apr-2008 RS gab es keine Upgrade vorgesehen.. angeblich ist der auf neueste Stand..

Der Händler wüßte von nix was an mein Auto notwendig wäre.

mfg
Dave

Hsat Du möglicherweise einen Common-Rail?
So, o2 eine Woche jeden Tag gefahren. Stand, Land, Fluss, äh Autobahn.
Und 0, aber wirklich absolut 0 Probleme. Keine Regeneration spürbar, kein Leistungsverlust, im Gegenteil. Die Kiste zieht unten heraus besser als zu Anfang. Mit jedem Update wurde der Durchzug von unten heraus besser, ab dem dritten Gang. Besonders beeindruckend ist, wie er im 6ten Gang selbst ab 70km/h Gas annimmt und sie in Beschleunigung umsetzt, ohne zu brummen, ruckeln oder sonst etwas.
vmax werde ich allerdings auch weiterhin weder testen noch nutzen.